Pažnja! Pažnja! Zamijenite svjećice samo kada je motor hladan ili malo zagrijan. Ako se svjećice uklone na vrućem motoru, mogu se oštetiti navoji glave cilindra od lakog metala.
Prije početka rada pripremite sve potrebne alate. Neki proizvođači svjećica isporučuju posebne alate za mjerenje razmaka svjećica.
Motori 111, 271
- Ključ za svijeće 16 mm, npr. HAZET-2506 ili -2776 (motori 111, 271) odnosno HAZET-4766 (motor 112).
- Dodatno, preporuča se kupiti posebna kliješta, na primjer, HAZET 1849, koja olakšavaju odvrtanje svijeća. MERCEDES-BENZ za to koristi montažni ključ 3277A.
- Ovisno o broju cilindara motora, potreban broj svjećica. Primjenjive svjećice navedene su u Specifikacijama.
Uklonite svjećice.
1 - Ključ za svijeću
2 - Osovina svijeće
3 - Svitak paljenja
1. Najbolji način za zamjenu svjećica je kupnja novih svjećica unaprijed, podešavanje njihovog razmaka i zamjena svake svjećice redom. Kada kupujete svijeće, vrlo je važno odabrati upravo one svijeće koje su dizajnirane za motor vašeg automobila. Podaci o njima navedeni su u Specifikacijama.
2. S novim svjećicama pri ruci, pustite motor da se potpuno ohladi prije uklanjanja starih. Tijekom tog vremena možete pregledati nove svjećice na nedostatke i provjeriti razmake svjećica.
Pažnja! Ne dodirujte dijelove pod visokim naponom. Osobe s srčanim stimulatorom ne bi smjele raditi na elektroničkom sustavu paljenja.
3. Uklonite zavojnice paljenja, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja zavojnica paljenja.
4. Uklonite svjećice pomoću ključa za svjećice (1). Pritom pazite da je ključ ravan i da nije nakošen.
Ispitivanje
1. Usporedite uklonjenu svijeću s onima prikazanim na slikama u poglavlju Električna oprema motora, to će vam dati korisne informacije o općem stanju motora.
2. Sondom provjerite razmak elektroda. Potrebna vrijednost razmaka navedena je u Specifikacijama.
Bilješka. Kod novih svjećica razmak elektroda obično je ispravno podešen.
3. Za postavljanje udaljenosti između kontakata, savijte odgovarajuću elektrodu za uzemljenje. Da biste to učinili, dodirnite ga sa strane. Prilikom savijanja naslonite mali odvijač na rub navoja. Nikada se ne naslanjajte na središnju elektrodu jer se može oštetiti.
4. Nanesite malu količinu bakrene smjese protiv zapinjanja na navoje nove svjećice. Ugradite svjećicu u glavu cilindra i zavrnite je prstima dok ne stane, zatim je pritegnite glavom ključa za svjećice. Ako je moguće, upotrijebite moment ključ za zatezanje svjećice kako biste bili sigurni da je pravilno postavljena. Moment pritezanja utikača uključen je u Specifikacije.
Preporuke: Kako biste izbjegli mogućnost odvrtanja svjećice iz navoja, stavite mali komad gumene cijevi ili plastične cijevi na njezinu dršku. Fleksibilna cijev radit će kao univerzalni zglob, osiguravajući da svjećica bude poravnata s utičnicom svjećice, a ako se svjećica počne savijati, crijevo će kliziti po njoj, onemogućujući skidanje navoja.
5. Prije spajanja na visokonaponsku svjećicu (BB) žice, pažljivo pregledajte ima li oštećenja, korozije unutarnjeg kontakta i izmjerite otpor. Ako značajno premašuje 30 kOhm / metar, zamijenite cijeli set žica.
6. Spojite žicu na instaliranu novu svjećicu, ponovno okretanjem i držeći konektor dok potpuno ne sjedne na svjećicu.
7. Ponovite gornji postupak za preostale svjećice redom kako biste izbjegli neispravno spajanje žica svjećice.
Montaža
1. Umetnite svjećicu i zavrnite je do kraja u glavu cilindra. Nakon toga zategnite svijeću na trenutak naveden u Specifikacijama. Istodobno, ključ svijeće (1) držati se ravno (A), ne uvijajući ga (U).
2. Ugradite zavojnice paljenja, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja zavojnica paljenja.
Popravak oštećenih navoja svjećice
Ako se ustanovi da je navoj svjećice u glavi cilindra oštećen, mora se popraviti. Za to su dostupni prikladni alati i setovi za popravak, na primjer od BERU-a. Oštećeni navoj se izbuši posebnom bušilicom. Za to nije potrebno ukloniti glavu cilindra. Zatim se novi navoj izreže u glavi i svijeća se uvrne u poseban umetak s navojem adaptera. Dodatno ugrađeni navojni umetci svijeća čvrsto sjedaju i osiguravaju nepropusnost.
Motor 112
Opisane su samo razlike u odnosu na 4-cilindrične motore 111, 271.
Povlačenje
Dvostruki svici paljenja za dvije svjećice a i b jednog cilindra
1 - Kućište svitka a i b
2 - Oznaka na poklopcu ventila
1. Uklonite poklopac s kraja motora.
2. Uklonite gornji dio kućišta zračnog filtra (samo za motore s filtrom zraka koji se nalazi na bočnoj strani vozila).
3. Uklonite mjerač mase zraka s usisnom cijevi (samo za motore s filtrom zraka koji se nalazi na bočnoj strani vozila).
4. Uklonite poklopac motora ili filtar za zrak, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja zračnog filtra.
5. Odvojite zavojnice paljenja (1).
6. Odspojite svjećicu pomoću dvostrukog ključa za svjećice iznad poklopca glave cilindra.
7. Isključite svjećice.
Montaža
1. Uvrnite svijeće rukom dok ne sjedne u glavu cilindra i zatim ih zategnite momentom od 28 Nm.
Pažnja! Svaki cilindar ima dvije svjećice. Kako ne biste zbunili čepove, potrebno ih je označiti na isti način kao i poklopac na motoru (2).
2. Spojite utikače na svijeće.
3. Ugradite zavojnice paljenja i pričvrstite ih zakretnim momentom od 8 Nm.
4. Ugradite poklopac motora ili filtar za zrak, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja zračnog filtra.
5. Ugradite mjerač mase zraka sa priključkom (samo za motore s filtrom zraka koji se nalazi na bočnoj strani vozila).
6. Ugradite gornji dio kućišta zračnog filtra (samo za motore s filtrom zraka koji se nalazi na bočnoj strani vozila).
7. Pričvrstite poklopac na kraj motora.