Kontrola a výmena sviečok, stav vysokonapäťových vodičov (Mercedes-Benz C-Class W203)

Pozrite si tiež časť Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania.

Pozor! Pozor! Zapaľovacie sviečky vymieňajte len vtedy, keď je motor studený alebo mierne teplý. Ak sa zapaľovacie sviečky vypínajú pri horúcom motore, môžu sa poškodiť závity hlavy valcov z ľahkého kovu.

Pred začatím práce pripravte všetky potrebné nástroje. Niektorí výrobcovia zapaľovacích sviečok dodávajú špeciálne nástroje na meranie medzery medzi zapaľovacími sviečkami.

Motory 111, 271

• Kľúč na zapaľovacie sviečky 16 mm, napríklad HAZET-2506 alebo -2776 (motory 111, 271) alebo HAZET-4766 (motor 112).
• Okrem toho sa odporúča zakúpiť špeciálne kliešte, napríklad HAZET 1849, ktoré uľahčujú odskrutkovanie sviečok. MERCEDES-BENZ používa na tento účel montážny kľúč 3277A.
• V závislosti od počtu valcov motora požadovaný počet zapaľovacích sviečok. Použité zapaľovacie sviečky sú uvedené v špecifikáciách.

Odstráňte zapaľovacie sviečky.





1. Najlepší spôsob, ako vymeniť zapaľovacie sviečky, je najskôr zakúpiť nové zapaľovacie sviečky, upraviť ich medzeru a postupne vymeniť každú sviečku. Pri nákupe zapaľovacích sviečok je veľmi dôležité vybrať si presne tie sviečky, ktoré sú určené pre motor vášho auta. Informácie o nich sú uvedené v špecifikáciách.

2. S novými zapaľovacími sviečkami po ruke nechajte motor úplne vychladnúť a až potom odstráňte staré. Počas tejto doby môžete skontrolovať nové zapaľovacie sviečky a skontrolovať medzery medzi zapaľovacími sviečkami.

Pozor! Nedotýkajte sa častí pod vysokým napätím. Osoby s kardiostimulátorom by nemali vykonávať žiadne práce na elektronickom zapaľovacom systéme.

3. Odstráňte zapaľovacie cievky, pozrite si časť Demontáž a montáž zapaľovacích cievok.


4. Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky (1). Zároveň sa uistite, že kľúč je rovný a nie je zošikmený.

Vyšetrenie

1. Odstránenú sviečku porovnajte so sviečkou zobrazenou na obrázkoch v kapitole Elektrické vybavenie motora, získate tak užitočné informácie o celkovom stave motora.

2. Skontrolujte medzielektródovú vzdialenosť pomocou sondy. Požadovaná hodnota medzery je uvedená v špecifikáciách.

Poznámka. Pri nových sviečkach býva medzielektródová vzdialenosť nastavená správne.

3. Ak chcete nastaviť vzdialenosť medzi kontaktmi, ohnite príslušnú uzemňovaciu elektródu. Ak to chcete urobiť, klepnite na jeho bočnú stranu. Pri skladaní priložte malý skrutkovač k okraju závitu. Nikdy sa neopierajte o centrálnu elektródu, pretože by sa mohla poškodiť.

4. Naneste malé množstvo medenej zmesi proti zadieraniu na závity novej zapaľovacej sviečky. Nainštalujte zapaľovaciu sviečku do hlavy valca a zaskrutkujte ju prstami až na doraz, potom ju utiahnite pomocou hlavy kľúča na zapaľovacie sviečky. Ak je to možné, na utiahnutie zapaľovacej sviečky použite momentový kľúč, aby ste sa uistili, že je správne nainštalovaná. Uťahovací moment zapaľovacej sviečky je zahrnutý v špecifikáciách.

Odporúčania: Aby ste sa vyhli možnosti zaskrutkovania zapaľovacej sviečky nesprávnym spôsobom, položte na jej stopku malý kúsok gumenej hadice alebo plastovej trubice. Pružná trubica bude fungovať ako univerzálny univerzálny kĺb, ktorý zaistí vyrovnanie zapaľovacej sviečky vzhľadom na objímku sviečky a ak sa sviečka začne krútiť, hadička po nej skĺzne, čím sa zabráni vytrhnutiu závitu.

5. Pred pripojením vysokonapäťového (VN) vodiča k zapaľovacej sviečke ho dôkladne skontrolujte, či nie je poškodený, koróziou vnútorného kontaktu a zmerajte odpor. Ak výrazne presahuje 30 kOhm/meter, vymeňte celú sadu vodičov.



6. Pripojte kábel k nainštalovanej novej zapaľovacej sviečke, opäť pomocou otáčavého pohybu a držte konektor, kým úplne nezapadne na sviečku.

7. Vyššie uvedený postup zopakujte pre zostávajúce zapaľovacie sviečky v poradí, aby ste predišli nesprávnemu zapojeniu káblov zapaľovacích sviečok.

[Materiál prevzatý z webového zdroja: mercedesman]

Inštalácia

1. Vložte zapaľovaciu sviečku a zaskrutkujte ju až na doraz do hlavy valca. Potom dotiahnite zapaľovaciu sviečku na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách. V tomto prípade držte kľúč na zapaľovacie sviečky (1) rovno (A), bez toho, aby ste ho otáčali (B).

2. Namontujte späť zapaľovacie cievky, pozrite si časť Demontáž a montáž zapaľovacích cievok.

Oprava poškodených závitov zapaľovacích sviečok

Ak sa ukáže, že je poškodený závit sviečky v hlave valca, treba ho opraviť. Na tento účel je k dispozícii vhodné náradie a opravná sada, napríklad od BERU. Poškodený závit sa vyvŕta pomocou špeciálneho vrtáka. Na tento účel nie je potrebné demontovať hlavu valca. Potom sa v hlave vyreže nový závit a sviečka sa naskrutkuje do špeciálnej adaptérovej závitovej vložky. Dodatočne nainštalované závitové vložky zapaľovacích sviečok pevne zapadajú a zabezpečujú tesnosť.

Motor 112

Popísané sú len rozdiely od 4-valcových motorov 111, 271.

Odstránenie

Dvojité zapaľovacie cievky pre dve zapaľovacie sviečky a a b pre jeden valec



1. Odstráňte kryt z konca motora.

2. Odstráňte hornú časť krytu vzduchového filtra (len pre motory so vzduchovým filtrom umiestneným na boku vozidla).

3. Odstráňte merač hmotnosti vzduchu so sacou rúrkou (len pre motory so vzduchovým filtrom umiestneným na boku vozidla).

4. Odstráňte kryt motora alebo vzduchový filter, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra.

5. Odpojte zapaľovacie cievky (1).

6. Odpojte konektor zapaľovacej sviečky pomocou dvojitého kľúča na zapaľovacie sviečky nad krytom hlavy valcov.

7. Odstráňte zapaľovacie sviečky.

Inštalácia

1. Zapaľovacie sviečky zaskrutkujte rukou až na doraz do hlavy valcov a potom ich dotiahnite na krútiaci moment 28 Nm.

Pozor! Každý valec má dve zapaľovacie sviečky. Aby nedošlo k zámene sviečok, je potrebné ich označiť rovnakým spôsobom ako kryt na motore (2).

2. Pripojte sviečky k zapaľovacím sviečkam.

3. Nainštalujte zapaľovacie cievky a utiahnite ich krútiacim momentom 8 Nm.



4. Nainštalujte kryt motora alebo vzduchový filter, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra.

5. Nainštalujte merač hmotnosti vzduchu s potrubím (len pre motory so vzduchovým filtrom umiestneným na boku vozidla).

6. Nainštalujte hornú časť krytu vzduchového filtra (len pre motory so vzduchovým filtrom umiestneným na boku vozidla).

7. Zaistite kryt na konci motora.