Indító — javítás (Mercedes-Benz C-Class W201)
Ha felmerül annak gyanúja, hogy az önindító meghibásodott, azt ki kell venni az autóból, és át kell adni egy autóvillamossági szerelőnek ellenőrzésre. Hibás indítóval csak a kefék cseréje lehetséges elfogadható áron. Ha komolyabb javítást ajánlanak, tájékozódjon az árról: elképzelhető, hogy egy új vagy felújított önindító beszerzése kevesebbe kerül.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Indító — eltávolítás és beszerelés
Motorindító rendszer — ellenőrzés
Generátor — a feszültségszabályozó kefetartójának cseréje
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor/töltőrendszer – Járműellenőrzés
Motorindító rendszer — ellenőrzés
Generátor — a feszültségszabályozó kefetartójának cseréje
Generátor — ki- és beszerelés
Generátor/töltőrendszer – Járműellenőrzés
További hasonló cikkek más modellek javításához
☛ Indító — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vízszivattyú javítás Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Fix típusú féknyereg javítás Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Indító rendszer Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Hengerfej javítás Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kezelési útmutató
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Hűtőrendszer
- Szellőztetés és fűtés
- Motor energiarendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás és vezérlőrendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Differenciál
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Világítási rendszer
- Bekötési rajzok (2000)
- Bekötési rajzok (2001 óta)
- Általános információ
- Kezelési útmutató
- Járművezérlés
- Autóápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Gyújtásrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés, kerekek és gumik
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Világítási rendszer
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Üzemeltetés és karbantartás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibadiagnosztika
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor I4
- Benzinmotor V6
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Hűtés és fűtés
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtórendszer (I4)
- Gyújtásrendszer (V6)
- Dízel fűtési rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kardántengely és tengelytengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok