- completați cu atenție uleiul exact până la diviziunea superioară;
- după 500 sau 1000 km de parcurs, utilizați un dispozitiv de măsurare pentru a adăuga ulei și determinați consumul la 1000 km.
O parte din ulei se arde inevitabil în timpul funcționării motorului. Motoarele rodate consumă aproximativ 0,2 litri la 1000 km. Consumul de ulei depinde de următoarele circumstanțe.
Uleiul debordant duce la un consum crescut de ulei, deoarece sub acțiunea ventilației carterului, excesul intră în cilindrii motorului.
Uleiul cu vâscozitate scăzută arde mai repede decât uleiul cu vâscozitate ridicată. Uleiul de sezon în stare fierbinte devine lichid ca apa, uleiul multigrad rămâne mai vâscos. Această calitate, în special, poate reduce consumul de ulei atunci când călătoriți pe distanțe lungi.
Uleiul de motor, în special uleiul pentru orice vreme, care rămâne mult timp în motor, trebuie schimbat mai des.
Un stil de condus activ, pe lângă consumul crescut de combustibil, duce și la o creștere a consumului de ulei. Acest lucru este evident mai ales atunci când noul motor primește imediat o sarcină completă.
În timpul perioadei de rodare, motorul are nevoie de mai multă lubrifiere.
Scurgerile de ulei pot apărea în următoarele locuri:
- garnituri arbore cotit și arbore cu came (aceste locuri sunt acoperite cu o carcasă);
- garnituri pe capacul chiulasei;
- garnitura de chiuloasa;
- senzor de presiune ulei;
- garnitura filtrului de ulei;
- garnitura baia de ulei;
- etanșare arbore cotit spate (uleiul apare la joncțiunea dintre motor și cutia de viteze);
- în locurile de uzură ale componentelor motorului, de exemplu, din cauza etanșărilor defecte ale tijei supapei, spațiu prea mare între tija supapei și ghidajul supapei, segmente de piston instalate incorect (dacă ar fi înlocuite), din cauza unui perete cilindric defect sau bavuri.
Verificările frecvente arată că motorul folosește puțin sau deloc ulei
În timpul călătoriilor scurte iarna, nivelul uleiului poate să nu scadă deloc sau chiar să crească. O creștere a nivelului de ulei înseamnă că acesta conține combustibil sau condens. Un astfel de ulei își pierde considerabil proprietățile de lubrifiere, prin urmare se recomandă să faceți călătorii lungi regulate la «evaporare» condens. Imediat după ele, verificați nivelul uleiului, deoarece acesta poate fi redus semnificativ ca urmare a evaporării combustibilului sau a apei! Pentru utilizare urbană intensivă, fără călătorii lungi intermediare, trebuie selectat un interval adecvat de schimbare a uleiului. Un interval adecvat poate fi determinat empiric în timpul funcționării mașinii.