Figura 117. Amplasarea jojei de ulei la un motor de 2,3 L (208D, 308D, 408D) |
Figura 118. Amplasarea jojei de ulei (1) și a capacului de umplere cu ulei (2) la un motor de 2,9 L (212D, 313D, 412D) |
Cel mai bine este să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când alimentați. Joja de ulei, după cum știți, este situată în fața motorului, pe lateral. Figurile 117 și 118 prezintă amplasarea jojei de nivel la ambele tipuri de motor.
Verificarea nivelului uleiului de motor se face după cum urmează:
- parcați mașina pe o suprafață plană;
- după oprirea motorului, așteptați cel puțin 5 minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter. Este mai bine să verificați nivelul uleiului înainte de a pleca cu motorul încă rece;
- scoateți joja de ulei - fiți atenți când motorul este fierbinte! Ștergeți-o cu o cârpă fără scame sau un prosop de hârtie. Introduceți-l la loc până se oprește, așteptați puțin și scoateți-l din nou;
- puteți determina nivelul uleiului folosind scala de pe jojă. Dacă este între două diviziuni, totul este în regulă;
- dacă nivelul nu atinge marcajul inferior sau dacă martorul luminos al nivelului de ulei este aprins, trebuie să adăugați ulei.
Volumul de ulei dintre marcajele inferioară și superioară a jojei corespunde la 2 litri. Astfel, dacă nivelul uleiului se află în treimea inferioară a scalei sau dacă martorul luminos este aprins, este convenabil să folosiți un recipient de un litru pentru completare. Când adăugați lichid dintr-un recipient de cinci litri, folosiți o pâlnie. Uleiul este turnat prin gâtul de umplere din capacul chiulasei blocului motor.
Cu un stil de condus calm, nivelul uleiului se poate afla în treimea inferioară a scalei. Când conduceți energic sau tractați o remorcă, se recomandă menținerea nivelului uleiului mai aproape de marcajul superior. Cu cât volumul este mai mare, cu atât uleiul răcește mai bine motorul.
Nu trebuie să adăugați prea mult ulei. Nivelul uleiului nu trebuie să depășească marcajul MAX de pe jojă. Prin urmare, este mai bine să nu încercați să completați uleiul exact până la marcajul superior. Excesul de ulei se consumă mai repede și contribuie la formarea excesivă de carbon.
Notă: Jojele de ulei variază în funcție de motor și nu sunt interschimbabile. Prin urmare, dacă trebuie să înlocuiți joja de ulei, acordați atenție tipului de motor. Mânerele jojelor de nivel sunt codificate prin culori.
Poți amesteca uleiuri?
Mărcile de ulei de la diferiți producători pot fi amestecate fără niciun pericol, acest lucru fiind valabil și pentru uleiul sezonier și pentru toate anotimpurile. O astfel de compatibilitate fără a provoca consecințe dăunătoare este o cerință fundamentală a standardelor internaționale. Caracteristicile specifice ale mărcilor individuale de uleiuri pot varia ușor în funcție de amestec, deoarece fiecare marcă folosește propria combinație de aditivi. Cu toate acestea, principalele caracteristici ale lubrifiantului nu sunt afectate.
O excepție o reprezintă unele uleiuri sintetice și semisintetice, care, de asemenea, nu sunt enumerate ca fiind recomandate pentru utilizare de către Mercedes. Când sunt amestecate cu uleiul din motor, poate apărea o combinație nepotrivită, care poate provoca daune motorului.