Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de lubrifiere
  • Schimb ulei motor fă-l singur

Schimb ulei motor fă-l singur (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
O pompă de aspirație destul de puternică este utilizată pentru a pompa uleiul prin tubul jojei. Sunt disponibile spre vânzare dispozitive electrice și manuale. Unele dispozitive sunt concepute pentru a fi conectate la bateria unui vehicul. Cele mai ieftine dispozitive au de obicei o putere redusă, așa că procesul de pompare durează destul de mult timp. În plus, uleiul poate fi scurs cu ușurință, deoarece orificiul de scurgere a uleiului este ușor accesibil.

Înlocuirea necesită 9,5 litri de ulei și un filtru de ulei nou (pentru ambele tipuri de motor).

Când schimbați uleiul, trebuie să respectați următoarea ordine:
  • înainte de a începe lucrul, încălziți motorul în timp ce conduceți (călătoria durează aproximativ 10 minute);
  • așezați partea din față a mașinii ușor înălțată, scoateți capacul de protecție din partea din față a motorului;
  • scoateți capacul rezervorului de ulei de la chiulasă;
  • slăbiți dopul de golire a uleiului din partea inferioară a carterului;
  • așezați un recipient lat sub scurgere și deșurubați complet dopul. Atenție - uleiul fierbinte curge mai repede;
  • după ce uleiul s-a scurs, înșurubați dopul de golire a uleiului cu o garnitură nouă în carter și strângeți-l cu grijă (25 Nm);
  • înlocuiți filtrul de ulei conform descrierii din subsecțiunea 3.6;
  • porniți motorul;
  • verificați nivelul uleiului și etanșeitatea orificiului de scurgere și a filtrului. Dacă este necesar, strângeți filtrul.

Articol bazat pe date de pe site: mercedesman
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Sistem de lubrifiere
Următorul ▶

Schimb de ulei la service
Cauzele formării sedimentelor în petrol
Selectarea și înlocuirea uleiului de motor
Consumul de ulei de motor
Verificarea nivelului de ulei
Scurtă descriere a sistemului de lubrifiere
Demontare și instalare pompei de ulei
Demontare și instalare băii de ulei
Demontare și instalare filtrului de ulei
Radiator de ulei — demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Ulei de motor și filtru de ulei — înlocuire Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Garnituri de ulei (motor 2.0L) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Consumul de ulei de motor Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare baii de ulei de motor Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 14 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.