Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Detalii montaj baia uleiului de motor
3 - Garnitura; 4 - Palet; 5, 15, 22 - Șuruburi; 7 - Conector cablaj al senzorului de nivel de ulei; 8 - Senzor de nivel de ulei; 9a - Garnitură; 14, 21 - Linii de ulei; 22a - Suporturi; 23 - Nuci; 24 - Senzor presiune ulei; 25 - Primăvara; 26 - Bară antiruliu
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți priza de aer.
3. Deconectați protecția inferioară a motorului.
4. Goliți uleiul de motor (aproximativ 7,0 l). Înlocuiți garnitura și înșurubați dopul de scurgere.
5. Deșurubați șuruburile de fixare (a) ale suportului motorului din față. Deșurubați piulițele (b) care fixează stabilizatorul (2). Înlocuiți piulițele autoblocante.
6. Deconectați conectorul cablajului (7) de la senzorul de nivel de ulei.
7. Deconectați conectorul cablajului (24) de la senzorul de presiune a uleiului. Asigurați-l pentru a nu-l deteriora la ridicarea motorului.
8. La modelele cu AT, deconectați conductele de ulei (14) și (15) de la tavă.
9. Deconectați conductele de ulei (21) de la tavă.
10. Scoateți stabilizatorul (26).
11. Ridicați motorul folosind un lift.
12. Scoateți arcurile suspensiei față.
13. Ridicați puntea față folosind un troliu. Deșurubați capacele de plastic peste cele două puncte din spate ale osiei față.
14. Scoateți cele patru șuruburi de fixare a axei față. Curățați orificiile filetate și înlocuiți șuruburile de montare cu altele noi.
15. Coborâți puntea față.
16. Deșurubați șuruburile care fixează tigaia, deplasați-o înainte și coborâți-o. Scoateți-l deplasându-l înainte. Înlocuiți șuruburile și garnitura (3).
Instalare
Instalarea se realizează în ordinea inversă instalării componentelor. Asigurați-vă că sunt îndeplinite cerințele privind cuplul de strângere a elementelor de fixare.