Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Силов възел
  • Система за смазване
  • Проверка на нивото на маслото

Проверка на нивото на маслото (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Фигура 117. Местоположение на маслоизмервателната пръчка на 2.3L двигател (208D, 308D, 408D)

Фигура 117. Местоположение на маслоизмервателната пръчка на 2.3L двигател (208D, 308D, 408D)
Фигура 118. Местоположение на маслоизмервателната пръчка (1) и капачката на маслоизливния отвор (2)…

Фигура 118. Местоположение на маслоизмервателната пръчка (1) и капачката на маслоизливния отвор (2) на 2.9-литров двигател (212D, 313D, 412D)

Най-добре е да проверявате нивото на маслото всеки път, когато зареждате. Както знаете, щеката за измерване на нивото на маслото се намира пред двигателя отстрани. Фигури 117 и 118 показват местоположението на измервателната пръчка и при двата типа двигатели.

Проверката на нивото на двигателното масло се извършва, както следва:
  • паркирайте колата на равна повърхност;
  • след като спрете двигателя, изчакайте поне 5 минути, за да се оттече маслото в картера. По-добре е да проверите нивото на маслото, преди да тръгнете с все още студен двигател;
  • извадете маслоизмервателната пръчка - бъдете внимателни, когато двигателят е горещ! Избършете я с кърпа без власинки или кухненска хартия. Поставете го обратно, докато спре, изчакайте малко и го извадете отново;
  • можете да определите нивото на маслото, като използвате скалата на измервателната пръчка. Ако е между две деления, всичко е наред;
  • ако нивото не достигне долната маркировка или индикаторът за ниво на маслото свети, трябва да добавите масло.

Обемът на маслото между долната и горната маркировка на измервателната пръчка съответства на 2 литра. По този начин, ако нивото на маслото е в долната трета на скалата или контролната лампа свети, е удобно да се използва еднолитрова кутия за доливане. Когато добавяте течност от петлитров контейнер, използвайте фуния. Маслото се налива през отвора за пълнене в капака на блока на двигателя.



При спокоен стил на шофиране нивото на маслото може да е в долната трета на скалата. При енергично шофиране или теглене на ремарке се препоръчва нивото на маслото да се поддържа по-близо до горната маркировка. Колкото по-голям е обемът, толкова по-добре маслото охлажда двигателя.

Не трябва да добавяте твърде много олио. Нивото на маслото не трябва да надвишава маркировката MAX на измервателната пръчка. Затова е по-добре да не се опитвате да пълните маслото точно до горната маркировка. Излишното масло се изразходва по-бързо и допринася за прекомерно образуване на въглерод.

Забележка: Маслоизмервателните пръчки са различни в различните двигатели и не са взаимозаменяеми. Ето защо, ако трябва да смените нивомерната пръчка, обърнете внимание на типа на двигателя. Дръжките на измервателните пръчки са цветно кодирани.


Можете ли да смесвате масла?



Марките масла от различни производители могат да се смесват без никаква опасност, това важи и за сезонното и всесезонното масло. Такава съвместимост без причиняване на вредни последици е основно изискване на международните стандарти. Специфичните характеристики на отделните марки масла могат леко да се различават при смесване, тъй като всяка марка използва своя собствена комбинация от добавки. Основните характеристики на смазката обаче не страдат.

[Материал, базиран на данни от портала: Mercedesman.ru]

Изключение правят някои синтетични и полусинтетични масла, които също не са посочени като препоръчителни за употреба от Mercedes. При смесване с маслото в двигателя може да се получи неподходяща комбинация, която може да причини повреда на двигателя.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Sprinter / Система за смазване
Следващия ▶

Предназначение на системата за смазване на двигателя
Разход на двигателно масло
Избор и смяна на двигателно масло
Причини за образуване на утайки в маслото
Смяна на масло в сервиза
Смяна на двигателно масло «Направи си сам»
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Проверка на нивото на маслото в двигателя с помощта на измервателна… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Проверка на нивото на маслото в кормилната уредба Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Система за контрол на нивото на маслото Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Проверка и регулиране на нивото/смяна на маслото в осите Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Смяна и проверка на нивото на ATF, смяна на AT филтър Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Превключвател за нивото на маслото — подробности за монтажа Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 19 + 32 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.