Предназначение на системата за смазване на двигателя (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Основното предназначение на системата за смазване на двигателя — намалява износването на триещите се части на двигателя: бутала, цилиндри, лагери на коляновия вал, цилиндър клапана на цилиндър. Моторното масло изпълнява и уплътнителна функция - уплътнява празнината между буталото и стените на цилиндъра, където въпреки специалните пръстени има празнина от хилядни от милиметъра. Освен това, маслото изпълнява и охлаждаща функция. Когато горивото се изгаря, само една трета от получената енергия се използва за извършване на полезно действие. Останалата част напуска двигателя като топлина заедно с отработените газове. Друга част от топлинната енергия се отвежда през охладителната система и маслото. Например, от една страна, топлината от буталото се отвежда през пръстените и масления слой, а след това през стените на цилиндъра от охлаждащата течност. От друга страна, бутало директно охлаждане разбрызгиваемым в блок-картере масло. Освен това, всички лагери на коляновия вал, разпределителния вал и др. се охлаждат от масло. След това топлината, абсорбирана от маслото, се отделя в атмосферата през картера.

При проектирането на двигатели се налагат и други допълнителни изисквания към маслото: например, то не трябва да се изпарява при високи температури, възникващи върху работната повърхност на цилиндрите, а масленият филм не трябва да се поврежда при тези трудни условия. При изгарянето на масло не трябва да се придружава от образуването на справки — в края на краищата, разходът на масло се дължи сгоранием част от него в процеса на работата на двигателя. Маслото също трябва да отмива сажди и мръсотия, за да не се натрупват в двигателя. Не трябва да губи свойствата си с течение на времето и също така трябва да предотвратява замърсяване на двигателя и др.

[Оригинален материал на уебсайта: MercedesMan.ru]