Проверка на нивото на маслото в усилвателя на волана
1. Развийте винтовата тапа и отстранете капака от приемника.
2. Нивото на маслото, ако маслото е студено (околна температура приблизително +20°C), в приемника трябва да бъде между маркировките "min" и "max".
3. Ако е необходимо, добавете масло за кормилната уредба от Mercedes-Benz N 000 989 88 03.
Внимание! По принцип добавяйте само ново масло, тъй като и най-малкото замърсяване може да доведе до неизправности в хидравличната система.
4. Проверете О-пръстена на капачката за порьозност или повреда.
5. Поставете капака на корпуса на помпата и го закрепете с винтовата тапа.
6. След това, при работещ двигател, завъртете волана от ключалка до ключалка няколко пъти, това ще премахне въздуха от системата.
Проверка на нивото на маслото (хидравлични течности) в системата за контрол на клиренса/автоматично блокиран диференциал
1. Поставете колата на равна повърхност.
2. Проверете нивото на маслото при спрян двигател.
2а. Отворете капака и го издърпайте заедно с индикатора за нивото на маслото (2a).
2б. Избършете този индикатор с кърпа без мъх и го поставете отново докрай на първоначалното му място.
2в. Издърпайте пръчката за измерване на маслото и отчетете нивото на маслото. Трябва да е между маркировките "min" и "max".
3. Ако трябва да добавите хидравлична течност, използвайте чиста фуния (60) и фино сито.
Внимание! Могат да се използват само фабрично одобрени хидравлични течности, например Mercedes-000 989 91 03/10.