Verificarea nivelului uleiului în servodirecția
1. Deșurubați șurubul și scoateți capacul de pe receptor.
2. Nivelul uleiului dacă uleiul este rece (temperatura ambiantă aproximativ +20°С) în receptor trebuie să fie între semne "min" Și "max".
3. Dacă este necesar, adăugați ulei de direcție Mercedes-Benz N 000 989 88 03.
Atenţie! În principiu, adăugați numai ulei nou, deoarece chiar și cea mai mică contaminare poate duce la defecțiuni ale sistemului hidraulic.
4. Verificați inelul O de pe capac pentru porozitate sau deteriorare.
5. Puneți capacul pentru carcasa pompei și fixați-l cu șurubul.
6. Apoi, cu motorul pornit, rotiți volanul de la blocare la blocare de mai multe ori, datorită căruia aerul este eliminat din sistem.
Verificarea nivelului uleiului (fluide hidraulice) în controlul înălțimii de rulare/diferenţial de blocare automată
1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană.
2. Verificați nivelul uleiului cu motorul oprit.
2a. Deschideți capacul și trageți-l afară împreună cu indicatorul de nivel al uleiului (2a).
2b. Ștergeți acest indicator cu o cârpă fără scame și reintroduceți-l până la capăt în poziția inițială.
2c. Scoateți joja de ulei și citiți nivelul uleiului. Trebuie să fie între semne "min" Și "max".
3. Dacă trebuie adăugat lichid hidraulic, utilizați o pâlnie curată (60) și o sită cu ochiuri fine.
Atenţie! Pot fi utilizate numai fluide hidraulice aprobate de producător, de exemplu Mercedes-000 989 91 03/10.