Малюнак 117. Размяшчэнне масловымяральнага маца на рухавіку аб'ёмам 2,3 л (208D, 308D, 408D) |
Малюнак 118. Размяшчэнне маславымяральнага маца (1) і вечкі (2) маслоналивной гарлавіны на рухавіку аб'ёмам 2,9 л (212D, 313D, 412D) |
Правяраць узровень алею лепш за ўсё пры кожнай запраўцы. Маславымяральны мац, як вядома, знаходзіцца перад рухавіком узбоч. На малюнку 117 і 118 паказана размяшчэнне маца на абодвух тыпах рухавікоў.
Праверка ўзроўню алею ў рухавіку выконваецца наступным чынам:
- паставіць аўтамабіль на роўнай пляцоўцы;
- пасля прыпынку рухавіка пачакаць не менш за 5 хвілін, пакуль алей сцячэ ў картэр. Лепш правяраць узровень алею да выезду на яшчэ халодным рухавіку;
- выняць мац - будзьце асцярожныя пры гарачым рухавіку! Працерці яго анучай без ворса ці папяровай сурвэткай. Уставіць назад да ўпора, пачакаць крыху і зноў выняць;
- па шкале на маце вы можаце вызначыць узровень алею. Калі ён знаходзіцца паміж двума дзяленнямі, усё ў парадку;
- калі ўзровень не дасягае ніжняга дзялення або гарыць кантрольная лямпа ўзроўню алею, трэба долить алей.
Аб'ём алею паміж ніжнім і верхнім дзяленнямі маца адпавядае 2 л. Такім чынам, калі ўзровень алею знаходзіцца ў ніжняй траціне шкалы ці гарыць кантрольная лямпа, для доливки зручна выкарыстоўваць адналітровую каністру. Пры даліве з пяцілітровай каністры карыстайцеся варонкай. Масла заліваецца праз гарлавіну ў вечку галоўкі блока рухавіка.
Пры спакойнай манеры кіравання ўзровень алею можа знаходзіцца ў ніжняй траціне шкалы. Пры актыўнай яздзе або буксіроўцы прычэпа рэкамендуецца падтрымліваць узровень алею бліжэй да верхняга дзялення. Пры большым аб'ёме алей лепш астуджае рухавік.
Нельга заліваць занадта шмат алею. Узровень алею не павінен перавышаць пазнаку MAX на маце. Таму лепш не спрабаваць заліваць масла сапраўды да верхняга дзялення. Лішняе масла хутчэй расходуецца і спрыяе залішняму нагараўтварэння.
Заўвага. Алейныя мацы розных рухавікоў адрозніваюцца і неўзаемазаменныя. Таму, калі неабходна замяніць мац, зважайце на тып рухавіка. Ручкі алейных мацаў адзначаны колерам.
Ці можна змешваць алей?
Маркі алеяў розных вытворцаў можна змешваць без усялякай небяспекі, гэта дакранаецца таксама сезоннага і всесезонного масла. Такая сумяшчальнасць без узнікнення шкодных наступстваў з'яўляецца асноўным патрабаваннем міжнародных норм. Спецыфічныя характарыстыкі асобных марак алеяў пры змешванні могуць злёгку змяняцца, паколькі кожная марка выкарыстоўвае сваю камбінацыю асадак. Аднак асноўныя характарыстыкі змазкі пры гэтым не пакутуюць.
Выключэнне складаюць некаторыя сінтэтычныя і паўсінтэтычныя маслы, якія да таго ж не пазначаны ў спісе рэкамендаваных да выкарыстання фірмай Mercedes. Пры змешванні з імі алею, які знаходзіцца ў рухавіку, магчыма ўзнікненне непрыдатнай камбінацыі, якая можа стаць прычынай пашкоджання рухавіка.