Выбар алею для рухавіка і яго замена (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Пры куплі алею вы павінны прытрымлівацца двух асноўных правілаў.

Якасць алею: фірма Mercedes мае ўласную даследчую лабараторыю змазачных матэрыялаў, дзе рэгулярна праходзяць выпрабаванні ўсе прадаваныя маркі алеяў. Калі доследны ўзор адказвае ўсім патрабаванням, яго ўносяць у спіс дапушчальных да выкарыстання. Спіс гэты даволі доўгі, для атрымання даведак звяртайцеся ў фірменны сервісны цэнтр. Існуе некалькі сістэм абазначэння якасці алею. Нараўне з распаўсюджаным абазначэннем Амерыканскага інстытута нафты (API) ёсць яшчэ класіфікацыя Асацыяцыі еўрапейскіх аўтавытворцаў (ACEA), амерыканская ваенная (MIL) і некаторыя іншыя.

Для даведкі: могуць выкарыстоўвацца ўсе маторныя маслы, указаныя ў лістах прадпісанняў № 226.0; 226.1; 227.0; 227.1; 228.0 і 228.1.

Ад глейкасці алею залежыць, ці зможа стартар пусціць халодны рухавік, ці будуць забяспечаны маслам усе кропкі змазкі адразу пасля старту, наколькі захаваная алейная плёнка пры высокіх тэмпературах і абарачэннях. Амерыканская асацыяцыя аўтамабільных інжынераў (SAE) увяла наступную класіфікацыю алею па глейкасці: ад зімовага слабовязкого SAE 5W, 10W, 15W, далей прамежкавага SAE 20W/20 да глейкага гадовага алею SAE 30, 40 і 50. Так, маторнае класу глейкасці 15W, а пры тэмпературы 100°C - класу 50W. Характэрнай асаблівасцю всесезонных алеяў з'яўляецца зніжэнне з цягам часу іх устойлівасці да высокай тэмпературы. Па гэтай прычыне всесезонные маслы класаў SAE 10W30 і 5W20 не рэкамендуецца выкарыстоўваць у цёплы час года.

Для дызельных рухавікоў прызначаны спецыяльныя алею. Тут таксама неабходна прытрымлівацца фірмовых рэкамендацый.