Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
Atenţie! Scoaterea cutiei de viteze este dificilă deoarece accesul la șuruburile care fixează cutia de viteze de motor este limitat.
Amplasarea șuruburilor de fixare a suportului țevii de evacuare
Demontarea suportului motor/transmisie din spate
Scoaterea cablului vitezometrului din cutia de viteze
1. Deschideți capota și puneți-o în poziție verticală. Instalați o tablă subțire de oțel pe peretele compartimentului motor pentru a proteja izolația termică a pereților etanși și a conductelor sistemului de frânare împotriva deteriorării.
2. Scoateți firul de împământare din baterie.
3. La modelele cu încălzitor suplimentar, atunci când demontați transmisia, aveți grijă să nu deteriorați furtunul de alimentare cu lichid de răcire situat în partea din spate a compartimentului motor. Deșurubați țeava joja pentru măsurarea nivelului uleiului din cutia de viteze de la chiulasă.
4. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului.
5. Goliți uleiul cutiei de viteze.
6. Introduceți un bloc mic de lemn între baia de ulei și traversa de sub vehicul.
7. Scoateți sistemul de evacuare.
8. Dacă este prezentă, îndepărtați izolația sistemului de evacuare de pe partea de jos a vehiculului pentru a avea acces la rulmentul intermediar al arborelui de transmisie.
9. Deșurubați suporturile de montare a sistemului de evacuare din partea de jos a mașinii (sub arborele de transmisie). Deșurubați cele două șuruburi și scoateți suportul de montare a țevii de evacuare din cutia de viteze (vezi fig. Amplasarea șuruburilor de fixare a suportului țevii de evacuare). Dacă există, scoateți firele electrice din suportul transmisiei.
10. Deconectați arborele de transmisie de la flanșa de ieșire a transmisiei.
11. Slăbiți piulița lagărului intermediar al arborelui de transmisie, apoi slăbiți, dar nu deșurubați piulițele carcasei rulmentului intermediar și mutați arborele de transmisie complet înapoi.
12. Utilizați un cric peste un bloc de lemn pentru a susține cutia de viteze.
13. Deșurubați suportul din spate al motorului/transmisiei de pe partea inferioară a mașinii și a transmisiei și scoateți suportul de sub mașină (vezi fig. Demontarea suportului motor/transmisie din spate).
(Text republicat de pe site: «MercedesMAN»)
14. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți cablul de acționare a vitezometrului din cutia de viteze (vezi fig. Scoaterea cablului vitezometrului din cutia de viteze).
15. Deșurubați cilindrul auxiliar al ambreiajului din cutia de viteze și, fără a deconecta tubul hidraulic de la acesta, mutați-l înapoi din cutie de viteze. Scoateți garnitura de plastic.
Atenţie! La unele modele, scoaterea cilindrului auxiliar al ambreiajului împreună cu tubul hidraulic nu oferă suficient spațiu pentru a îndepărta transmisia. În acest caz, înainte de a scoate cilindrul auxiliar al ambreiajului, este necesar să deconectați furtunul hidraulic de la acesta și să goliți lichidul din sistemul hidraulic al ambreiajului.
16. Lucrând sub vehicul, scoateți suporturile de montare și deconectați tijele schimbătorului de viteze de la manetele selectorului de viteze.
17. Scoateți demarorul.
18. Verificați dacă transmisia este susținută bine de cric, apoi coborâți-o până când motorul se sprijină pe blocul introdus între baia de ulei și traversă. Când coborâți transmisia, aveți grijă să nu deteriorați țevile de frână sau alte componente situate pe peretele compartimentului motor.
19. Deșurubați șuruburile care fixează transmisia de motor, lăsând câte un șurub pe fiecare parte a transmisiei. Accesul la șuruburile de fixare superioare a transmisiei este foarte limitat. Pentru a accesa aceste șuruburi, trebuie să folosiți chei tubulare cu prelungitoare și articulații universale. La unele modele, șurubul superior de la transmisie la motor nu este accesibil de jos. Șurubul superior poate fi accesat din partea dreaptă a compartimentului motorului după următorii pași:
- deșurubați scuturile termice situate în apropierea servodirecției pentru a avea acces la piulițele de montare a galeriei de evacuare;
- deșurubați piulițele și scoateți secțiunea din spate a galeriei de evacuare de pe chiulasă. Scoateți garnitura.
20. Marcați locația magistralei de masă și a suporturilor fixate de șuruburile transmisiei la motor.
21. După ce deșurubați șuruburile superioare care fixează transmisia de motor, ridicați transmisia în poziția inițială.
22. Scoateți cele două șuruburi rămase de la transmisie la motor, apoi îndepărtați transmisia de motor pentru a scoate arborele de intrare al transmisiei de pe discul de ambreiaj. Când deplasați cutia de viteze, arborele de intrare al cutiei de viteze nu trebuie să atârne de ambreiaj. Când efectuați această lucrare, aveți grijă să nu deteriorați cilindrul auxiliar al ambreiajului cu tub hidraulic.
23. Odată ce arborele de intrare al transmisiei s-a decuplat din ambreiaj, coborâți cu atenție transmisia și scoateți-o de sub vehicul.
Instalare
1. Verificați și, dacă este necesar, centrați discul de ambreiaj.
2. Înainte de a instala cutia de viteze, verificați prezența lubrifiantului pe mecanismul de eliberare a ambreiajului.
3. Verificați starea rulmentului de la capătul arborelui cotit.
4. Lubrifiați canelurile arborelui de intrare al transmisiei cu un strat subțire de lubrifiant pe bază de disulfură de molibden.
5. Așezați cutia de viteze pe un cric printr-o grindă de lemn și ridicați-o la loc.
6. Când ridicați transmisia, verificați ca cilindrul de sprijin al ambreiajului și conducta hidraulică să nu fie prinse între transmisie și caroseria vehiculului.
7. Deplasați cutia de viteze spre motor, astfel încât arborele de intrare al cutiei de viteze să se potrivească în canelurile discului de ambreiaj. Pentru a alinia canelurile arborelui de intrare al transmisiei cu canelurile discului de ambreiaj, poate fi necesar să rotiți ușor arborele cotit al motorului. La instalarea cutiei de viteze, arborele de intrare nu trebuie să atârne de discul de ambreiaj.
8. Deplasați transmisia înainte, astfel încât carcasa ambreiajului să fie instalată pe blocul motor. Dacă este necesar, rotiți transmisia astfel încât orificiile șuruburilor de montare ale transmisiei să se alinieze cu orificiile din motor.
9. Fixați cutia de viteze cu șuruburi. În același timp, verificați dacă magistrala de împământare și suporturile care fixează aceleași șuruburi sunt instalate la locul lor.
10. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.
11. Dacă este necesar, instalați galeria de evacuare cu o garnitură nouă.
12. Dacă este necesar, purjați aer din sistemul hidraulic al ambreiajului.
13. Conectați arborele de transmisie la flanșa de ieșire a transmisiei.
14. Instalați sistemul de evacuare.
15. Umpleți cutia de viteze cu ulei.