Cutia de viteze este o unitate foarte complexa si trebuie reparata intr-un atelier specializat. De asemenea, atunci când scoateți și instalați multe piese, este necesar să măsurați golurile și, dacă este necesar, să le reglați, ceea ce necesită utilizarea unor lame și șaibe adecvate. Nu numai că piesele de transmisie nu sunt disponibile în comerț și trebuie comandate, dar sunt și extrem de scumpe. In cazul in care cutia de viteze este defecta sau functioneaza cu mult zgomot, este indicat sa fie reparata cutia de viteze de catre un specialist sau inlocuirea cutiei de viteze, care poate costa mult mai putin. Cu toate acestea, unele defecțiuni ale transmisiei pot fi eliminate fără a scoate transmisia din vehicul.
Cu toate acestea, în ciuda tuturor dificultăților, un specialist cu experiență poate repara cutia de viteze acasă. În acest caz, este necesar să aveți unelte speciale și să efectuați lucrarea secvenţial, marcând operaţiile finalizate pas cu pas. Atunci când reparați o cutie de viteze, este necesar să folosiți clești speciali pentru îndepărtarea inelelor de siguranță, extractoare de rulmenți, un ciocan de inerție, un set de poansoane, un micrometru și o presă hidraulică.
Înainte de a scoate cutia de viteze, încercați să determinați cu cea mai mare precizie defecțiunea cutiei de viteze, ceea ce va facilita foarte mult reparațiile în viitor.
[Informații copiate de pe site mercedesman]
Reparatie cutie de viteze (Mercedes-Benz E-Class W124)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Demontare și instalare cutiei de viteze
Comutator pentru marșarier — demontare, inspecție și instalare
Înlocuirea inelelor O
Mecanism de schimbare a vitezei — demontare și instalare
Schimbarea uleiului cutiei de viteze
Comutator pentru marșarier — demontare, inspecție și instalare
Înlocuirea inelelor O
Mecanism de schimbare a vitezei — demontare și instalare
Schimbarea uleiului cutiei de viteze
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Cutie de viteze — verificare vizuală pentru scurgeri Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Cutie de viteze — demontare, instalare și reglare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Design cutie de transfer Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Reglarea transmisiei manuale a schimbătorului de viteze 717.461 Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Specificații cutie de viteze Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
☛ Cutie de viteze ax față Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Condiții de lucru și instrument
- Îngrijirea mașinii
- Motoare diesel
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Motoare benzină
- Reparație motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de control
- Sistem de putere și evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Anvelope și roți
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi si ferestre
- Încălzire și ventilație
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat si semnalizare
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Comenzile vehiculului
- Conducere și operare
- Întreținere săptămânală
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (Diesel)
- Diagnosticare erori
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină I4
- Motor V6 pe benzină (SOHC)
- Motor V6 pe benzină (DOHC)
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Încălzire și ventilație
- Sistem alimentare (carburator)
- Sistem injecție Bosch CIS-E
- Sistem injecție Bosch HFM
- Sistem alimentare cu motorină
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere (I4)
- Sistem de aprindere (V6)
- Preîncălzire
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Arbore de transmisie
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Comutatoare
- Lumini și iluminat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Grup motopropulsor
- Dispunerea motorului
- Reparatie motoare M102
- Reparatie motoare M110 si M123
- Răcire și lubrifiere (M102)
- Răcire (M110 și M123)
- Sistem de aprindere
- Sistemul alimentare Stromberg
- Sistem alimentare Solex 4A1
- Injecție de combustibil K-Jetronic
- Injecție de combustibil L-Jetronic
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Automată cutie de viteze
- Cardan și puntea spate
- Șasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Scheme de cablare
