Transmisie manuală
Rulmenți arborelui de transmisie
Rulment cu bile cu canelura pe inelul exterior - Nr. 002 981 0625
- diametrul exterior - 72,0 mm
- diametrul interior - 30,0 mm
- lățime - 19,0 mm
Rulment arborelui de transmisie
Rulment cu bile cu canelura pe inelul exterior - Nr. 002 981 0625
- diametrul exterior - 72,0 mm
- diametrul interior - 30,0 mm
- lățime - 19,0 mm
Rulment cu bile cu canelura pe inelul exterior - nr. 002 981 4125
- diametrul exterior - 72,0 mm
- diametrul interior - 35,0 mm
- lățime - 17,0 mm
Cușcă pentru rulmenți cu ace - nr. 004 981 0410 sau nr. 002 981 8110
- diametrul exterior - 30,0 mm
- diametrul interior - 22,0 mm
- lățime - 15,0 mm
Rulmentul arborelui intermediar
Rulment cu bile cu canelura pe inelul exterior - Nr. 001 981 2325
- diametrul exterior - 62,0 mm
- diametrul interior - 25,0 mm
- lățime - 15,0 mm
Rulment radial cu role - nr. 005 412 600 206
- diametrul exterior - 62,0 mm
- diametrul interior - 30,0 mm
- lățime - 16,0 mm
Rulment cu bile cu canelura pe inelul exterior - Nr. 001 981 3525
- diametrul exterior - 52,0 mm
- diametrul interior - 20,0 mm
- lățime - 15,0 mm
Rulmenți ai treptei 1 și a 2-a
Cușcă pentru rulmenți cu ace - nr. 000 981 8212 sau nr. 004 981 0810
Informații copiate de pe site (MERCEDESMAN)
- diametrul exterior - 47,0 mm
- diametrul interior - 42,0 mm
- lățime - 28,2 mm
Rulment de viteză treapta a 3-a
Cușcă pentru rulmenți cu ace - nr. 001 981 8610, 004 981 0710, 002 981 0010, 003 981 4010 sau 003 981 1210
- diametrul exterior - 40,0 mm
- diametrul interior - 35,0 mm
- lățime - 35,0 mm
Date de ajustare
- Jocul axial dintre rulmentul cu bile a arborelui de antrenare și capacul frontal al carcasei cutiei de viteze este de 0,00 - 0,05 mm
- Joc axial dintre rulmentul cu bile al arborelui antrenat și inelul de reglare - 0,00 - 0,05 mm
- Jocul axial al arborelui intermediar, măsurat pe capacul frontal al carcasei cutiei de viteze - 0,07 - 0,15 mm
Diametrele suprafețelor de lucru ale arborilor pentru garnituri de ulei
Diametrul arborelui de antrenare:
- nominal - 29.900 - 29.848 mm
- reparatie - 29.700 mm
Diametrul flanșei arborelui de antrenare:
- nou - 40.000 - 39.340 mm
- reparație - 39.340 mm
Verificarea epuizării:
- Denivelarea permisă a arborilor de antrenare și intermediari este de 0,02 mm
- Denivelarea maximă admisă a flanșei arborelui antrenat este de 0,10 mm
Distanța laterală în angajare:
- Trepte treptele 1 și 2 - 0,10 - 0,16 mm
- Treapte de viteză Treapta a 3-a și plasă constantă - 0,06 - 0,12 mm
- Trepte marşarier - 0,10 - 0,20 mm
Sincronizatoare
Forța axială la decuplarea ambreiajului sincronizatorului - 7 - 1 kg
Lățimea proeminenței de pe inelul sincronizator pentru 1-4 viteze este de 8,4 mm
Lungimea cuștii inelului sincronizator:
- Treptele 1 și 2 - 12,8 mm
- Treapta a 3-a și a 4-a - 11,2 mm
Distanța dintre capetele dinților angrenajului și inelul sincronizator:
- nominal 1,2 mm
- reparare 0,5 mm
Umpleți rezervoarele
- modele 280 1.6 l
- modele 350/450 1.8 l
Transmisie automată
Execuţie
- 280/280 SE, W4B 025, cutie de viteze cu 4 trepte
- 350 SE W3F 040, cutie de viteze cu 3 trepte
- 450 SE W3B 050, cutie de viteze cu 3 trepte
Raportul de transmisie
Viteze de schimbare 280/280 SE (toate valorile sunt aproximative)
Viteze de schimbare - 350 SE (toate valorile sunt aproximative)
Viteze de schimbare - 450 SE (toate valorile sunt aproximative)
