Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Prevodovka
  • Skriňa prevodovka
  • Špecifikácie prevodovky

Špecifikácie prevodovky (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Obsah: Manuálna prevodovka ↡ Automatická prevodovka ↡

Manuálna prevodovka



Manuálna prevodovka

Ložiská hnacieho hriadeľa



Guličkové ložisko s drážkou na vonkajšom krúžku - č. 002 981 0625
  • vonkajší priemer - 72,0 mm
  • vnútorný priemer - 30,0 mm
  • šírka - 19,0 mm

Ložisko hnacieho hriadeľa



Guličkové ložisko s drážkou na vonkajšom krúžku - č. 002 981 0625
  • vonkajší priemer - 72,0 mm
  • vnútorný priemer - 30,0 mm
  • šírka - 19,0 mm

Guličkové ložisko s drážkou na vonkajšom krúžku - č. 002 981 4125
  • vonkajší priemer - 72,0 mm
  • vnútorný priemer - 35,0 mm
  • šírka - 17,0 mm

Klietka ihlového ložiska - č. 004 981 0410 alebo č. 002 981 8110
  • vonkajší priemer - 30,0 mm
  • vnútorný priemer - 22,0 mm
  • šírka - 15,0 mm

Ložisko medziľahlého hriadeľa



Guličkové ložisko s drážkou na vonkajšom krúžku - č. 001 981 2325
  • vonkajší priemer - 62,0 mm
  • vnútorný priemer - 25,0 mm
  • šírka - 15,0 mm

Radiálne valčekové ložisko - č.005 412 600 206
  • vonkajší priemer - 62,0 mm
  • vnútorný priemer - 30,0 mm
  • šírka - 16,0 mm

Guličkové ložisko s drážkou na vonkajšom krúžku - č. 001 981 3525
  • vonkajší priemer - 52,0 mm
  • vnútorný priemer - 20,0 mm
  • šírka - 15,0 mm

Ložiská 1. a 2. prevodového stupňa



Klietka ihlového ložiska - č. 000 981 8212 alebo č. 004 981 0810


  • vonkajší priemer - 47,0 mm
  • vnútorný priemer - 42,0 mm
  • šírka - 28,2 mm

Ozubené ložisko 3. prevodový stupeň



Klietka ihlového ložiska - č. 001 981 8610, 004 981 0710, 002 981 0010, 003 981 4010 alebo 003 981 1210
  • vonkajší priemer - 40,0 mm
  • vnútorný priemer - 35,0 mm
  • šírka - 35,0 mm

Údaje o úprave


  • Axiálna vôľa medzi guľôčkovým ložiskom hnacieho hriadeľa a predným krytom skrine prevodovky je 0,00 - 0,05 mm
  • Axiálna vôľa medzi guľôčkovým ložiskom hnaného hriadeľa a nastavovacím krúžkom - 0,00 - 0,05 mm
  • Axiálna vôľa medzihriadeľa, meraná na prednom kryte skrine prevodovky - 0,07 - 0,15 mm

Priemery pracovných plôch hriadeľov pre olejové tesnenia



Priemer hnacieho hriadeľa:
  • nominálna - 29.900 - 29.848 mm
  • oprava - 29.700 mm

Priemer príruby hnacieho hriadeľa:
  • nový - 40 000 - 39 340 mm
  • oprava - 39,340 mm

Kontrola hádzania:
  • Prípustné hádzanie hnacieho a vloženého hriadeľa je 0,02 mm
  • Prípustné koncové hádzanie príruby hnaného hriadeľa je 0,10 mm

Bočná vôľa v zábere:
  • Prevody 1. a 2. prevodový stupeň - 0,10 - 0,16 mm
  • Prevody 3. prevodový stupeň a konštantný záber - 0,06 - 0,12 mm
  • Spätné prevody - 0,10 - 0,20 mm

Synchronizátory



Axiálna sila pri vypínaní synchronizačnej spojky - 7 - 1 kg

Šírka výstupku na synchronizačnom krúžku pre 1-4 prevody je 8,4 mm

Dĺžka klietky synchronizačného prstenca:
  • 1. a 2. prevodový stupeň - 12,8 mm
  • 3. a 4. prevodový stupeň - 11,2 mm

Medzera medzi koncami zubov ozubeného kolesa a synchronizačným krúžkom:
  • nominálna 1,2 mm
  • oprava 0,5 mm

Doplňte nádrže


  • modely 280 1,6 l
  • modely 350/450 1,8 l

Automatická prevodovka



Poprava


  • 280/280 SE, W4B 025, 4-stupňová prevodovka
  • 350 SE W3F 040, 3-stupňová prevodovka
  • 450 SE W3B 050, 3-stupňová prevodovka

Prevodový pomer



Prevodový pomer

Rýchlosti radenia 280/280 SE (všetky hodnoty sú približné)



Rýchlosti radenia 280/280 SE (všetky hodnoty sú približné)

Rýchlosti radenia - 350 SE (všetky hodnoty sú približné)



Rýchlosti radenia - 350 SE (všetky hodnoty sú približné)

Rýchlosti radenia - 450 SE (všetky hodnoty sú približné)



Rýchlosti radenia - 450 SE (všetky hodnoty sú približné)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W116 / Skriňa prevodovka
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž automatickej prevodovky
Automatická prevodovka — všeobecné informácie
Manuálne prevodovky prvých verzií
Nastavenie pohonu radenia manuálnej prevodovky
Demontáž a montáž medzihriadeľa manuálnej prevodovky
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Špecifikácie manuálnej prevodovky Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Špecifikácie manuálnej prevodovky Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Špecifikácie a rozmery vozidla Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Špecifikácie automatickej prevodovky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Špecifikácie manuálnej prevodovky Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Špecifikácie manuálnej prevodovky Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 25 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.