Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Schimbarea uleiului cutiei de viteze

Schimbarea uleiului cutiei de viteze (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Atenţie! Trebuie folosită o cheie hexagonală pentru a deșuruba dopul de umplere/verificare cu ulei și dopul de scurgere a uleiului.


Deșurubarea dopului de umplere / verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală



Deșurubarea dopului de umplere / verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală


Amplasarea dopului de scurgere a uleiului pentru o transmisie manuală



Amplasarea dopului de scurgere a uleiului pentru o transmisie manuală


1. Puneți un recipient adecvat sub dopul de golire a uleiului de transmisie situat în partea de jos a carcasei transmisiei. Pentru a accelera scurgerea uleiului din cutia de viteze din partea dreaptă, deșurubați dopul de nivel/umplere a uleiului. Deșurubați șurubul de golire a uleiului de la transmisie și, dacă este necesar, apăsați șurubul în timp ce îl deșurubați pentru a preveni scurgerea prematură a uleiului. Pentru a deșuruba dopurile, trebuie să utilizați un hexagon, dar în schimb puteți folosi o piuliță extinsă adecvată sau o lungime de hexagon și o cheie (vezi fig. Deșurubarea dopului de umplere / verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală, Locația dopului de scurgere a uleiului de la o transmisie manuală).



[Informații copiate de pe site mercedesman.ru]

2. Odată ce uleiul s-a scurs complet, ștergeți zona din jurul orificiului de scurgere cu o cârpă și înșurubați bine dopul și noul inel O în poziție.

3. Umpleți cutia de viteze cu tipul de ulei necesar până la nivelul inferior al orificiului de umplere. Folosiți degetul pentru a verifica dacă nivelul uleiului ajunge la marginea găurii și adăugați ulei dacă este necesar. Când adăugați ulei, puneți un recipient pentru a prinde orice scurgere de ulei. Nu adăugați prea mult ulei odată.

4. Înșurubați dopul de umplere și verificați nivelul uleiului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Manual cutie de viteze
Următorul ▶

Informații generale despre transmisia manuală
Caracteristicile tehnice ale unei transmisii manuale
Mecanism de schimbare a vitezei — demontare și instalare
Înlocuirea inelelor O
Comutator pentru marșarier — demontare, inspecție și instalare
Demontare și instalare cutiei de viteze
Reparatie cutie de viteze
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schimbarea uleiului de motor Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Schimbarea uleiului în cutia de transfer Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Specificații cutiei de viteze automate Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare cutiei de viteze Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze și schimbarea… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 31 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.