Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Skidanje i ugradnja mjenjača

Skidanje i ugradnja mjenjača (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡

Uklanjanje



Pažnja! Uklanjanje mjenjača je teško jer je pristup vijcima koji pričvršćuju mjenjač za motor ograničen.


Položaj pričvrsnih vijaka potpornog nosača ispušne cijevi



Položaj pričvrsnih vijaka potpornog nosača ispušne cijevi


Uklanjanje stražnjeg nosača motora/mjenjača



Uklanjanje stražnjeg nosača motora/mjenjača


Uklanjanje sajle brzinomjera iz mjenjača



Uklanjanje sajle brzinomjera iz mjenjača


1. Otvorite poklopac i postavite ga u okomit položaj. Ugradite tanki čelični lim na pregradu odjeljka motora kako biste zaštitili toplinsku izolaciju pregrade i cijevi kočionog sustava od oštećenja.



2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

3. Na modelima s dodatnim grijačem, pri uklanjanju mjenjača pazite da ne oštetite crijevo za dovod rashladne tekućine koje se nalazi u stražnjem dijelu odjeljka motora. Odvijte cijev mjerne šipke za mjerenje razine ulja u mjenjaču s glave motora.

4. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite zaštitu od prskanja motora.

5. Ispustite ulje iz mjenjača.

6. Umetnite mali komad drva između korita ulja i poprečnog nosača ispod vozila.

7. Skinite ispušni sustav.

8. Ako postoji, uklonite izolaciju ispušnog sustava s podvozja vozila kako biste dobili pristup međuležaju pogonskog vratila.

9. Odvijte pričvrsne nosače ispušnog sustava s dna automobila (ispod pogonskog vratila). Odvijte dva vijka i uklonite nosač ispušne cijevi s mjenjača (vidi sl. Položaj pričvrsnih vijaka potpornog nosača ispušne cijevi). Ako postoje, uklonite električne žice iz nosača na mjenjaču.

10. Odvojite pogonsko vratilo od izlazne prirubnice mjenjača.

11. Otpustite maticu međuležaja pogonskog vratila, zatim otpustite, ali nemojte odvrnuti matice kućišta međuležaja i pomaknite pogonsko vratilo do kraja unazad.

12. Upotrijebite dizalicu preko drvenog bloka da poduprete mjenjač.

13. Odvijte stražnji nosač motora/mjenjača s donje strane automobila i mjenjača i uklonite nosač ispod automobila (vidi sl. Uklanjanje stražnjeg nosača motora/mjenjača).

14. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite kabel pogona brzinomjera iz mjenjača (vidi sl. Uklanjanje sajle brzinomjera iz mjenjača).



15. Odvijte pomoćni cilindar kvačila iz mjenjača i, bez odvajanja hidrauličke cijevi od njega, pomaknite ga natrag iz mjenjača. Uklonite plastičnu brtvu.

Pažnja! Na nekim modelima, uklanjanje pomoćnog cilindra kvačila zajedno s hidrauličnom cijevi ne daje dovoljno prostora za uklanjanje mjenjača. U tom slučaju, prije uklanjanja pomoćnog cilindra kvačila, potrebno je odvojiti hidrauličko crijevo od njega i ispustiti tekućinu iz hidrauličkog sustava kvačila.


16. Radeći ispod vozila, uklonite montažne nosače i odvojite poluge mjenjača od ručica mjenjača.

17. Uklonite starter.

18. Provjerite je li mjenjač čvrsto poduprt dizalicom, zatim ga spustite dok motor ne nalegne na blok umetnut između korita ulja i poprečnog nosača. Prilikom spuštanja mjenjača pazite da ne oštetite kočione cijevi ili druge komponente smještene na pregradi motornog prostora.

19. Odvijte vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, ostavljajući po jedan vijak sa svake strane mjenjača. Pristup gornjim pričvrsnim vijcima mjenjača vrlo je ograničen. Za pristup ovim vijcima morate koristiti nasadne ključeve s produžecima i univerzalnim zglobovima. Na nekim modelima, gornji vijak mjenjača i motora nije dostupan odozdo. Gornjem vijku se može pristupiti s desne strane odjeljka motora nakon slijedećih koraka:
  • odvrnite toplinske štitove koji se nalaze u blizini servo upravljača kako biste pristupili maticama za pričvršćivanje ispušne grane;
  • odvrnite matice i skinite stražnji dio ispušne grane s glave motora. Uklonite brtvu.

20. Označite mjesto sabirnice za uzemljenje i nosača pričvršćenih vijcima prijenosa na motor.



21. Nakon što odvrnete gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, podignite mjenjač u prvobitni položaj.

22. Uklonite preostala dva vijka mjenjača i motora, zatim odmaknite mjenjač od motora kako biste uklonili ulaznu osovinu mjenjača s diska spojke. Prilikom pomicanja mjenjača, ulazna osovina mjenjača ne smije visjeti na kvačilu. Prilikom izvođenja ovog posla pazite da ne oštetite pomoćni cilindar spojke s hidrauličnom cijevi.

23. Nakon što se ulazna osovina mjenjača odvojila od kvačila, pažljivo spustite mjenjač i uklonite ga ispod vozila.

Montaža



1. Provjerite i po potrebi centrirajte disk spojke.

2. Prije ugradnje mjenjača provjerite prisutnost maziva na mehanizmu za otpuštanje kvačila.

3. Provjerite stanje ležaja na kraju radilice.

4. Podmažite klinove ulaznog vratila mjenjača tankim slojem maziva na bazi molibden disulfida.

5. Postavite mjenjač na dizalicu kroz drvenu gredu i podignite ga na mjesto.

6. Prilikom podizanja mjenjača provjerite da pomoćni cilindar spojke i hidraulična cijev nisu priklješteni između mjenjača i karoserije vozila.

7. Pomaknite mjenjač prema motoru tako da ulazna osovina mjenjača stane u utore diska spojke. Da biste poravnali utore ulaznog vratila mjenjača s utorima diska kvačila, možda ćete morati lagano okrenuti radilicu motora. Prilikom ugradnje mjenjača, ulazna osovina ne smije visjeti na lameli spojke.

8. Pomaknite mjenjač prema naprijed tako da kućište kvačila bude postavljeno na blok motora. Ako je potrebno, zakrenite mjenjač tako da se rupe za pričvrsne vijke mjenjača poravnaju s rupama na motoru.



9. Pričvrstite mjenjač vijcima. Istovremeno provjerite jesu li sabirnica za uzemljenje i nosači koji učvršćuju iste vijke postavljeni na svoje mjesto.

10. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.

11. Ako je potrebno, ugradite ispušni razvodnik s novom brtvom.

12. Ako je potrebno, ispustite zrak iz hidrauličkog sustava kvačila.

13. Spojite pogonsko vratilo na izlaznu prirubnicu mjenjača.

14. Ugradite ispušni sustav.

15. Napunite mjenjač uljem.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Ručni mjenjač
Sljedeći ▶

Prekidač svjetla za vožnju unatrag — uklanjanje, pregled i ugradnja
Zamjena O-prstenova
Mehanizam mjenjača — skidanje i ugradnja
Promjena ulja u mjenjaču
Opće informacije o ručnom mjenjaču
Popravak mjenjača
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Mehanizam mjenjača — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Skidanje i ugradnja ručice mjenjača Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Skidanje i ugradnja senzora detonacije (KS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje i ugradnja elektromotora za podešavanje položaja retrovizora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Skidanje i ugradnja mjenjača Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja automatskog mjenjača Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 46 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.