Demontarea
Scoaterea elementului de fixare pătrat pentru a elibera cablul de accelerație
Scoaterea cablului de accelerație trecându-l prin canelura din suportul pârghiei
Amplasarea consolelor de fixare a mantalei cablului de accelerație
Atașarea cablului de accelerație la pedala de accelerație
A – pârghie situată în partea de sus a pedalei de accelerație; B – piuliță de reglare a jocului liber al pedalei de accelerație; C – O-ring; D – știft pentru fixarea arcului de retur; E – cablu de accelerație
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. În compartimentul motor, scoateți cablul de accelerație demontând mai întâi elementul de fixare pătrat (vezi fig. Scoaterea elementului de fixare pătrat pentru a elibera cablul de accelerație, Scoaterea cablului de accelerație trecându-l prin canelura din suportul pârghiei). Scoateți cablul de accelerație trecându-l prin canelura din suportul pârghiei.
3. Apăsați urechile de blocare și eliberați mantaua cablului de accelerație din suport (vezi fig. Amplasarea consolelor de fixare a mantalei cablului de accelerație).
4. Scoateți panoul ornamental situat sub tabloul de bord pe partea șoferului. Scoateți arcul de retur și deconectați cablul de accelerație de la maneta pedalei de accelerație. Deșurubați piulița de reglare, apoi scoateți cablul de accelerație prin etanșarea peretelui compartimentului motor (vezi fig. Atașarea cablului de accelerație la pedala de accelerație).
Atenţie! Nu scoateți inelul O al cablului de accelerație din peretele interior al compartimentului motor.
5. Pe partea exterioară a compartimentului motor, scoateți inelul O și scoateți cablul de accelerație în compartimentul motor.
Instalare
Cablu de accelerație și elemente de legătură ale accelerației
A – limitator de poziție a accelerației maxime; B – suport de plastic; C – cablu; D – bloc de fixare cablu accelerator pătrat; E – arc
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a conecta cablul de accelerație la tija de accelerație, reglați legătura și cablul de accelerație (vezi poza).
Ajustare
Atenţie! La vehiculele cu control al vitezei ASP, reglarea legăturii clapetei de accelerație este o operație foarte complexă și trebuie efectuată la o stație de service.
Instalarea brațului de ghidare
Poziționați brațul de ghidare astfel încât rola să se alinieze cu marginea limitatorului de ralanti.
Locația piuliței de reglare a poziției deschise a supapei de accelerație
Capătul mantalei cablului de accelerație
Capătul mantalei cablului de accelerație trebuie să fie adiacent arcului.
Locația brațului de ghidare care pornește microîntrerupătorul
1. Verificați dacă cablul de accelerație și legătura se mișcă fără probleme și fără a se bloca. Dacă este necesar, lubrifiați tija de accelerație.
2. Pe corpul clapetei, scoateți cablul de accelerație de pe brațul de ghidare, scoțând mai întâi elementul de fixare pătrat. Scoateți cablul de accelerație prin canelura de pe suportul brațului de ghidare.
3. Scoateți brațul de legătură din mufa sferică de pe brațul de ghidare. Pârghia de conectare are o formă plată, iar pârghia de reglare conectează pârghia de ghidare la pârghia de accelerație.
Atenţie! La motoarele DOHC cu o deplasare de 2962 cm³, lungimea brațului de legătură poate fi reglată fără a-l scoate din brațul de ghidare.
4. Poziționați brațul de ghidare astfel încât rola să se alinieze cu marginea limitatorului de ralanti (vezi fig. Instalarea brațului de ghidare). În această poziție, fixați tija, slăbiți șurubul de fixare și reglați lungimea pârghiei de conectare astfel încât să se alinieze cu mufa sferică a pârghiei de ghidare.
5. Montați cablul de accelerație pe pârghia de ghidare. La modelele cu transmisie automată, deconectați cablul de control al presiunii de la pârghia de ghidare.
6. La vehiculele cu transmisie manuală, asistentul trebuie să apese pedala de accelerație până la capăt, iar la vehiculele cu transmisie automată, să apese pedala până în poziția în care are loc o schimbare forțată în treaptă.
7. În această poziție, pârghia de accelerație ar trebui să se alinieze cu limitatorul de deschidere a supapei de accelerație. În caz contrar, pentru a atinge această poziție, rotiți piulița de reglare din suport (vezi fig. Locația piuliței de reglare a poziției deschise a supapei de accelerație).
8. Eliberați pedala de accelerație în poziția inițială. În acest caz, rola de tracțiune trebuie să se alinieze cu limitatorul de ralanti de pe brațul de ghidare. În această poziție, capătul mantalei cablului de accelerație ar trebui să fie pe arc, iar pârghia de ghidare trebuie să pornească comutatorul (vezi fig. Capătul mantalei cablului de accelerație, locația pârghiei de ghidare care pornește microîntrerupătorul). Pentru a regla această poziție, rotiți piulița de la capătul cablului de pe partea pedalei de accelerație (vezi fig. Atașarea cablului de accelerație la pedala de accelerație).
9. La vehiculele cu transmisie automată, conectați cablul de control al presiunii și reglați-l.