Badanie
1. Gdy zużyje się przegub uniwersalny na wale napędowym, pojawiają się wibracje i skrzypienie. Przegub uniwersalny półosi można sprawdzić bez wyjmowania półosi z pojazdu.
2. Trzymając przód wału napędowego nieruchomo, obróć tył wału napędowego na boki. W tym przypadku obecność luzu wskazuje na zużycie przegubu uniwersalnego. Jeśli w przegubie uniwersalnym występuje luz osiowy, należy wymienić wał napędowy.
Wymiana
1. Oddzielne części do naprawy przegubu wału napędowego nie są dostępne w sprzedaży, dlatego konieczna jest wymiana zespołu wału napędowego.
Publikacja pobrana z zasobu internetowego [MercedesMan]