Spis treści: Przegrzanie silnika ↡ Silnik nie nagrzewa się ↡ Zewnętrzne wycieki płynu chłodzącego ↡ Wewnętrzne wycieki płynu chłodzącego ↡ Korozja elementów układu chłodzenia ↡
Przegrzanie silnika
- Niewystarczający poziom płynu w układzie chłodzenia.
- Termostat nie działa.
- Wewnętrzne wnęki chłodnicy są zatkane.
- Wentylator chłodnicy lub sprzęgło termolepkie są uszkodzone.
- Czujnik wskaźnika temperatury lub wskaźnik temperatury nie pokazuje prawidłowo temperatury.
- W układzie chłodzenia znajduje się śluza powietrzna.
- Korek zbiornika wyrównawczego jest uszkodzony.
Silnik nie nagrzewa się
- Termostat jest uszkodzony.
- Czujnik wskaźnika temperatury lub wskaźnik temperatury nie pokazuje prawidłowo temperatury.
- Sprzęgło termolepkie jest uszkodzone.
Zewnętrzne wycieki płynu chłodzącego
- Węże lub obejmy węży układu chłodzenia są uszkodzone.
- Chłodnica lub rdzeń nagrzewnicy przecieka.
- Korek zbiornika wyrównawczego jest uszkodzony.
- Pierścień uszczelniający pompy wodnej przecieka.
- Nieszczelna jest uszczelka zainstalowana pomiędzy pompą wody a blokiem cylindrów.
- Płyn wrze w przypadku przegrzania silnika.
- Korek chłodnicy przecieka.
Wewnętrzne wycieki płynu chłodzącego
- Uszczelka głowicy cylindrów jest uszkodzona.
- Pęknięcia w głowicy cylindrów lub bloku cylindrów.
Korozja elementów układu chłodzenia
- Płyn chłodzący nie był wymieniany okresowo lub układ chłodzenia był płukany.
- Użycie wody w układzie chłodzenia lub nieprawidłowy stosunek koncentratu środka przeciw zamarzaniu do wody destylowanej podczas przygotowywania płynu chłodzącego.