Перагрэў рухавіка
- Недастатковы ўзровень вадкасці ў сістэме астуджэння.
- Не працуе тэрмастат.
- Забітыя ўнутраныя паражніны радыятара.
- Няспраўныя вентылятар радыятара або термовязкостная муфта.
- Датчык паказальніка тэмпературы ці паказальнік тэмпературы няправільна паказваюць тэмпературу.
- Наяўнасць паветранага корка з сістэме астуджэння.
- Пашкоджана вечка пашыральнага бачка.
Рухавік не выграваецца
- Няспраўны тэрмастат.
- Датчык паказальніка тэмпературы ці паказальнік тэмпературы няправільна паказваюць тэмпературу.
- Няспраўная термовязкостная муфта.
Вонкавыя ўцечкі астуджальнай вадкасці
- Пашкоджаны шлангі сістэмы астуджэння ці хамуты мацавання шлангаў.
- Негерметычныя радыятар або радыятар ацяпляльніка.
- Няспраўнае вечка пашыральнага бачка.
- Працякае ўшчыльняльнае кольца вадзяной помпы.
- Негерметычная пракладка, усталяваная паміж вадзяной помпай і блокам цыліндраў.
- Кіпенне вадкасці пры перагрэве рухавіка.
- Негерметычны корак радыятара.
Унутраныя ўцечкі астуджальнай вадкасці
- Прабіта пракладка галоўкі блока цыліндраў.
- Расколіны на галоўцы блока цыліндраў або на блоку цыліндраў.
Карозія элементаў сістэмы астуджэння
- Не праводзілася перыядычная замена астуджальнай вадкасці ці прамыванне сістэмы астуджэння.
- Выкарыстанне вады ў сістэме астуджэння або няправільнае суадносіны канцэнтрату антыфрызу і дыстыляванай вады пры падрыхтоўцы астуджальнай вадкасці.