Ostrzeżenie! Nie odkręcaj korka zbiornika wyrównawczego przy gorącym silniku, ponieważ możesz się poparzyć oparami gorącego płynu.
Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym zmienia się w zależności od temperatury. W zimnym silniku poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się na znaku znajdującym się z boku zbiornika wyrównawczego. Po rozgrzaniu silnika poziom płynu chłodzącego powinien wzrosnąć powyżej znaku.
Poczekaj, aż silnik ostygnie i powoli odkręć korek ze zbiornika wyrównawczego.
Wlać mieszaninę wody i środka przeciw zamarzaniu do zbiornika wyrównawczego aż do znaku. Nakręcić korek na zbiornik wyrównawczy.
(Informacje skopiowane ze strony internetowej: MercedesMan.ru)