Wszystkie wykonane operacje odpowiadają opisanym w podrozdziałach Demontaż i montaż kierownicy, Demontaż i montaż sprzęgła oraz wałka odkształcalnego kolumny kierownicy, Demontaż i montaż blokady blokady kolumny kierownicy i Demontaż, demontaż i montaż przekładni kierowniczej bez wspomagania kierownicy, z pewnymi wyjątkami.
1. Wypompuj płyn ze zbiornika pompy.
2. Odwrócić połączenia przewodów elastycznych od mechanizmu kierowniczego i założyć zaślepki.
3. Po zamontowaniu przekładni kierowniczej ze wspomaganiem odpowietrz układ hydrauliczny (cm. Usuwanie powietrza z hydraulicznego układu kierowniczego).