Części montażowe mechanizmu elektronicznej blokady kierownicy (ELV)
37m – Śruba mocująca
37p - Złącze
71 — Tuleja kolumny
N₂6/5 - Moduł sterujący elektronicznym zamkiem
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Zdemontuj dolną część poszycia tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy (patrz rozdz Ciało).
3. Jeśli jest odpowiednio wyposażony, zdejmij podpórkę kolan (patrz rozdz Ciało).
4. Obróć się w stronę otworu i wyjmij śrubę mocującą (37m).
5. Zwolnić moduł sterujący zamka elektronicznego (N₂6/5) z tulei kolumny kierownicy (71)
6. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, następnie odłącz od niego kabel ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
7. Odłącz złącze (37p).
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
9. Jeżeli jest odpowiednio wyposażony, dezaktywuj tryb serwisowy systemu TELE AID.
10. Na koniec wyczyść pamięć procesora pokładowego systemu autodiagnostyki (patrz rozdz Układy elektryczne silnika).