A munka sorrendje
1. Ellenőrizze az összes csatlakozási helyet és a fékrendszer, a támasztékok és a főhenger csatlakozásait.
Rajz 8.7. A féktömlő kopásának ellenőrzése (nyíl)
2. Vizsgálja meg és érezze meg a féktömlők sérülését. Rugalmasnak kell maradniuk, nem lehetnek nedvesek, kopottak vagy repedezettek. Ellenkező esetben cseréltesse ki őket egy műhelyben. A tömlők nem lehetnek megtörve vagy túlfeszülve (rajz 8.7).
3. A fékrendszer csővezetékeit műanyag fonat védi a korróziótól. Ha megsérül, korrózió léphet fel. Ezért ne tisztítsa meg a csővezetékeket a szennyeződéstől csavarhúzóval, drótkefével vagy korrozív folyadékokkal.
4. Tisztítsa meg a csöveket ronggyal és hideg tisztítószerrel.
5. Ha a védőfonat megsérül, vigyen fel alapozót a kitett területekre a korrózió elleni védelem érdekében.
6. Ha a csővezetékek becsípődtek vagy korróziónyomok vannak, cserélje ki őket.
7. Ellenőrizze az összes légtelenítő védőkupakját. A féknyergek tetején találhatók.
8. Ellenőrizze a nyomást a fékrendszerben az alábbiak szerint: nyomja le ütközésig a fékpedált.
9. Még több percnyi teljes terhelés után sem szabad a pedálnak lennie «kudarcba fullad» továbbá, különben a főfékhenger tömítése meghibásodott.
10. A szivárgó tömítés miatt nem csökken a fékfolyadék szintje a tartályban. De a folyadék nyomás alatt, nyomás nélkül elhalad a főhenger dugattyúja mellett.
11. A dugattyútömítések szivárgását csak a műhelyben végzett pontos ellenőrzéssel lehet megállapítani.
Fékfolyadék szintje
1. Ha a tárcsafékbetétek enyhén elhasználódtak, a fékfolyadék szintje megközelíti a jelet «MIN»; ha a párnák újak, a szint ismét emelkedik. Ez természetes, mert kopott betéteknél a fékdugattyúk kifelé mennek, és több hely marad a fékfolyadékkal feltöltött féknyereg hengereiben. A tapasztalt szerelők ezt a körülményt használják fel a fékbetétek kopási állapotának a fékfolyadék szintje alapján történő meghatározására. Természetesen ez csak akkor lehetséges, ha az ellenőrzési ciklusok között nem adtunk hozzá folyadékot.
2. Kritikus a fékfolyadék szintje a tartályban a jel alatt «MIN». Mivel a folyadék nem párolog el és nem fogy el, szivárgás lép fel. A lehető leghamarabb fel kell fedezni. A folyadék hozzáadása nem oldja meg a problémát.
3. Ha a kézi sebességváltóval szerelt járművek hidraulikus tengelykapcsoló-rendszere meghibásodik, a fékfolyadék szintje jelentősen csökkenhet. Ok: A hidraulikafolyadékot a fékfolyadék-tartály tölti fel. A tartályból a tengelykapcsoló hidraulikus működtetőjébe vezető kimenet elég magasan van elhelyezve ahhoz, hogy a hidraulikus hajtóműben lévő hidraulikus szivárgás ne befolyásolja a fékrendszer működését.