Ориз. 8.5. Елементи на системата за управление на динамиката (ESP) Mercedes–Benz: 1– сензори за честота на въртене на задните колела; 2 - блок за управление; 3 - сензори за скорост на предните колела; 4 – бутален блок със сензор за налягане; 5 - компресорна помпа; 6 - хидравличен блок; 7 - сензор за положение на волана; 8 - сензор за напречно ускорение; 9 - сензор за ъглово изместване спрямо вертикалната ос
Електронна стабилизираща програма, базирана на ABS/ASR системи, намалява риска от поднасяне. При завиване с висока скорост или при резки маневри за нивелиране системата ESP разпознава опасността от поднасяне на автомобила (ориз. 8.5).
За да направи това, той получава информация от сензорите за ъгъла на завъртане на управляваните колела и въз основа на скоростта на автомобила определя скоростта на изместването му спрямо вертикалната ос. Нестабилните позиции на автомобила се откриват незабавно. Чрез спиране на отделните колела и контролиране на въртящия момент на двигателя, автомобилът се поддържа по зададена траектория. Например, ако има опасност от изнасяне на предните колела навън при завой, задното колело се спира в рамките на радиуса на завиване и позицията на автомобила се стабилизира. Ако задната част на автомобила е в опасност от поднасяне в бърз завой, системата спира предното колело, преминавайки външния радиус на завой.
Светещ индикатор в арматурното табло информира за работата на системата ESP. В този случай, за да се намали рискът от поднасяне, водачът трябва да адаптира стила на шофиране към пътните условия.