Оттегляне
1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното предно колело.
2. Поставете крик с парче дърво под долното рамо на предното окачване и подпрете рамото, докато сваляте кормилния накрайник.
3. Отстранете двата болта, закрепващи долната част на амортисьора към кормилния накрайник. Развийте гайката и отстранете горния болт, закрепващ долната част на амортисьора към кормилния колян.
4. В двигателното отделение развийте гайките, закрепващи горната част на предната подпора, след което, като внимавате, извадете подпората изпод арката на крилото.
Ремонт
1. Почистете стойката на предното окачване от мръсотия и я закрепете в менгеме с меки гъби.
2. В горната част на А-колоната развийте гайката, която закрепва монтажната плоча. В същото време дръжте пръта на амортисьора от завъртане с помощта на гаечен ключ.
3. Отстранете монтажната плоча и горната стойка на амортисьора от подпората.
4. Отстранете гумения буфер от пръта на амортисьора, след това освободете стойката и отстранете капака за прах от амортисьора.
5. Проверете амортисьора за признаци на изтичане на амортизираща течност. Проверете цялата дължина на амортисьорния прът за хлътване. Проверете корпуса на амортисьора за механични повреди. Поставете амортисьора във вертикално положение и проверете неговата работа, като преместите пръта на амортисьора до пълния му ход. Също така проверете работата на амортисьора, като преместите пръта на амортисьора нагоре и надолу на разстояние от 50 - 100 mm. Във всички случаи прътът на амортисьора трябва да се движи плавно с осезаемо съпротивление. Ако прътът на амортисьора се движи рязко или има механични повреди, амортисьорът трябва да се смени.
6. Поставете капака против прах върху амортисьора и го затегнете здраво.
7. Монтирайте гумения буфер и горната опора върху пръта на амортисьора.
8. Монтирайте горната монтажна плоча и шайбата и навийте нова гайка върху амортисьорния прът. След като осигурите пръта на амортисьора от завъртане, затегнете закрепващата гайка на монтажната плоча до необходимия въртящ момент.
9. Поставете горната част на капака за прах върху яката в основата на горната опора.
Инсталация
1. С помощта на подходящ кран почистете отворите с резба в кормилния накрайник за монтажните болтове на долния амортисьор. Монтирайте амортисьора на място и завийте новите гайки, закрепващи горната опора на амортисьора.
2. Подравнете кормилния накрайник с амортисьора, докато издатината на кормилния накрайник трябва да бъде монтирана в отвора.
3. Поставете горния болт на кормилния накрайник към амортисьора и завийте нова гайка върху него. Завийте частично два нови болта, закрепващи долната част на амортисьора към кормилния накрайник. Натиснете кормилния накрайник, докато се подравни с амортисьора и в това положение затегнете монтажната гайка на горния амортисьор и след това двата долни болта.
4. Свалете крика, поддържащ долното рамо на предното окачване, след което затегнете с въртящ момент монтажните гайки на горния амортисьор.