Технически характеристики на окачване и кормилно управление (Mercedes-Benz E-Class W124)

Предно окачване

Тип	Джанти с усукани цилиндрични винтови пружини, телескопични амортисьори и стабилизатор на щанги

Задно окачване

Тип	Джанти с усукани цилиндрични винтови пружини, телескопични амортисьори и на повечето модели, стабилизатор на щанги

Кормилно управление

Тип	Със серво управление и амортисьор на кормилната уредба

Ъгли на подравняване на колелата

Предни колела:
– наклон:
• комби модели	–0° 5'
• други модели	–0° 25'
– ъгъл на надлъжен наклон на оста на въртене:
• лявата страна	10°
• дясна страна	11°
– пръсти навътре	0° 20'
Задни колела:
– колапс	1° 30'
– пръсти навътре	0° 25'
Размер на джантата	6J x 15, 6,5J x 15 или 7J x 15

Гуми

Размер на джантата 6J x 15	185/65 R 15
Размер на джантата 6.5J x 15	195/65 R 15
Размер на джантата 7J x 15	205/60 R 15

Материал, базиран на данни от портала www.mercedesman.ru

Моменти на затягане

*Предно окачване*
Стабилизираща щанга:
– стабилизираща обеца	20 Нм
– скоба за закрепване на стабилизатор	60 Нм
Болт за фиксиране на гайката на главината	12 Нм
Долна ръка:
– гайка на затягащия болт, закрепващ цапфата на сферичния шарнир	125 Нм
– гайка на шарнирния болт	120 Нм
Амортисьор:
– горен монтаж към тялото	20 Нм
– монтажни болтове към кормилния накрайник	110 Нм
– гайка за закрепване на плочата	60 Нм
Кормилен накрайник:
– болтове за закрепване към амортисьора	110 Нм
– монтажни болтове на кормилния лост	80 Нм
*Задно окачване*
Стабилизираща щанга:
– скоба за закрепване на стабилизатор	20 Нм
– стабилизираща обеца:
• горна гайка	30 Нм
• долна гайка	20 Нм
Кормилни лостове:
– гайка на шарнирния болт:
• Гайка M10	45 Нм
• Гайка M12	70 Нм
– долна гайка на сферичната шарнира на задното рамо	35 Нм
Долна ръка:
– вътрешен шарнирен болт	70 Нм
– външен шарнирен болт	120 Нм
Самонивелиращи се компоненти на задното окачване:
– акумулатор на налягане:
• свързващ болт M16	30 Нм
• съединителна гайка	14 Нм
• закрепващи гайки	20 nm
Устройство за контрол на нивото:
– свързващи гайки:
• Гайки M10	14 Нм
• Гайки М12	20 Нм
– гайка на биела	11 Нм
– закрепващи болтове	10 Нм
Хидравлична помпа при модели с 4-цилиндрови бензинови двигатели и дизелови двигатели без турбокомпресор:
– закрепващи болтове	11 Нм
– свързващ болт	25 Нм
– съединителна гайка	15 Нм
Амортисьор:
– модели със самонивелиращо се задно окачване:
• горен монтажен болт	25 Нм
• долна закрепваща гайка	60 Нм
– други модели:
• горна закрепваща гайка	15 Нм
• контрагайка за горно закрепване	30 Нм
• гайка на долния закрепващ болт	60 Нм
*Кормилно управление*
Гайка на централната сферична шарнирна щанга	35 Нм
Болт за скоба за двуноги	55 nm
Болт на пантата на междинното рамо	100 Нм
Помпа на сервоуправление:
– закрепващи болтове	25 Нм
– монтажни болтове на макарата	30 Нм
Гумени съединителни болтове	25 Нм
Болтове за закрепване на кормилната уредба	70 – 80 Нм
Монтажни болтове и гайки на кормилната колона	20 Нм
Гайки на болтовете на амортисьора на кормилното управление	40 Нм
Болт за волана	8 Нм
Напречна щанга:
– закрепваща гайка на сферичния шарнир	35 Нм
– затягащ болт на вътрешен сферичен шарнир	20 Нм
– затягаща втулка на външната сферична става	50 Нм