Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • A felfüggesztés és a kormánymű műszaki jellemzői

A felfüggesztés és a kormánymű műszaki jellemzői (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Első felfüggesztés



Írja be
Független tekercsrugóval, teleszkópos lengéscsillapítókkal és stabilizátorral

Hátsó felfüggesztés



Írja be
Független tekercsrugóval, teleszkópos lengéscsillapítókkal és a legtöbb modellen stabilizátorral

Kormányzás



Írja be
Szervokormánnyal és lengéscsillapítóval a kormányműben

Kerékbeállítási szögek



Első kerekek:
– dőlésszög:
• kombi modellek
–0° 5'
• egyéb modellek
–0° 25'
– a forgástengely hosszirányú dőlésszöge:
• bal oldal
10°
• jobb oldal
11°
– lábujjhegy
0° 20'
Hátsó kerekek:
– összeomlás
1° 30'
– lábujjhegy
0° 25'
Kerék felni mérete
6 J x 15, 6,5 J x 15 vagy 7 J x 15

Gumiabroncsok



A keréktárcsa mérete 6J x 15
185/65 R 15
Felni mérete 6,5J x 15
195/65 R 15
A keréktárcsa mérete 7J x 15
205/60 R 15

Meghúzási nyomatékok



Első felfüggesztés
Anti-roll bar:
– stabilizátor fülbevaló
20 Nm
– stabilizátor rögzítő kapocs
60 Nm
Agyanya rögzítőcsavarja
12 Nm
Alsó kar:
– a gömbcsukló tengelyét rögzítő szorítócsavar anyája
125 Nm
– zsanércsavar csavar
120 Nm
Lengéscsillapító:
– felső rögzítés a testhez
20 Nm
– rögzítőcsavarok a kormánycsuklóhoz
110 Nm
– lemezrögzítő csavar
60 Nm
Kormánycsukló:
– csavarok a lengéscsillapítóhoz való rögzítéshez
110 Nm
– a kormánykar rögzítőcsavarjai
80 Nm
Hátsó felfüggesztés
Anti-roll bar:
– stabilizátor rögzítő kapocs
20 Nm
- stabilizátor fülbevaló:
• felső csavar
30 Nm
• alsó csavar
20 Nm
Kormánykarok:
- zsanér csavar anyája:
• M10 csavar
45 Nm
• M12-es csavar
70 Nm
– alsó hátsó kar gömbcsuklós csavar
35 Nm
Alsó kar:
– belső zsanércsavar
70 Nm
– külső zsanércsavar
120 Nm
Önszintező hátsó felfüggesztés alkatrészek:
- nyomástároló:
• M16 csatlakozócsavar
30 Nm
• összekötő csavar
14 Nm
• rögzítő anyák
20 nm
Szintszabályozó egység:
- összekötő anyák:
• M10-es anyák
14 Nm
• M12-es anyák
20 Nm
– hajtórúd csavar
11 Nm
– rögzítő csavarok
10 Nm
Hidraulika szivattyú 4 hengeres benzinmotorokkal és turbófeltöltés nélküli dízelmotorokkal:
– rögzítő csavarok
11 Nm
– összekötő csavar
25 Nm
– összekötő csavar
15 Nm
Lengéscsillapító:
– önbeálló hátsó felfüggesztéssel rendelkező modellek:
• felső rögzítőcsavar
25 Nm
• alsó rögzítő csavar
60 Nm
- egyéb modellek:
• felső rögzítő csavar
15 Nm
• felső rögzítő csavar
30 Nm
• az alsó rögzítőcsavar anyája
60 Nm
Kormányzás
Középső tengelykapcsoló rúd gömbcsukló anyája
35 Nm
Bipod szorítócsavar
55 nm
Köztes kar csuklópánt csavar
100 Nm
Szervokormány szivattyú:
– rögzítőcsavarok
25 Nm
– szíjtárcsa rögzítőcsavarok
30 Nm
Gumi csatlakozócsavarok
25 Nm
A kormánymű rögzítőcsavarjai
70-80 Nm
Kormányoszlop rögzítőcsavarok és anyák
20 Nm
Kormány lengéscsillapító csavaranyák
40 Nm
Kormánykerék csavar
8 Nm
Nyomórúd:
– gömbcsukló rögzítő csavar
35 Nm
– belső gömbcsukló szorítócsavar
20 Nm
– a külső gömbcsukló szorítóperselye
50 Nm



Kerekek



Kerékcsavarok
110 Nm

A teljes cikk elérhető a forráson [MercedesMan.ru]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

 
Általános információk a felfüggesztésről és a kormányzásról
Első kerékcsapágy — ellenőrzés és beállítás
Első kerékagy — ki- és beszerelés
Kormánycsukló — ki- és beszerelés
Első felfüggesztés lengéscsillapító — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Felfüggesztés és kormánymű Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A jármű alapvető műszaki jellemzői Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A mechanikus sebességváltók műszaki jellemzői Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 12 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.