Figyelem! Az első kerék csapágya be van nyomva a kormánycsuklóba, így kiszereléskor nagy a valószínűsége annak, hogy megsérül, esetleg cserére szorul.
Első kerékagy
Visszavonás
Csavarhúzóval távolítsa el a védőkupakot az első kerékagyról
A rugó eltávolítása az agy tengelyéről
Az első kerékagy anyáját rögzítő szorítócsavar meglazítása
Lazítsa meg az első kerékagy anyáját
1. Távolítsa el az első féktárcsát. Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt modelleken távolítsa el az ABS-érzékelőt az első kerékről.
2. Csavarhúzóval vagy lyukasztóval távolítsa el az első kerékagy közepén található védősapkát. Ha a védőkupak az eltávolítás során megsérül, ki kell cserélni (lásd az rajz Csavarhúzóval távolítsa el a védőkupakot az első kerékagyról).
3. Ha van, távolítsa el a rugót az agy tengelyéről (lásd az rajz A rugó eltávolítása az agy tengelyéről).
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, amely rögzíti az agy anyáját a kicsavarodástól, majd csavarja ki az anyát, és vegye le az agy tengelyéről. Ha van, távolítsa el a nyomóalátétet (lásd az rajz Az első kerékagy anyáját rögzítő szorítócsavar meglazítása, az első kerékagy anyáját csavarja ki).
5. Távolítsa el az első kerékagyat a kormánycsuklóról. Ha az agy nem távolítható el, akkor lehúzót kell használni.
6. Ha a csapágy belső gyűrűje a kormánycsuklón marad, egy lehúzóval távolítsa el az agy tengelyéről, majd távolítsa el az agy tömítőgyűrűjét.
7. Ellenőrizze a kormánycsukló állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
Javítás
1. Távolítsa el a külső csapágy belső gyűrűjét az agyról.
2. Távolítsa el az O-gyűrűt az agyak hátuljáról, majd távolítsa el a belső csapágygyűrűt. 3. Szerelje fel az agyat egy megfelelő sodródásra, és egy kalapáccsal és lyukasztóval hajtsa ki a külső csapágy belső gyűrűjét. Ugyanakkor ne torzítsa el a gyűrűt, hogy ne sértse meg a csapágyülést az agyban.
4. Fordítsa meg az agyat, és ugyanígy üsse ki a belső csapágy külső gyűrűjét.
5. Tisztítsa meg a kerékagyat a szennyeződéstől és a zsírtól, majd csiszolópapírral csiszolja le az agy sorjait. Ellenőrizze az agy állapotát repedések, kopások és mechanikai sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt modelleken ellenőrizze az érzékelő fogaskerék forgórészének állapotát.
6. Az összeszerelés előtt vigyen fel egy vékony zsírréteget a csapágy külső gyűrűjére és az agy csatlakozófelületére. Kenje meg a belső gyűrű futópályáit is.
7. Szerelje fel az agyat a tengelyre, és szerelje be a belső csapágy külső gyűrűjét az agyba. A csapágy külső gyűrűjén nyugvó tüske és egy prés segítségével nyomja be ütközésig a csapágygyűrűt az agyba. Megnyomáskor ne torzítsa el a csapágygyűrűt.
8. Fordítsa meg az agyat, és ugyanígy nyomja be a külső csapágy külső gyűrűjét az agyba.
9. Szerelje be a belső csapágy belső gyűrűjét. Az agy hátulján szerelje fel a tömítőgyűrűt a munkaélekkel a csapágyra. Töltse fel a csapágyakat a teljes zsírmennyiség kétharmadával, majd szerelje be a külső csapágy belső gyűrűjét.
Telepítés
1. Vigyen fel egy vékony zsírréteget az agy O-gyűrűjének hátuljára, és szerelje fel az agyat a csuklócsapra.
2. Szerelje fel a nyomóalátétet, és csavarja fel az agy anyáját.
3. Az agyanya meghúzása közben nyomja rá az agycsapágy belső görgőit a kormánycsuklóra. Az agy beszerelése után állítsa be az agycsapágy tengelyirányú játékát. A beállítás után húzza meg a rögzítőcsavart, amely rögzíti az agy rögzítőanyáját a kicsavarodás ellen.
4. Szerelje fel a rugót a kormánycsuklóra.
5. Szereljen fel zsírral ellátott védősapkát az agyra.
6. Szerelje be a féktárcsát és, ha van, a blokkolásgátló fékrendszer első kerék érzékelőjét.