Lămpi de avertizare și avertizare pe tabloul de bord
Lampă de avertizare de diagnosticare a motorului (Verificați motorul)
Când rotiți cheia electronică din contact în poziția 2, lampa de avertizare se aprinde.
Se stinge când motorul este pornit.
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează, este posibil să existe o defecțiune la sistemul de injecție, sistemul de aprindere sau sistemul de evacuare.
Limitele de emisie pot fi depășite.
Nota. Contactați stația de service cât mai curând posibil "Mercedes-Benz" sa verifice masina.
Lampă de avertizare frână
[Informații copiate de pe site MERCEDESMAN.ru]
Când rotiți cheia electronică din contact în poziția 2, lampa de avertizare se aprinde.
Se stinge când motorul este pornit.
Dacă acest martor se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că frâna de parcare nu a fost eliberată sau că există prea puțin lichid de frână în rezervorul de frână din cauza unei scurgeri.
Există pericol de accident!
Dacă nivelul lichidului de frână din rezervor scade sub normal, aceasta poate duce la defecțiunea sistemului de frânare!
Nu adăugați lichid de frână.
Nu poți continua să te miști.
Trebuie să contactați o stație de service "Mercedes-Benz".
Lampă de avertizare pentru sistemul de siguranță SRS (Supplemental Restraint System)
Când rotiți cheia electronică din contact în poziția 1 sau 2, lampa de avertizare se aprinde timp de aproximativ 4 secunde. Acest lucru confirmă funcționalitatea sistemelor de reținere a pasagerilor (airbag-uri, dispozitiv de pretensionare a centurilor de siguranță și sistem automat de recunoaștere a scaunului pentru copii).
Dacă nu se aprinde, nu se stinge mult timp, nu se stinge deloc, clipește sau se aprinde în timpul conducerii, atunci există o defecțiune.
Există pericol de accident!
Dacă există o defecțiune, este posibil ca sistemele de reținere a pasagerilor să nu funcționeze în caz de urgență. În cazuri extrem de rare, airbag-urile sau dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță se pot declanșa spontan.
Continuați să conduceți cu atenție până la cea mai apropiată stație de service "Mercedes-Benz"!
(Airbag-urile, dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță și un sistem automat de recunoaștere a scaunului pentru copii sunt discutate în secțiunea Sisteme de securitate).
Lampa de avertizare pentru rezerva de combustibil
Dacă lampa de avertizare "1" de pe indicatorul de combustibil se aprinde în timp ce motorul funcționează, rezerva de combustibil a fost atinsă.
Lampă de avertizare pentru controlul electronic al tracțiunii (ESP)
Când rotiți cheia electronică din contact în poziția 2, se aprinde lampa de avertizare de pe vitezometru. Se stinge când motorul este pornit.
Dacă lampa de avertizare se aprinde sau clipește în timpul conducerii, consultați secțiunea "Control electronic al tracțiunii (ESP)" Sisteme de control și asistență pentru vehicule.
Lampa de avertizare se aprinde sau clipește în timpul mersului - consultați secțiunea "Control electronic al tracțiunii (ESP)" Sisteme de control și asistență pentru vehicule.
Lampă de avertizare distrronică (DTR)
Când rotiți cheia electronică din contact în poziția 2, se aprinde lampa de avertizare de pe vitezometru. Se stinge când motorul este pornit.
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timpul conducerii, consultați subsecțiunea "Sistem Distronic" (DTR) a secțiunii Sisteme de control și asistență pentru vehicule.
Nota. La vehiculele fără Distronic, lampa nu are nicio funcție.
Se aprinde când rotiți cheia electronică din contact în poziția 2 și se stinge când motorul este pornit.
Lampa de avertizare ABS
Când rotiți cheia electronică din contact în poziția 2, se aprinde lampa de avertizare a sistemului antiblocare de frânare (ABS). Se stinge când motorul este pornit.
Dacă această lumină de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează, sistemul ABS a fost dezactivat din cauza unei defecțiuni. În acest caz, efectul normal de frânare al sistemului de frânare fără funcția antiblocare este disponibil.
Dacă unitatea de control ABS este defectă, există riscul defecțiunilor altor sisteme, de ex "Parktronic", sistem de navigație și transmisie automată.
Dacă sistemul ABS funcționează defectuos, controlul electronic al tracțiunii (ESP) și asistența la frânare (BAS) sunt dezactivate. Sistemul de avertizare și indicațiile de defecțiune apar pe afișajul cu informații multiple.
Contactați stația de service "Mercedes-Benz" pentru a verifica sistemul ABS.
Nota. Când tensiunea electrică scade sub aproximativ 10 V, lampa de avertizare de pe tabloul de bord se aprinde și sistemul ABS este oprit. Când tensiunea crește peste valoarea specificată, lampa de avertizare se stinge și sistemul ABS este din nou gata de funcționare.
Lampă de avertizare și indicator pe consola centrală
Indicator luminos AIRBAG-OFF
Când cheia de contact este rotită în poziţia 1 sau 2, lampa de avertizare se aprinde timp de aproximativ 6 secunde
.
Dacă nu se aprinde, există o defecțiune.
Lampa de avertizare
se aprinde continuu atunci când pe scaunul pasagerului din față este instalat un scaun pentru copii cu sistem de recunoaștere a scaunului pentru copii și indică faptul că airbagul pasagerului din față este dezactivat. (Sistemul de recunoaștere automată a prezenței unui scaun pentru copii este discutat în Secțiunea Sisteme de securitate).
Indicarea sistemului de avertizare și semnalizarea defecțiunilor pe afișajul cu informații multiple
Indicațiile de avertizare ale sistemului și mesajele de eroare pentru următoarele sisteme apar imediat pe afișajul cu informații multiple. Ele sunt împărțite în trei categorii.
Categoria K1: Alerte cu cea mai mare prioritate.
Acestea nu pot fi activate prin apăsarea butonului R de pe tabloul de bord.
Categorii K2 și K3: notificare cu prioritate medie și scăzută.
Acestea pot fi activate prin apăsarea butonului R de pe tabloul de bord și apoi stocate în memoria defecțiunilor (secțiunea Volan multifuncțional, afișaj cu informații multiple).
Nota. În cazul anumitor indicații ale sistemului de avertizare și avertizare defecțiuni, se aude un semnal sonor suplimentar. Când apar indicații roșii de avertizare și defecțiune, se aude întotdeauna un semnal sonor.
Afișări ale sistemului de avertizare și semnalizare de defecțiuni, cum ar fi, "TRUNK OPEN" (Portbagajul DESCHIS) nu sunt înregistrate în memoria de indicare a erorilor.
Defecțiune a indicatorului
* Categoria K (vezi mai sus).
Dacă apare acest afișaj, transmiterea tuturor informațiilor de la unitatea de comandă a motorului nu mai este posibilă. Este posibil ca indicatorul de temperatură a lichidului de răcire, turometrul sau indicatorul de sistem să fie defecte "Speedtronic" sau vitezotat.
Defecțiune a indicatorului
* Categoria K (vezi mai sus).
Indicatorii mai multor sisteme au eșuat. Este posibil ca unele sisteme să fi eșuat.
Baterie/Generator
* Categoria K (vezi mai sus).
Bateria nu se încarcă.
Corectați problema imediat.
Cureaua trapezoidală cu nervuri se poate rupe. În acest caz, pentru a continua conducerea, este necesară înlocuirea curelei trapezoidale cu nervuri. În caz contrar, din cauza defectării pompei de lichid de răcire, este posibilă supraîncălzirea, ducând la deteriorarea motorului.
Amplificator de frână de urgență
* Categoria K (vezi mai sus).
În cazul unei defecțiuni a sistemului de asistență la frânare (BAS), este disponibil efectul normal de frânare al sistemului de frânare fără funcția BAS.
Uzură garnituri de frână
* Categoria K (vezi mai sus).
Garniturile de frână au atins limita de uzură și trebuie înlocuite cât mai curând posibil.
Lichid de frână
* Categoria K (vezi mai sus).
Există pericol de accident!
Dacă nivelul lichidului de frână din rezervor scade sub normal, aceasta poate duce la defecțiunea sistemului de frânare!
Nu adăugați lichid de frână.
Nu poți continua să te miști.
Trebuie să contactați o stație de service "Mercedes-Benz".
Smart card (sistem KEYLESS-GO)
* Categoria K (vezi mai sus).
1 Verificați încărcarea bateriilor cardului inteligent (Secțiunea Încuietori, chei și încuietori. Smart card. Blocare unică).
2 Cardul inteligent nu a fost recunoscut în timp ce motorul funcționa. Începeți imediat să căutați un card inteligent, deoarece după oprirea motorului, nu mai este posibil să blocați încuietori sau să porniți motorul mașinii.
3 Cardul inteligent nu a fost recunoscut. Dacă este necesar, vehiculul este controlat cu o cheie electronică.
4 Cardul inteligent a fost recunoscut când încuietorile au fost blocate.
Sistem DISTRONIC (DTR)
* Categoria K (vezi mai sus).
- 1 Sistemul este temporar indisponibil din cauza radiațiilor electromagnetice.
- 2 Curăţaţi capacul sistemului Distronic de pe grila radiatorului (Cap Corp).
- 3 Eroare de sistem "Distronic"
- 4 Sistemele sunt defecte "Speedtronic" și "Distronic".
Poziția de aterizare
* Categoria K (vezi mai sus).
Așteptați până când scaunul și volanul s-au mutat în poziția de conducere. După aceasta, indicatorul se stinge.
Control electronic al tracțiunii
* Categoria K (vezi mai sus).
- 1 Dacă sistemul ESP funcționează defectuos, puterea motorului poate fi redusă.
- 2 Efectul stabilizator al programului electronic de stabilitate (ESP) și al controlului tracțiunii nu sunt disponibile.
- 3 După întreruperea sursei de alimentare (terminale slăbite sau baterie descărcată) sistemul trebuie reajustat.
Pentru a face acest lucru, rotiți volanul de la blocare la blocare. După aceasta, indicația de eroare se stinge.
Frână de parcare
* Categoria K (vezi mai sus).
Trunchi
* Categoria K (vezi mai sus).
Lichidul de răcire (nivelul lichidului de răcire)
* Categoria K (vezi mai sus).
(Adăugați lichid de răcire - consultați capitolul Întreținere de rutină).
Lichidul de răcire (temperatura lichidului de răcire)
* Categoria K (vezi mai sus).
- 1 Cureaua trapezoidale cu nervuri se poate rupe. În acest caz, pentru a continua conducerea, este necesară înlocuirea curelei trapezoidale cu nervuri. Când apare indicația "STOP, ENGINE OFF!" (OPRIȚI, OPRIȚI MOTORUL!) motorul nu poate fi pornit. Există riscul deteriorării motorului.
- 2 Ventilatorul pentru răcirea lichidului de răcire este defect. (Urmăriți indicatorul de temperatură a lichidului de răcire (secțiunea Bord).
Iluminat
Linia 1 | Linia 2 | LA* |
| Fază scurtă, L Fază scurtă, STÂNGA | VERIFICA LAMPA VERIFICA LAMPA! | 2 |
| LOW BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER BRAKE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER FOG LAMPN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER REVERSE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| DISPLAY DEFECTIVE | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| TURN SIGNAL, L | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, R | CHECK LAMP | 2 |
| L. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| R. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.L. | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.R. | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| BRAKE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| 3RD STOP-LAMP | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, L | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, L. | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, R. | CHECK LAMP | 2 |
|
| SWITCH OFF LIGHT | 1 |
| FRONT FOGLAMP, L. | CHECK LAMP | 2 |
| FRONT FOGLAMP, R. | CHECK LAMP | 2 |
| REAR FOGLAMP | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, L. | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, R. | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
* Categorie (vezi mai sus).
¹ Lumina de frână se aprinde fie târziu, fie în mod constant - contactați imediat o stație de service!
² Lămpile de frână sunt echipate cu mai multe LED-uri. Indicația de avertizare se aprinde numai atunci când toate LED-urile se defectează.
Când anumite lămpi incandescente se defectează, alte lămpi sunt excitate în schimb. (Înlocuirea lămpilor incandescente defecte este discutată în capitolul Echipamente electrice de bord).
Senzor de lumină
* Categorie (vezi mai sus).
Dacă senzorul de lumină funcționează defectuos, farurile se aprind automat.
În sistemul "Setări individuale", meniul de instalare "HEADLAMP MODE" (ÎNTRERUPAREA FAURILOR) poate fi setat pe "MANUAL" (CONTROL MANUAL) (Capitol Volan multifuncțional, afișaj cu informații multiple). Aprinderea și stingerea farurilor este apoi posibilă din nou cu comutatorul de lumini (secțiunea Comutatoare).
Suspensie pneumatică
* Categorie (vezi mai sus).
- 1 Opriți imediat vehiculul. Nu opriți motorul. Dacă indicatorul nu se stinge după 5 minute, aranjați ca vehiculul să fie tractat la o stație de service.
Atenţie! Când apare indicația "AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!" (SUSPENSIE Pneumatică, STOP, GARDA LA SOL JOSĂ) dintr-un anumit unghi de rotație al volanului, mișcarea liberă a roții nu mai este asigurată. Dacă rotiți prea mult volanul, aripa se va deteriora.
- 2 Performanța sistemului este limitată.
Atenţie! Când apare indicația "AIR SPRING VISIT WORKSHOP" (SUSPENSIUNEA Pneumatică, CONTACTAȚI STAȚIA DVS. DE SERVICE) nu depășiți viteza maximă de 80 km/h.
Nivelul uleiului de motor
*Categoria K (vezi mai sus).
- 1 Ar trebui să verificați imediat nivelul uleiului de motor (consultați Lumina de avertizare pentru nivelul uleiului de motor).
- 2 Nu există ulei în motor. Există riscul deteriorării motorului.
- 3 Există riscul de deteriorare a motorului sau a convertorului catalitic. Verificați imediat nivelul uleiului de motor (consultați Lumina de avertizare pentru nivelul uleiului de motor).
- 4 Scădeți nivelul uleiului de motor până la un nivel critic. Nivelul trebuie verificat imediat (Indicație de avertizare privind nivelul uleiului de motor - Secțiunea Volan multifuncțional, afișaj cu informații multiple și Capitolul Întreținere de rutină) și verificați vizual dacă există scurgeri de ulei. De asemenea, este posibil ca uleiul de motor să conțină apă. Verificați uleiul de motor.
- 5 Sistemul de măsurare este defect.
Temperatura uleiului (temperatura uleiului de motor)
* Categoria K (vezi mai sus).
Există riscul de deteriorare a motorului - treceți într-o treaptă superioară sau reduceți viteza.
După revenirea la temperatura de funcționare, trebuie să verificați imediat nivelul uleiului de motor (Indicație de avertizare privind nivelul uleiului de motor - consultați secțiunea Volan multifuncțional, afișaj cu informații multiple).
Cheie
* Categoria K (vezi mai sus).
Sistem "SPEEDTRONIC" \tempostat
* Categoria K (vezi mai sus).
- 1 Sistem defect "Speedtronic" și tempostat.
Uşă
* Categoria K (vezi mai sus).
Maneta selector AT
Afișajul apare pe vehiculele cu un smart card (sistem KEYLESS-GO).
Deplasați maneta selectorului AT în poziția "P".
Indicația apare atunci când motorul este oprit și ușa șoferului este deschisă, dacă maneta selectorului nu este în poziția "P".
Apa în rezervorul ștergătoarelor
* Categoria K (vezi mai sus).
(Adăugarea de apă - consultați secțiunea Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor).