Tartalomjegyzék: Figyelmeztető és figyelmeztető…↡ Figyelmeztető és visszajelző lámpa a…↡
Figyelmeztető és figyelmeztető lámpák a műszerfalon
Motor diagnosztikai figyelmeztető lámpa (Ellenőrizze a motort)
Ha a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcsot 2 állásba fordítja, a figyelmeztető lámpa kigyullad.
Kialszik, ha jár a motor.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, akkor az üzemanyag-befecskendező rendszerben, a gyújtásrendszerben vagy a kipufogórendszerben hibás működés lehet.
A kibocsátási határértékek túlléphetnek.
Jegyzet. A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba a szervizzel "Mercedes-Benz" ellenőrizni az autót.
Fék figyelmeztető lámpa
Ha a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcsot 2 állásba fordítja, a figyelmeztető lámpa kigyullad.
Kialszik, ha jár a motor.
Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, az azt jelenti, hogy a rögzítőfék nincs kiengedve, vagy szivárgás miatt túl kevés fékfolyadék van a féktartályban.
Balesetveszély áll fenn!
Ha a fékfolyadék szintje a tartályban a normál alá csökken, az a fékrendszer meghibásodásához vezethet!
Ne adjon hozzá fékfolyadékot.
Nem tudsz tovább mozogni.
Fel kell vennie a kapcsolatot egy szervizzel "Mercedes-Benz".
A biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája SRS (Supplemental Restraint System)
Ha a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcsot 1 vagy 2 állásba fordítja, a figyelmeztető lámpa körülbelül 4 másodpercre kigyullad. Ez megerősíti az utasbiztonsági rendszerek működőképességét (légzsákok, biztonsági övfeszítő és automatikus gyermekülés-felismerő rendszer).
Ha nem világít, nem alszik ki sokáig, egyáltalán nem alszik ki, villog vagy világít vezetés közben, akkor meghibásodásról van szó.
Balesetveszély áll fenn!
Meghibásodás esetén az utasbiztonsági rendszerek vészhelyzetben nem működnek. Rendkívül ritka esetekben a légzsákok vagy a biztonsági övfeszítők spontán módon is kioldhatnak.
Óvatosan haladjon tovább a legközelebbi benzinkútig "Mercedes-Benz"!
(A légzsákokról, a biztonsági övfeszítőkről és az automatikus gyermekülés-felismerő rendszerről a fejezetben lesz szó Biztonsági rendszerek).
Üzemanyag tartalék figyelmeztető lámpa
Ha az "1" figyelmeztető lámpa az üzemanyagszint-jelzőn kigyullad, miközben a motor jár, akkor az üzemanyag-tartalékot elérte.
Elektronikus kipörgésgátló (ESP) figyelmeztető lámpa
Ha a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcsot 2-es állásba fordítja, a sebességmérő figyelmeztető lámpája kigyullad. Kialszik, ha jár a motor.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad vagy villog vezetés közben, olvassa el az "Elektronikus kipörgésgátló (ESP)" részt Járművezérlő és segédrendszerek.
A figyelmeztető lámpa kigyullad vagy villog vezetés közben – lásd az "Elektronikus kipörgésgátló (ESP)" részt Járművezérlő és segédrendszerek.
Distronic figyelmeztető lámpa (DTR)
Ha a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcsot 2-es állásba fordítja, a sebességmérő figyelmeztető lámpája kigyullad. Kialszik, ha jár a motor.
Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, olvassa el a "Distronic rendszer" (DTR) alfejezetet Járművezérlő és segédrendszerek.
Jegyzet. A Distronic nélküli járműveken a lámpának nincs funkciója.
Kigyullad, ha a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcsot 2 állásba fordítja, és kialszik, ha a motor jár.
ABS figyelmeztető lámpa
Ha a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcsot 2-es helyzetbe fordítja, a blokkolásgátló rendszer (ABS) figyelmeztető lámpája kigyullad. Kialszik, ha jár a motor.
Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, akkor az ABS rendszer hibás működés miatt le van tiltva. Ebben az esetben a fékrendszer normál fékhatása blokkolásgátló funkció nélkül elérhető.
Ha az ABS vezérlőegység hibás, fennáll a hibás működés veszélye más rendszerekben, pl "Parktronic", navigációs rendszer és automata sebességváltó.
Ha az ABS rendszer meghibásodik, az elektronikus kipörgésgátló (ESP) és a fékasszisztens (BAS) kikapcsol. A figyelmeztető rendszer és a hibajelzések megjelennek a több információs kijelzőn.
Forduljon a szervizhez "Mercedes-Benz" hogy ellenőrizze az ABS rendszert.
Jegyzet. Amikor az elektromos feszültség körülbelül 10 V alá esik, a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpa is kigyullad, és az ABS rendszer kikapcsol. Ha a feszültség a megadott érték fölé emelkedik, a figyelmeztető lámpa kialszik, és az ABS rendszer ismét üzemkész.
Figyelmeztető és visszajelző lámpa a középkonzolon
AIRBAG-OFF visszajelző lámpa
Ha a gyújtáskulcsot 1 vagy 2 állásba fordítja, a figyelmeztető lámpa körülbelül 6 másodpercre kigyullad
.
Ha nem világít, akkor meghibásodásról van szó.
Figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít, ha az első utasülésre gyermekülés-felismeréssel rendelkező gyermekülés van felszerelve, és azt jelzi, hogy az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva. (A gyermekülés jelenlétének automatikus felismerő rendszerét a fejezet tárgyalja Biztonsági rendszerek).
Figyelmeztető rendszer jelzés és hibajelzés a több információs kijelzőn
A következő rendszerek figyelmeztető rendszerjelzései és hibaüzenetei azonnal megjelennek a több információs kijelzőn. Három kategóriába sorolhatók.
K1 kategória: Legmagasabb prioritású riasztások.
Nem aktiválhatók a műszerfalon lévő R gomb megnyomásával.
K2 és K3 kategória: Közepes és alacsony prioritású értesítés.
A műszerfalon lévő R gomb megnyomásával aktiválhatók, majd a hibamemóriában tárolhatók (szakasz Többfunkciós kormánykerék, több információs kijelző).
Jegyzet. Bizonyos figyelmeztető és hibajelző rendszer jelzései esetén további hangjelzés hallható. Amikor piros figyelmeztetés és hibajelzés jelenik meg, mindig hangjelzés hallható.
Figyelmeztető rendszer kijelzők és hibajelzések, mint pl, "TRUNK OPEN" (CSOMAGTARTÓ NYITVA) nincsenek rögzítve a hibajelzés memóriájában.
A visszajelző hibás működése
* K kategória (lásd fent).
Ha ez a kijelző jelenik meg, akkor a motorvezérlő egységtől nem lehet továbbítani az összes információt. Előfordulhat, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő, a fordulatszámmérő vagy a rendszerjelző hibás "Speedtronic" vagy sebességszabályozó.
A visszajelző hibás működése
* K kategória (lásd fent).
Több rendszer mutatója meghibásodott. Lehetséges, hogy egyes rendszerek meghibásodtak.
Akkumulátor/Generátor
* K kategória (lásd fent).
Az akkumulátor nem töltődik.
Azonnal javítsa ki a problémát.
A bordás ékszíj elszakadhat. Ebben az esetben a vezetés folytatásához ki kell cserélni a bordás ékszíjat. Ellenkező esetben a hűtőfolyadék-szivattyú meghibásodása miatt túlmelegedés lehetséges, ami a motor károsodásához vezethet.
Vészfék erősítő
* K kategória (lásd fent).
A fékasszisztens (BAS) meghibásodása esetén elérhető a fékrendszer normál fékhatása a BAS funkció nélkül.
Fékbetét kopása
* K kategória (lásd fent).
A fékbetétek elérték kopási határukat, ezért a lehető leghamarabb ki kell cserélni.
Fékfolyadék
* K kategória (lásd fent).
Balesetveszély áll fenn!
Ha a fékfolyadék szintje a tartályban a normál alá csökken, az a fékrendszer meghibásodásához vezethet!
Ne adjon hozzá fékfolyadékot.
Nem tudsz tovább mozogni.
Fel kell vennie a kapcsolatot egy szervizzel "Mercedes-Benz".
Intelligens kártya (kEYLESS-GO rendszer)
* K kategória (lásd fent).
1 Ellenőrizze az intelligens kártya akkumulátorainak töltöttségét (szakasz Zárak, kulcsok és reteszek. Intelligens kártya. Egyetlen zár).
2 A rendszer nem ismerte fel az intelligens kártyát, miközben a motor járt. Azonnal kezdje el az intelligens kártya keresését, mivel a motor leállítása után már nem lehet lezárni a zárakat vagy elindítani az autó motorját.
3 Az intelligens kártya nem ismerte fel. Szükség esetén a jármű vezérlése elektronikus kulccsal történik.
4 A rendszer felismerte az intelligens kártyát a zárak zárásakor.
DISTRONIC (DTR) rendszer
* K kategória (lásd fent).
- 1 A rendszer elektromágneses sugárzás miatt átmenetileg nem elérhető.
- 2 Tisztítsa meg a Distronic rendszer fedelét a hűtőrácsban (fejezet Test).
- 3 A "Distronic" rendszer hibás
- 4 A rendszer hibás "Speedtronic" és "Distronic".
Leszállási helyzet
* K kategória (lásd fent).
Várja meg, amíg az ülés és a kormánykerék vezetési pozícióba kerül. Ezt követően a jelzőfény kialszik.
Elektronikus kipörgésgátló
* K kategória (lásd fent).
- 1 Ha az ESP rendszer hibásan működik, a motor teljesítménye csökkenhet.
- 2 Az elektronikus menetstabilizáló program (ESP) és a kipörgésgátló stabilizáló hatása nem elérhető.
- 3 Az áramellátás megszakadása után (laza érintkezők vagy alacsony akkumulátor) a rendszert újra be kell állítani.
Ehhez forgassa el a kormánykereket zárról zárra. Ezt követően a hibajelzés kialszik.
Rögzítőfék
* K kategória (lásd fent).
Törzs
* K kategória (lásd fent).
Hűtőfolyadék (hűtőfolyadék szint)
* K kategória (lásd fent).
(Hűtőfolyadék hozzáadása – lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
Hűtőfolyadék (hűtőfolyadék hőmérséklet)
* K kategória (lásd fent).
- 1 A bordás ékszíj elszakadhat. Ebben az esetben a vezetés folytatásához ki kell cserélni a bordás ékszíjat. Amikor megjelenik a jelzés "STOP, ENGINE OFF!" (ÁLLJ, KAPCSOLJUK LE A MOTORT!) a motor nem indítható. Fennáll a motor károsodásának veszélye.
- 2 A hűtőfolyadék hűtésére szolgáló ventilátor hibás. (Nézze meg a hűtőfolyadék hőmérséklet mérőjét (fejezet Műszerfal).
Világítás
1. sor | 2. sor | TO* |
| TOMPONTI FÉNY, L TOMPONÍTÁS, BAL | ELLENŐRIZZE LÁMPÁT ELLENŐRIZZE A LÁMPÁT! | 2 |
| LOW BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER BRAKE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER FOG LAMPN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER REVERSE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| DISPLAY DEFECTIVE | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| TURN SIGNAL, L | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, R | CHECK LAMP | 2 |
| L. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| R. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.L. | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.R. | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| BRAKE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| 3RD STOP-LAMP | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, L | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, L. | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, R. | CHECK LAMP | 2 |
|
| SWITCH OFF LIGHT | 1 |
| FRONT FOGLAMP, L. | CHECK LAMP | 2 |
| FRONT FOGLAMP, R. | CHECK LAMP | 2 |
| REAR FOGLAMP | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, L. | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, R. | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
* Kategória (lásd fent).
¹ A féklámpa későn vagy folyamatosan bekapcsol - azonnal forduljon a szervizhez!
² A féklámpák több LED-del vannak felszerelve. A figyelmeztető jelzés csak akkor kapcsol be, ha az összes LED meghibásodik.
Amikor bizonyos izzólámpák meghibásodnak, helyette más lámpák gerjesztődnek. (A hibás izzólámpák cseréjét a fejezet tárgyalja Fedélzeti elektromos berendezések).
Fényérzékelő
* Kategória (lásd fent).
Ha a fényérzékelő meghibásodik, a fényszórók automatikusan bekapcsolnak.
Az "Egyedi beállítások" rendszerben a telepítés menü "HEADLAMP MODE" (FÉNYSZÓRÓK KAPCSOLÁSA) "MANUAL"-ra állítható (KÉZI VEZÉRLÉS) (Fejezet Többfunkciós kormánykerék, több információs kijelző). A fényszórók be- és kikapcsolása ezután ismét lehetséges a lámpakapcsolóval (fejezet Kapcsolók).
Légrugózás
* Kategória (lásd fent).
- 1 Azonnal állítsa le a járművet. Ne állítsa le a motort. Ha a visszajelző 5 perc elteltével sem alszik ki, vigye el a járművet egy szervizbe.
Figyelem! Amikor megjelenik a jelzés "AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!" (LÉGFÜGGESZTÉS, STOP, ALACSONY HASZNÁLAT) a kormánykerék bizonyos elfordulási szögétől a kerék szabad mozgása már nem biztosított. Ha túlságosan elforgatja a kormányt, a sárvédő megsérül.
- 2 A rendszer teljesítménye korlátozott.
Figyelem! Amikor megjelenik a jelzés "AIR SPRING VISIT WORKSHOP" (LÉGFÜGGESZTÉS, LÉPJEN KAPCSOLATBAN A SZERVIZÁLLOMÁSHOZ) ne lépje túl a 80 km/h-s maximális sebességet.
Motorolaj szint
*K kategória (lásd fent).
- 1 Azonnal ellenőrizze a motorolaj szintjét (lásd: Motorolajszint figyelmeztető lámpa).
- 2 Nincs olaj a motorban. Fennáll a motor károsodásának veszélye.
- 3 Fennáll a motor vagy a katalizátor károsodásának veszélye. Azonnal ellenőrizze a motorolaj szintjét (lásd: Motorolajszint figyelmeztető lámpa).
- 4 A motorolaj szintjének csökkenése kritikus szintre. A szintet azonnal ellenőrizni kell (Figyelmeztető jelzés a motorolaj szintjéről - fejezet Többfunkciós kormánykerék, több információs kijelző és fejezet Szokásos karbantartás) és szemrevételezéssel ellenőrizze az olajszivárgást. Az is lehetséges, hogy a motorolaj vizet tartalmaz. Ellenőrizze a motorolajat.
- 5 A mérőrendszer hibás.
Olaj hőmérséklet (motorolaj hőmérséklet)
* K kategória (lásd fent).
Fennáll a motor károsodásának veszélye – váltson magasabb fokozatba vagy csökkentse a sebességet.
Az üzemi hőmérsékletre való visszatérés után azonnal ellenőrizni kell a motorolajszintet (Figyelmeztető jelzés a motorolajszintre – lásd a fejezetet Többfunkciós kormánykerék, több információs kijelző).
Kulcsfontosságú
* K kategória (lásd fent).
Rendszer "SPEEDTRONIC" \tempostat
* K kategória (lásd fent).
- 1 A rendszer hibás "Speedtronic" és temposztát.
Ajtó
* K kategória (lásd fent).
Választókar AT
A kijelző intelligens kártyával rendelkező járműveken jelenik meg (kEYLESS-GO rendszer).
Állítsa az AT választókart "P" helyzetbe.
A jelzés akkor jelenik meg, amikor a motort leállítják és a vezetőoldali ajtót kinyitják, ha a fokozatválasztó kar nincs "P" állásban.
Víz az ablaktörlő tartályban
* K kategória (lásd fent).
(Víz hozzáadása – lásd a részt Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése).