Tartalomjegyzék: Motorolaj ↡ Motor hűtő ↡ Fékfolyadék ↡ Az olajszint ellenőrzése a…↡ Ablakmosó folyadék ↡
Jegyzet. Az alábbiakban a folyadékszint 400 km-enként vagy havonta végrehajtott ellenőrzési eljárásait ismertetjük. Az egyéb folyadékszint-ellenőrzések leírását az alábbiakban az egyes karbantartási eljárásokról szóló szakaszokban találja. Az ütemezett ellenőrzési időközöktől függetlenül ne engedje, hogy a folyadék szivárogjon a jármű alá.
A folyadékok a kenő-, hűtő-, fék- és szélvédőmosó rendszerek szerves részét képezik. A folyadékok fokozatos fogyasztása és/vagy szennyeződése a jármű normál működése során rendszeresen cserélni kell. Olvassa el a "Felhasznált kenőanyagok és folyadékok típusai és mennyiségei" című részt Műszaki adatok, mielőtt folyadékot adna a felsorolt komponensek bármelyikéhez.
Jegyzet. A folyadékszint ellenőrzésekor a járművet vízszintes felületen kell leállítani.
Motorolaj
Szemrevételezéses szivárgásvizsgálat
1. Ha a motor olajos és magas az olajfogyasztás, ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. Ehhez a következő helyeket ellenőrizzük:
- Nyissa ki a töltősapkát, és ellenőrizze, hogy a tömítésen nincs-e repedés vagy sérülés.
- A forgattyúház szellőzése: Például a szellőzőtömlő a hengerfejburkolattól a levegőbeszívó tömlőig.
- Hengerfejfedél tömítés.
- Hengerfej tömítés.
- Olajleeresztő csavar (kerek gyűrű).
- Olajszűrő tömítés: a szűrő rögzítése a karimához.
- Olajteknő tömítés.
- Első és hátsó főtengely olajtömítések.
2. Mivel szivárgás esetén az olaj a motor nagy felületén szétterül, nehéz azonnal meghatározni a szivárgások helyét. A szivárgások észleléséhez a következőképpen járjon el: öblítse át a motort az alábbiak szerint: fedje le a generátort egy műanyag zacskóval. Permetezze be a motort szokásos hideg tisztítószerrel, majd rövid idő múlva öblítse le vízzel az autómosóban.
3. Szórja meg a motoron lévő csatlakozó felületek és tömítések külső részét mésszel vagy hintőporral.
4. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
5. Tegyen egy tesztvezetést. Mivel a forró motorban lévő olaj csökkenti a viszkozitását, és gyorsabban jelenik meg a szivárgási helyeken, körülbelül 30 km-es tesztvezetést kell végezni autópályán.
6. Végül vizsgálja meg a motort lámpával, és a hibák kiküszöbölésével lokalizálja a szivárgást.
Szintellenőrzés
1. Az olajszint ellenőrzésekor az autónak vízszintes helyzetben kell lennie.
Körülbelül 5 perccel a meleg motor leállítása után ellenőrizze az olajszintet.
Minden ellenőrzés előtt törölje le az olajszintmérő pálcát.
Az olajszintnek az olajszintmérő pálca alsó (min) és felső jelzése (max) között kell lennie.
2. Ha szükséges olajat tölteni, csavarja le az olajbetöltő kupakját, és óvatosan öntse hozzá az olajat. A felesleges olajat le kell engedni vagy ki kell szivattyúzni. Ezután csavarja vissza az olajbetöltő sapkát.
Ha az olajszint a "max" jelzés felett van, fennáll a motor vagy a katalizátor károsodásának veszélye.
Ha a motorolajszint jelzése megjelenik a többfunkciós kijelzőn, miközben a motor jár, lásd a részt Figyelmeztető és jelzőlámpák, valamint a több információs kijelzőn megjelenő üzenetek a regisztrált hibákról előző fejezet.
Jegyzet. Figyelmeztető jelzés a motorolaj szintjére – lásd a részt Többfunkciós kormánykerék, több információs kijelző.
Motorolaj fogyasztás
Max. 1l/1000 km, vezetési stílustól függően.
A motorolaj-fogyasztást csak hosszabb távolság megtétele után lehet meghatározni. A kezdeti időszakban meghaladhatja a megadott értéket. A gyakori vezetés magas motorfordulatszámon megnövekedett olajfogyasztáshoz vezet.
Javaslatok:
Ha a motor leállítása után azonnal megkezdi a motorolajszint mérését, az olaj egy része a motor felső részében marad, ami jelentősen befolyásolja a nívópálca leolvasásának pontosságát.
1. Vegye ki a nívópálcát, és törölje szárazra a pengét egy tiszta ronggyal vagy papírtörlővel. Helyezze vissza teljesen a nívópálcát, majd vegye ki ismét. A penge olajjal megnedvesített szakaszának magassága megfelel a motorban lévő olajszintnek. Ennek a szintnek a nívópálcán lévő jelölések között kell lennie.
2. Az olajszintnek a nívópálcán lévő minimum jelzésről a maximumra emeléséhez a Műszaki adatokban meghatározott olajmennyiség szükséges. Ne engedje, hogy a szint a minimum jelzés alá essen, mert Az olajéhezés a motor károsodását okozhatja. Másrészt a motor túltöltése olajjal (feltöltés a maximális szint fölé) olajos gyújtógyertyákat, olajszivárgást vagy a tömítések meghibásodását okozhatja.
4. Az olajszint ellenőrzése fontos megelőző eljárás. Az olajszint állandó csökkenése vagy az olajszivárgást sérült olajtömítéseken vagy laza csatlakozásokon keresztül, vagy az olaj kiégését jelzi (belső szivárgás a kopott dugattyúgyűrűkön vagy szelepvezetőkön keresztül). Ezenkívül figyelmet kell fordítania magának az olajnak az állapotára. Ha az olaj tejszerű színű vagy vízcseppeket tartalmaz, ez a hengerfejtömítés lehetséges szivárgására vagy a hengerfej vagy blokk repedésére utal. Ebben az esetben a motort azonnal meg kell javítani. Minden alkalommal, amikor megméri az olajszintet, mielőtt letörölné a nívópálca lapátját, húzza végig rajta hüvelyk- és mutatóujját. Ha szennyeződést vagy fémrészecskéket talál a nívópálcán, akkor az olajat ki kell cserélni (lásd a részt Motorolaj és olajszűrő csere).
Motor hűtő
Figyelem! Ne engedje, hogy fagyálló a bőrével vagy a jármű festett felületeivel érintkezzen. Ha ez megtörténik, azonnal mossa le bő vízzel a fagyállót. A fagyálló lenyelve rendkívül mérgező. Soha ne hagyja felügyelet nélkül nyitott edényben vagy a padlóra kiömlve; a gyerekeket vagy az állatokat vonzhatja édes illata, és megihatják. A használt fagyálló megsemmisítéséről intézkedjen a helyi hatóságokkal.
1. Az ebben a kézikönyvben tárgyalt összes jármű kompenzációs típusú túlnyomásos hűtőrendszerrel van felszerelve. A fehér műanyag tágulási tartály a motortérben található, és egy tömlővel csatlakozik a hűtőhöz. Ahogy a motor működés közben felmelegszik, a táguló hűtőfolyadék megtölti a tartályt. Amikor a motor lehűl, a hűtőfolyadék automatikusan visszaáramlik a hűtőrendszerbe, ami biztosítja, hogy szintje állandó értéken maradjon.
2. A hűtőfolyadék szintjét a tartályban rendszeresen ellenőrizni kell úgy, hogy az autó szigorúan vízszintes helyzetben van, és a motor ki van kapcsolva.
Amikor a hűtőfolyadék hideg, a szintjének el kell érnie a tágulási tartály "1" jelét.
Amikor a hűtőfolyadék forró, a szintnek körülbelül 1 cm-rel magasabbnak kell lennie.
Adjon hozzá etilénglikol fagyálló és víz 40%-os/60%-os keverékét. A specifikációban megadott összetételt kell használni.
Figyelem! Ne távolítsa el a tágulási tartály töltőnyílásának vagy a hűtősapkát a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzéséhez, amíg a motor teljesen le nem hűlt! A tartályban lévő szint a motor hőmérsékletétől függően ingadozik. Ha a motorok hidegek, a hűtőfolyadék szintjének a tartályon lévő "MIN" jelzés felett kell lennie. Ahogy a motor felmelegszik, a szintnek megközelítenie kell a "MAX" jelzést. Ha nem, hagyja lehűlni a motort, majd vegye le a tartály fedelét.
3. Vezesse a járművet és mérje meg újra a hűtőfolyadék szintjét. Ha csak kis mennyiségű hűtőfolyadékot kell hozzáadnia a szükséges szintig, használhat tiszta vizet. A gyakori víz hozzáadása azonban hígítja a fagyállót. A megfelelő fagyálló-víz arány biztosítása érdekében mindig töltse fel a megfelelő szintre a kívánt keveréket.
4. Ha a hűtőfolyadék szintje rendszeresen csökken, szivárgás lehet a rendszerben. Ellenőrizze a hűtőt, a tömlőket, a töltősapkát, a leeresztőcsavarokat és a vízszivattyút (lásd a fejezetet A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése. Folyadék csere). Ha nem talál szivárgást, végezzen szivárgástesztet.
5. Ha le kell venni a fedelet, várja meg, amíg a motor teljesen lehűl, majd tekerjen egy vastag rongydarabot a burkolat köré, és csavarja le teljesen. Ha gőz vagy hűtőfolyadék kezd kiszivárogni a kupak alól, hagyja még egy kicsit lehűlni a motort, mielőtt eltávolítja a sapkát.
6. A hűtő állapotát is ellenőrizni kell. Viszonylag tisztának kell lennie. Ha a folyadék barna vagy rozsdás színű, le kell engedni, a rendszert át kell öblíteni és új keverékkel kell feltölteni. Még akkor is, ha a hűtő jó állapotúnak tűnik, a korróziógátlók idővel elvesztik hatékonyságukat, ezért rendszeres időközönként cserélni kell
7. A hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzéséhez hidrométert kell használni.
Fékfolyadék
Figyelem! A fékfolyadék káros lehet a szemére, és károsíthatja járműve festett felületeit, ezért legyen rendkívül óvatos a kezelés során. Ne használjon sokáig nyitva hagyott vagy egy évnél régebbi fékfolyadékot. A fékfolyadék hajlamos felszívni a nedvességet a levegőből, ami a fékrendszer veszélyes működésképtelenné válását okozhatja. Csak az ajánlott típusú fékfolyadékot használja. Különböző típusú folyadékok keverése a fékrendszer meghibásodását okozhatja.
1. A fékrendszer főhengere a motortér bal hátsó sarkába van beszerelve.
2. A fékfolyadék szintjét szemrevételezéssel ellenőrzik a főfékhengerre szerelt műanyag tartályon lévő jelölések segítségével. A folyadékszintnek a "MAX" és "MIN" jelzések között kell lennie. Ha a szint a megadott szint alatt van, először törölje le a tartály tetejét és a kupakot egy tiszta ronggyal, hogy a kupak eltávolítása után ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe. Töltse fel a kívánt szintig az ajánlott folyadékkal, de ne töltse túl.
3. Amíg a tartály kupakja le van távolítva, ellenőrizze, hogy a folyadék és a főfékhenger tartálya nem szennyezett-e. Ha rozsdaszemcsék, szennyeződés vagy vízcseppek vannak benne, a folyadékot le kell engedni a rendszerből, és újat kell betölteni.
4. Miután feltöltötte a tartályt a kívánt szintre, győződjön meg arról, hogy a kupak vízszintesen van felszerelve, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását és/vagy a szennyeződés bejutását.
5. A fékbetét súrlódó betéteinek kopása következtében a főfékhengerben a folyadékszint kissé csökkenni fog. Nincs szükség utántöltésre, amíg a szint a "MIN" jelzés közelében marad; a bélések cseréje után emelkedni fog. A nagyon alacsony szint kopott fékbetétekre utalhat. Ellenőrizze, hogy nem koptak-e (lásd a részt A fékrendszer ellenőrzése).
6. Ha a fékfolyadék szintje továbbra is csökken, azonnal ellenőrizze az egész rendszer szivárgását. Ellenőrizze a fékvezetékeket, tömlőket és szerelvényeket, valamint a féknyergeket, a kerékhengereket és a főfékhengert (lásd a fejezeteket A fékrendszer ellenőrzése, Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje, szivárgások lokalizálása).
7. Ha a folyadékszint ellenőrzésekor a tartály üres vagy majdnem üres, ellenőrizni kell a fékrendszer tömítettségét, és légteleníteni kell (lásd a fejezetet Fékrendszer).
Az olajszint ellenőrzése a szervokormány hidraulikarendszer tartályában
A szervokormány hidraulika tartálya a motortér hátsó részén található. Lásd a részt A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése.
Ablakmosó folyadék
Az ablakmosó koncentrátum nagyon gyúlékony.
A szélvédőmosó koncentrátum kezelésekor tűz, nyílt láng használata és dohányzás tilos.
1. Az ablakmosó folyadék egy műanyag tartályban található a motortér jobb oldalán, lásd az ábrát. A tartály kapacitása a Műszaki adatokban van megadva.
Az eredeti megtalálható a weboldalon: Mercedesman.ru
2. Mérsékelt éghajlaton a rendszer sima vízzel is feltölthető, de ajánlatos üvegtisztítót adni a vízhez. A tartályt legfeljebb kétharmadáig szabad megtölteni, hogy hagyjon egy kis helyet arra az esetre, ha a víz kitágul, amikor fagy. Hideg éghajlatú területeken használjon speciális szélvédőmosó fagyálló folyadékot, amely csökkenti a folyadék fagyáspontját, és amely bármely autóipari kiegészítő boltban megvásárolható. Általában koncentrált vagy előkészített formában értékesítik. Ha koncentrált fagyállót vásárolt, keverje össze vízzel a csomagoláson található gyártó utasításai szerint.
Figyelem! Ne használjon fagyállót a hűtőrendszerhez – ez károsítja az autó festett felületeit.