Figyelem! A használt motorolajjal való hosszan tartó bőrkontaktus meglehetősen veszélyes. Az eljárás során használjon védőkrémet és viseljen kesztyűt. Az olajjal átitatott ruházatot azonnal le kell cserélni.
Ajánlások
A gyakori motorolajcsere a fő megelőző karbantartási eljárás, amely az amatőr szerelők rendelkezésére áll. Idővel az olaj érzékeny a hígításra és szennyeződésre, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
A motorolaj speciális szondával szivattyúzható ki (benzinkutaknál kapható) a nívópálca csövön keresztül az olajszint mérésére. Ezt követően általában fel kell tölteni a rendszert olajjal.
[A cikk a weboldal adatain alapul www.MercedesMan.ru]
Ne dobja ki a használt olajat a háztartási szemétbe vagy más módon. Ez környezetszennyezést okozhat.
Az olajcsere során tanácsos a motorra egy címkét rögzíteni, amelyen az olaj márkája és viszkozitása látható.
A különböző típusú olajok használata hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét. Nem ajánlott a különböző márkájú olajok keverése sem. Az azonos típusú és márkájú, de eltérő viszkozitású motorolajok szükség esetén keverhetők, különösen a holtszezonban.
Szükséges eszköz:
- Ellenőrző árok vagy hidraulikus emelő állványokkal (ha az olajat nem szívják ki).
- Fejezze le a leeresztő csavart.
- Speciális szerszám a szűrő lecsavarásához (szűrőkulcs, hevederkulcs vagy HAZET 2172 szerszám).
- Olajgyűjtő tartály (ha az olajat nem szívják ki) legalább 6 liter űrtartalommal.
Szükséges alkatrészek és fogyóeszközök:
- Csak ha nem szívja ki az olajat: alumínium vagy réz O-gyűrű a leeresztőcsavarhoz (néha olajszűrővel együtt szállítják).
- Olajszűrő.
- Szükséges mennyiségű motorolaj. A gyártó által jóváhagyott olajat használjon, lásd a Műszaki adatok című részt.
Motorolaj eltávolítása
A motorolaj a nívópálca nyílásán keresztüli szondával is eltávolítható.
1. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (olajhőmérséklet +60°C).
2. Emelje fel az autót vízszintesen.
3. Helyezzen egy edényt az olajteknő alá a használt olaj összegyűjtésére.
4. Távolítsa el a leeresztő csavart az olajteknőből (1 az illusztráción) és teljesen engedje le az olajat.
Figyelem! Ha a használt olaj nagy mennyiségben tartalmaz fémforgácsot és kopási törmeléket, az például a főtengely csapágyain és a hajtórúd csapágyain lévő horzsolást jelez. A javítások utáni sérülések elkerülése érdekében alaposan meg kell tisztítani az olajcsatornákat és a tömlőket. Ezenkívül, ha van, ki kell cserélni az olajhűtőt.
5. Ezután be kell csavarni a leeresztő csavart egy új tömítőgyűrűvel. A Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékokat nem szabad túllépni, különben ez szivárgáshoz és károsodáshoz vezethet.
6. Engedje le a járművet a kerekeire.
Az olajszűrő cseréje
1. Csavarja ki az olajszűrőt alulról. Az olajszűrő kicsavarásához van egy speciális szerszám, például a HAZET 2172. A szűrőbe oldalról is behelyezhet egy hegyes csavarhúzót. Ezt követően az olaj azonnal elkezd kifolyni - cserélje ki a tartályt.
2. Tisztítsa meg az olajszűrő karimáját üzemanyaggal. Távolítson el minden megmaradt tömítést a karimáról.
3. Kenje meg az új olajszűrő tömítést vékony réteg motorolajjal.
4. Csak kézzel húzza meg szilárdan az új olajszűrőt. Miután a tömítés hozzátapadt a karimához, húzza meg még fél fordulattal a szűrőt. Ügyeljen a szűrőházon található megjegyzésekre.
5. Húzza meg a leeresztő csavart egy új gyűrűvel a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.
Motorolaj utántöltés
Figyelem! Az olajcsere utáni első turbódízel indításakor ügyeljen arra, hogy a motor először alapjáraton járjon, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik. Csak a szükséges olajnyomás elérése után növelheti a gázt. Ha a gázt a figyelmeztető lámpa világításakor táplálják be, a turbófeltöltő megsérülhet az elégtelen olaj miatt.
1. Nyissa ki a kupakot, és öntsön be új olajat a hengerfejfedél betöltőcsövénél.
2. Olajcsere során használjon új, azonos típusú és lehetőség szerint azonos márkájú olajat. Minden olajcsere alkalmával helyezzen el egy táblát a motorra, amely jelzi a betöltött olaj márkáját és viszkozitását.
Figyelem! Javasoljuk, hogy először 0,5 literrel kevesebb olajat töltsön be. Melegítse be a motort, majd néhány perc múlva a visszajelző segítségével ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, töltse fel. Távolítsa el a felesleges olajat, különben a motor tömítései és a katalizátor megsérülhetnek.
3. Töltsön olajat a MAX jelzésig. Ha az olajszint magasabb, akkor az olajat ki kell szívni.
4. Próbaút után ellenőrizze a leeresztő csavar és az olajszűrő tömítettségét, szükség esetén óvatosan adjon hozzá olajat.
5. 3 perccel a motor leállítása után ellenőrizze újra az olajszintet, szükség esetén töltsön be vagy távolítsa el az olajat.