Tartalomjegyzék: Motorolaj csere és kapcsolódó munkák…↡ 2 évente ↡ 3 évente ↡ 5 évente vagy 96 000 km-enként ↡ 5 évente vagy 160 000 km-enként ↡ 80 000 km-enként (4 év) ↡ 96 000 km-enként (4 év) ↡ 96 000 km-enként (5 év) ↡
Motortér. S600 modellek
1 - Ablak- és fényszórómosó tartály; 2 - Tágulási tartály; 3 - Nívópálca a motorolaj szintjének mérésére; 4 - Fékfolyadék tartály
Kilátás alulról. Elülső rész. 2. forgattyúház-védelem telepítve
1 - Kormányrudak; 2 - Karterházvédelem; 3 - Alsó karok
Kilátás alulról. Elülső rész. A forgattyúház védelme eltávolítva
1 - Fogasléces kormánymű; 2 - Keresztirányú stabilitás stabilizáló rúd; B, C - a kulcs forgásirányai a kormány lengéscsillapító hidraulikus vezetékeinek meghúzásakor
Kilátás alulról. Hátsó vég
1 - Bal első pajzs; 2 - Jobb első pajzs; 3 - Jobb hátsó pajzs; 4 - Bal hátsó pajzs; 5 - Hangtompító pajzs; 6 - Fék- és üzemanyagvezeték pajzs; 7 - Erőátviteli vezeték pajzsa; B65/1 - Jármű alsó hőmérséklet-érzékelője; 2 - Előhangtompító
Motortér. 1999-es S500 modellek
Motortér. 2000 S500 modell
A javasolt ajánlások azt feltételezik, hogy a jármű tulajdonosa önállóan végzi el a jármű karbantartási eljárásait, ellentétben a DAIMLER-BENZ képviseleti telephelyén végzett munkával. Bár ez az ütemezés a gyártó ajánlásain alapul, a legtöbb eljárás közötti intervallum a jármű tulajdonosának belátása szerint lerövidíthető, például a kenőanyagok és folyadékok ellenőrzését és cseréjét olyan időközönként kell elvégezni, amely biztosítja a motor vagy a hajtás maximális élettartamát. Ezen túlmenően, ha a jármű tulajdonosa érdekelt abban, hogy a jármű csúcsminőségű állapotban maradjon az esetleges továbbértékesítéshez, számos eljárást gyakrabban is el lehet végezni. Egy ilyen kezdeményezést csak üdvözölünk.
Az új jármű első szervizét és átvizsgálását egy reprezentatív szervizben kell elvégezni a garancia feltételeinek teljesítése érdekében. Ez az ellenőrzés ingyenes.
Motorolaj csere és kapcsolódó munkák (9000 km-enként vagy évente egyszer)
Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt, állítsa be az olajszintet, ellenőrizze a munkafolyadékok szintjét a motortér tartályaiban.
A lista: Az eljárást akkor hajtják végre, ha a B lista szerinti utolsó szerviz óta megtett futásteljesítmény kevesebb, mint 22 000 km.
B lista: Az eljárást akkor hajtják végre, ha a B lista szerinti utolsó szerviz óta megtett futásteljesítmény több mint 22 000 km.
Az elsődleges szolgáltatás a B lista szerint történik.
(B) fékrendszer
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék megfelelően működik-e, és biztonságosan tartja-e a járművet a lejtőn.
Autó belső
(A és B) Ellenőrizze, hogy a következő eszközök megfelelően működnek-e:
- TeleAid segélyhívó rendszerek;
- Hang- és fényjelzések, vészvillogók és irányjelzők;
- Jelzőlámpák, világítás és belső világítás;
- Kültéri világítótestek;
- Ablaktörlők;
- Szélvédőmosók (beleértve a fényszórómosókat is);
(A és B) Ellenőrizze a biztonsági övek használhatóságát és állapotát.
(A és B) Állítsa vissza az ütemezett karbantartási időköz (FSS) számlálóját a műszerfalon.
(B) Cserélje ki a fűtési és szellőzőrendszer légtisztító szűrőjét
Kerekek és fékek
(A) Állítsa be a gumiabroncs nyomását.
(B) Távolítsa el a kerekeket, és ellenőrizze a fékbetét súrlódó betétek fennmaradó vastagságát.
(B) Mérje fel a féktárcsák állapotát.
(B) Cserélje ki/forgassa a kerekeket (mind a négy keréknek azonos méretűnek kell lennie).
(B) Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát, és mérje meg a fennmaradó mintázatmélységet.
(B) Alváz
Ellenőrizze az alja alatt található elemek szivárgását.
Ellenőrizze a hidraulika- és üzemanyag-vezetékek állapotát és helyes elvezetését.
Ellenőrizze a gömbcsuklók és a csendes blokkok állapotát.
Mérje fel a kormánymű alkatrészeinek kopási fokát (játékát).
Motortér
(B) Ellenőrizze, hogy a motortérben található alkatrészeken nincs-e szivárgás.
(B) Ellenőrizze a hidraulika- és üzemanyag-vezetékek állapotát és elrendezését.
(A és B) Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
Ellenőrizze az összes munkafolyadék szintjét:
- (A és B) Hűtőrendszerek;
- (A és B) Fékrendszer;
- (A és B) Szélvédőmosók;
- (B) Szervokormány-rendszerek.
- (B) Talajmagasság beállítása;
- (B) Ellenőrizze a hajtószíjak állapotát;
- (B) Cserélje ki a porszűrőt (szén elem nélkül).
- (A és B) Ellenőrizze a motorháztető reteszének működését.
(B) Test
Ellenőrizze a fényszórók optikai tengelyeinek helyes beállítását, és szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat.
Cserélje ki az ablaktörlő lapátok munkaelemeit (beleértve a fényszórótisztítókat is).
Csomagtér
(B) Ellenőrizze az akkumulátor elektrolit szintjét.
(A) Ellenőrizze a pótkerék nyomását.
2 évente
Cserélje ki a fékfolyadékot. Ellenőrizze a fényezés, az alvázelemek, a teherhordó és tartó karosszériaelemek állapotát.
3 évente
Cserélje ki a hűtőfolyadékot. Tisztítsa meg és kenje meg a felső nyílás fedelének vezetőcsatornáit és csúszkáit. Cserélje ki az opcionális TeleAid hívórendszer akkumulátorát.
5 évente vagy 96 000 km-enként
Cserélje ki a gyújtógyertyákat (Motor 137).
5 évente vagy 160 000 km-enként
Cserélje ki a gyújtógyertyákat (Motorok 112, 113).
80 000 km-enként (4 év)
Ellenőrizze a kardántengely rugalmas tengelykapcsolóinak állapotát.
96 000 km-enként (4 év)
Ellenőrizze az üzemanyag-betöltőcsonk tömítését, és cserélje ki, ha sérült. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt, a motor levegőszűrő elemét.
96 000 km-enként (5 év)
Cserélje ki az utastér szénszűrőjét.
Motorháztető
Fogantyú 1 a motorháztető nyitásához
Fennáll a sérülés veszélye!
Sérülésveszély áll fenn, ha a motorháztető nyitva van és a motor jár.
A motor leállítása után a hűtőventilátor lapátjai körülbelül 30 másodpercig foroghatnak.
A motor elektronikus gyújtásrendszerrel van felszerelve. A gyújtásrendszer magas feszültsége miatt nagyon veszélyes a gyújtásrendszer alkatrészeinek megérintése (gyújtótekercs, gyújtáselosztó, nagyfeszültségű vezeték, gyújtógyertya hegyek, teszt csatlakozó):
- járó motor mellett,
- a motor indításakor,
- amikor a gyújtáskapcsolóban lévő elektronikus kulcs a 2-es állásban van, és amikor a motort kézzel indítja.
Nyílás
Húzza a kart a nyíl irányába - a motorháztető elenged.
Balesetveszély áll fenn!
Ne működtesse a rögzítőkart vezetés közben. Ellenkező esetben a motorháztető kinyílhat.
Motortér

Győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő karok nincsenek összecsukott helyzetben.
Záró
Csukja be a motorháztetőt. Ugyanakkor a kezével csak a "3" széleit fogja meg
Ha a motorháztető nem záródik, nyissa ki újra, és csapja be nagyobb erővel.
