Svjetla upozorenja i upozorenja na kontrolnoj ploči
Svjetlo upozorenja za dijagnostiku motora (provjerite motor)
Kada okrenete elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 2, lampica upozorenja svijetli.
Gasi se kad motor radi.
Ako se lampica upozorenja upali dok motor radi, možda postoji kvar u sustavu ubrizgavanja goriva, sustavu paljenja ili ispušnom sustavu.
Ograničenja emisije mogu biti prekoračena.
Bilješka. Obratite se servisu što je prije moguće "Mercedes-Benz" provjeriti auto.
Lampica upozorenja kočnice
Kada okrenete elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 2, lampica upozorenja svijetli.
Gasi se kad motor radi.
Ako se ova žaruljica upozorenja upali dok motor radi, to znači da parkirna kočnica nije otpuštena ili da u kočionom spremniku ima premalo tekućine zbog curenja.
Postoji opasnost od nesreće!
Ako razina kočione tekućine u spremniku padne ispod normale, to može dovesti do kvara kočionog sustava!
Ne dolijevajte tekućinu za kočnice.
Ne možete nastaviti s kretanjem.
Morate kontaktirati servis "Mercedes-Benz".
Lampica upozorenja sigurnosnog sustava SRS (Supplemental Restraint System)
Kada okrenete elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 1 ili 2, svjetlo upozorenja se pali otprilike 4 sekunde. Ovo potvrđuje funkcionalnost sigurnosnih sustava za putnike (zračni jastuci, zatezač sigurnosnog pojasa i sustav za automatsko prepoznavanje dječje sjedalice).
Ako ne svijetli, ne gasi se duže vrijeme, ne gasi se uopće, trepće ili svijetli tijekom vožnje, onda postoji kvar.
Postoji opasnost od nesreće!
Ako dođe do kvara, sigurnosni sustavi putnika možda neće raditi u hitnim slučajevima. U iznimno rijetkim slučajevima, zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva također se mogu spontano aktivirati.
Pažljivo nastavite vožnju do najbližeg servisa "Mercedes-Benz"!
(O zračnim jastucima, zatezačima sigurnosnih pojaseva i sustavu automatskog prepoznavanja dječje sjedalice govori se u odjeljku Sigurnosni sustavi).
Svjetlo upozorenja rezerve goriva
Ako se lampica upozorenja "1" na pokazivaču goriva upali dok motor radi, rezerva goriva je dostignuta.
Svjetlo upozorenja elektroničke kontrole proklizavanja (ESP)
Kada okrenete elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 2, svijetli svjetlo upozorenja na brzinomjeru. Gasi se kad motor radi.
Ako se lampica upozorenja upali ili treperi tijekom vožnje, pogledajte odjeljak "Elektronička kontrola proklizavanja (ESP)" Sustavi upravljanja i pomoći vozila.
Svjetlo upozorenja se pali ili treperi tijekom vožnje - pogledajte odjeljak "Elektronička kontrola proklizavanja (ESP)" Sustavi upravljanja i pomoći vozila.
Distronic svjetlo upozorenja (DTR)
Kada elektronički ključ u bravi za paljenje okrenete u položaj 2, svijetli svjetlo upozorenja na brzinomjeru. Gasi se kad motor radi.
Ako se svjetlo upozorenja upali tijekom vožnje, pogledajte pododjeljak "Distronic System" (DTR) odjeljka Sustavi upravljanja i pomoći vozila.
Bilješka. Na vozilima bez Distronica, žaruljica nema funkciju.
Svijetli kada okrenete elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 2 i gasi se kada motor radi.
ABS lampica upozorenja
Kada okrenete elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 2, upalit će se svjetlo upozorenja sustava protiv blokiranja kotača (ABS). Gasi se kad motor radi.
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali dok motor radi, ABS sustav je onemogućen zbog kvara. U tom slučaju dostupan je normalan učinak kočenja kočnog sustava bez funkcije protiv blokiranja.
Ako je upravljačka jedinica ABS-a neispravna, postoji opasnost od kvarova u drugim sustavima, npr "Parktronic", navigacijski sustav i automatski mjenjač.
Ako ABS sustav ne radi ispravno, elektronička kontrola proklizavanja (ESP) i pomoć pri kočenju (BAS) se isključuju. Sustav upozorenja i indikacije kvarova pojavljuju se na višeinformacijskom zaslonu.
Obratite se servisu "Mercedes-Benz" za provjeru ABS sustava.
Bilješka. Kada električni napon padne ispod približno 10 V, također se pali lampica upozorenja na ploči s instrumentima i ABS sustav se isključuje. Kada napon poraste iznad navedene vrijednosti, lampica upozorenja se gasi i ABS sustav je ponovno spreman za rad.
Lampica upozorenja i indikator na središnjoj konzoli
Indikatorska lampica ISKLJUČENOG ZRAČNOG JASTUKA
Kada se ključ za paljenje okrene u položaj 1 ili 2, svjetlo upozorenja se pali otprilike 6 sekundi
.
Ako ne svijetli, došlo je do kvara.
Lampica upozorenja
neprekidno svijetli kada je dječja sjedalica sa sustavom prepoznavanja dječje sjedalice postavljena na suvozačevo sjedalo i pokazuje da je suvozačev zračni jastuk deaktiviran. (O automatskom sustavu prepoznavanja prisutnosti dječje sjedalice raspravlja se u odjeljku Sigurnosni sustavi).
Indikacija sustava upozorenja i signalizacija kvara na višeinformacijskom zaslonu
Indikacije sustava upozorenja i poruke o greškama za sljedeće sustave pojavljuju se odmah na višeinformacijskom zaslonu. Podijeljeni su u tri kategorije.
Kategorija K1: Upozorenja najvišeg prioriteta.
Ne mogu se aktivirati pritiskom na tipku R na kontrolnoj ploči.
Kategorije K2 i K3: Obavijest srednjeg i niskog prioriteta.
Mogu se aktivirati pritiskom tipke R na kontrolnoj ploči i zatim pohraniti u memoriju grešaka (odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon).
Bilješka. U slučaju određenih upozorenja i indikacija sustava upozorenja na kvar, oglašava se dodatni zvučni signal. Kada se pojavi crveno upozorenje i indikacija kvara, uvijek se oglašava zvučni signal.
Prikazi sustava upozorenja i signalizacija kvara, kao što su, "TRUNK OPEN" (PRTLJAŽNIK OTVOREN) nisu zabilježeni u memoriji indikacije kvara.
Neispravnost indikatora
* Kategorija K (vidi gore).
Ako se pojavi ovaj zaslon, prijenos svih informacija s upravljačke jedinice motora više nije moguć. Moguće je da su mjerač temperature rashladnog sredstva, tahometar ili indikator sustava neispravni "Speedtronic" ili speedostat.
Neispravnost indikatora
* Kategorija K (vidi gore).
Pokazatelji nekoliko sustava su otkazali. Moguće je da su neki sustavi zakazali.
Baterija/generator
* Kategorija K (vidi gore).
Baterija se ne puni.
Odmah riješite problem.
Rebrasti klinasti remen može puknuti. U tom slučaju, za nastavak vožnje, potrebno je zamijeniti rebrasti klinasti remen. U suprotnom, zbog kvara pumpe rashladne tekućine, moguće je pregrijavanje, što može dovesti do oštećenja motora.
Pojačivač kočnice u nuždi
* Kategorija K (vidi gore).
U slučaju kvara na sustavu pomoći pri kočenju (BAS), dostupan je normalan učinak kočenja kočionog sustava bez funkcije BAS.
Istrošenost kočionih obloga
* Kategorija K (vidi gore).
Kočione obloge su dosegle svoju granicu istrošenosti i treba ih zamijeniti što je prije moguće.
Tekućina za kočnice
* Kategorija K (vidi gore).
Postoji opasnost od nesreće!
Ako razina kočione tekućine u spremniku padne ispod normale, to može dovesti do kvara kočionog sustava!
Ne dolijevajte tekućinu za kočnice.
Ne možete nastaviti s kretanjem.
Morate kontaktirati servis "Mercedes-Benz".
Pametna kartica (kEYLESS-GO sustav)
* Kategorija K (vidi gore).
1 Provjerite napunjenost baterija pametne kartice (odjeljak Brave, ključevi i zasuni. Pametna kartica. Jednostruka brava).
2 Pametna kartica nije prepoznata dok je motor radio. Odmah krenite u potragu za pametnom karticom, jer nakon gašenja motora više nije moguće zaključati brave niti pokrenuti motor automobila.
3 Pametna kartica nije prepoznata. Po potrebi se vozilom upravlja elektroničkim ključem.
4 Pametna kartica je prepoznata kada su brave bile zaključane.
DISTRONIC (DTR) sustav
* Kategorija K (vidi gore).
- 1 Sustav je privremeno nedostupan zbog elektromagnetskog zračenja.
- 2 Očistite poklopac Distronic sustava u rešetki hladnjaka (Poglavlje Tijelo).
- 3 Neispravan sustav "Distronic"
- 4 Sustavi su neispravni "Speedtronic" i "Distronic".
Položaj za slijetanje
* Kategorija K (vidi gore).
Pričekajte dok se sjedalo i upravljač ne pomaknu u položaj za vožnju. Nakon toga, indikator se gasi.
Elektronička kontrola proklizavanja
* Kategorija K (vidi gore).
- 1 Ako ESP sustav ne radi ispravno, snaga motora može biti smanjena.
- 2 Stabilizacijski učinak elektroničkog programa stabilnosti (ESP) i kontrole proklizavanja nisu dostupni.
- 3 Nakon nestanka napajanja (labavi terminali ili slaba baterija) sustav se mora ponovno prilagoditi.
Da biste to učinili, okrenite upravljač od jedne do druge pozicije. Nakon toga se gasi indikator greške.
Parkirna kočnica
* Kategorija K (vidi gore).
Deblo
* Kategorija K (vidi gore).
Rashladno sredstvo (razina rashladne tekućine)
* Kategorija K (vidi gore).
(Dodajte rashladnu tekućinu - pogledajte Poglavlje Rutinsko održavanje).
Rashladno sredstvo (temperatura rashladne tekućine)
* Kategorija K (vidi gore).
- 1 Rebrasti klinasti remen može puknuti. U tom slučaju, za nastavak vožnje, potrebno je zamijeniti rebrasti klinasti remen. Kad se pojavi indikacija "STOP, ENGINE OFF!" (STANI, UGASI MOTOR!) motor se ne može pokrenuti. Postoji opasnost od oštećenja motora.
- 2 Ventilator za hlađenje rashladne tekućine je neispravan. (Gledajte mjerač temperature rashladne tekućine (odjeljak Nadzorna ploča).
Rasvjeta
Linija 1 | Linija 2 | DO* |
| KARKO SVJETLO, L KARKO SVJETLO, LIJEVO | PROVJERITE SVJETILJKU PROVJERITE SVJETILJKU! | 2 |
| LOW BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER BRAKE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER FOG LAMPN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER REVERSE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| DISPLAY DEFECTIVE | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| TURN SIGNAL, L | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, R | CHECK LAMP | 2 |
| L. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| R. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.L. | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.R. | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| BRAKE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| 3RD STOP-LAMP | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, L | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, L. | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, R. | CHECK LAMP | 2 |
|
| SWITCH OFF LIGHT | 1 |
| FRONT FOGLAMP, L. | CHECK LAMP | 2 |
| FRONT FOGLAMP, R. | CHECK LAMP | 2 |
| REAR FOGLAMP | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, L. | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, R. | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
* Kategorija (vidi gore).
¹ Svjetlo kočnice se aktivira kasno ili stalno - odmah kontaktirajte servis!
² Kočiona svjetla opremljena su s više LED dioda. Indikacija upozorenja uključuje se samo kada sve LED diode ne rade.
Kada određene žarulje sa žarnom niti zataje, umjesto njih se pobuđuju druge žarulje. (O zamjeni neispravnih žarulja sa žarnom niti raspravlja se u poglavlju Ugrađena električna oprema).
Senzor svjetla
* Kategorija (vidi gore).
Ako senzor svjetla ne radi, prednja svjetla se automatski uključuju.
U sustavu "Individualne postavke", instalacijski izbornik "HEADLAMP MODE" (PREKOPLJIVANJE FAROVA) može se postaviti na "RUČNO" (RUČNO UPRAVLJANJE) (Poglavlje Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon). Paljenje i gašenje prednjih svjetala tada je ponovno moguće pomoću prekidača za svjetlo (odjeljak Prekidači).
Zračni ovjes
* Kategorija (vidi gore).
- 1 Odmah zaustavite vozilo. Nemojte gasiti motor. Ako se indikator ne ugasi nakon 5 minuta, organizirajte vuču vozila do servisa.
Pažnja! Kad se pojavi indikacija "AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!" (ZRAČNI OVJES, STOP, NIZAK RAZMAK OD TLA) od određenog kuta zakretanja kola upravljača slobodno kretanje kotača više nije osigurano. Ako previše okrenete volan, blatobran će se oštetiti.
- 2 Performanse sustava su ograničene.
Pažnja! Kad se pojavi indikacija "AIR SPRING VISIT WORKSHOP" (ZRAČNI OVJES, KONTAKTIRAJTE SERVIS) nemojte prekoračiti maksimalnu brzinu od 80 km/h.
Razina motornog ulja
*K Kategorija (vidi gore).
- 1 Trebate odmah provjeriti razinu motornog ulja (pogledajte Svjetlo upozorenja razine motornog ulja).
- 2 Nema ulja u motoru. Postoji opasnost od oštećenja motora.
- 3 Postoji opasnost od oštećenja motora ili katalizatora. Odmah provjerite razinu motornog ulja (pogledajte Svjetlo upozorenja razine motornog ulja).
- 4 Pad razine motornog ulja na kritičnu razinu. Razinu treba odmah provjeriti (indikator upozorenja razine motornog ulja - odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon i Poglavlje Rutinsko održavanje) i vizualno provjerite ima li curenja ulja. Također je moguće da motorno ulje sadrži vodu. Provjerite motorno ulje.
- 5 Mjerni sustav je neispravan.
Temperatura ulja (temperatura motornog ulja)
* Kategorija K (vidi gore).
Postoji opasnost od oštećenja motora – prebacite u veći stupanj prijenosa ili smanjite brzinu.
Nakon vraćanja na radnu temperaturu, trebate odmah provjeriti razinu motornog ulja (indikator upozorenja razine motornog ulja - pogledajte odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon).
Ključ
* Kategorija K (vidi gore).
Sustav "SPEEDTRONIC" \tempostat
* Kategorija K (vidi gore).
- 1 Sustav je neispravan "Speedtronic" i tempostat.
Vrata
* Kategorija K (vidi gore).
Ručica mjenjača AT
Zaslon se pojavljuje na vozilima s pametnom karticom (kEYLESS-GO sustav).
Pomaknite ručicu AT mjenjača u položaj "P".
Indikator se pojavljuje kada se motor isključi i otvore vozačeva vrata, ako ručica mjenjača nije u položaju "P".
Voda u spremniku brisača
* Kategorija K (vidi gore).
(Dodavanje vode - pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja).