Za provjeru pokazivača smjera potrebno je uključiti paljenje i isključiti alarm jer on blokira rad pokazivača smjera. Kada pomaknete ručicu u odgovarajući položaj, pokazivači smjera s jedne strane i zelena indikatorska lampica na ploči s instrumentima trebali bi početi svijetliti u pravilnim intervalima. Rad alarmnog uređaja organiziran je na način da, prema propisanim standardima, alarm radi i kada je kontakt isključen - napon do prekidača se dovodi direktno iz akumulatora. Pokazivači smjera se napajaju strujom samo kada je kontakt uključen preko ugrađenog osigurača. Sljedeći savjeti mogu biti od pomoći u slučaju problema sa sustavom:
- ako kontrolna lampica prestane raditi u normalnom načinu rada ili treperi, u pravilu je jedna od lampica sustava neispravna;
- ako lampice prestanu treptati i stalno su uključene, relej uređaja je neispravan;
- bljeskaju li svjetiljke brže ili sporije, i ožičenje, uključujući žicu «mase», ali nije oštećen, potrebno je zamijeniti relej;
- ako pokazivači smjera ne rade kada su uključeni, ali počnu djelovati kada je alarm uključen, osigurač je pregorio, prekidač pokazivača smjera ili njegovo ožičenje je neispravno;
- ako niti pokazivači smjera niti alarm ne rade, tada je relej neispravan. Osim što kontrolna lampica treperi u istom ritmu kao i indikatorske lampice, uključivanje sustava potvrđuje i zvučni signal – klikovi koje emitira relej na instrument ploči. Ako dođe do kvara, potrebno je rastaviti armaturnu ploču, što je dosta naporno.
Prednji i stražnji pokazivači smjera
Uklanjanje i postavljanje pokazivača smjera opisano je u pododsjeci o prednjim i stražnjim svjetlima.