Да бисте проверили показиваче правца, потребно је да укључите паљење и искључите аларм, јер блокира рад показивача правца. Када померите ручицу у одговарајући положај, показивачи правца на једној страни и зелена индикаторска лампица на инструмент табли треба да почну да светле у редовним интервалима. Рад алармног уређаја је организован тако да, према прописаним стандардима, аларм ради и када је контакт искључен - напон до прекидача се напаја директно из акумулатора. Показивачи правца се напајају струјом само када је контакт укључен преко уграђеног осигурача. Следећи савети могу бити од помоћи у случају проблема са системом:
- ако контролна лампица престане да ради у нормалном режиму или трепери, по правилу, једна од системских лампи је неисправна;
- ако лампе престану да трепћу и стално су укључене, релеј уређаја је неисправан;
- ако лампе трепћу брже или спорије, и ожичење, укључујући жицу «масе», али није оштећен, потребно је заменити релеј;
- ако показивачи правца не раде када су укључени, али почињу да делују када се аларм укључи, осигурач је прегорео, прекидач показивача правца или његово ожичење је неисправно;
- ако ни показивачи правца ни аларм не раде, онда је релеј неисправан. Осим што контролна лампица трепери у истом ритму као и индикаторске лампице, укључивање система потврђује и звучни сигнал – кликови које емитује релеј на инструмент табли. Ако дође до квара, потребно је раставити контролну таблу, што је прилично напорно.
Предњи и задњи показивачи правца
Уклањање и уградња показивача правца је описано у пододељци о фаровима и задњим светлима.