Инструмент табла
Дизајн кластера инструмената
1 - Ротациона ручица за ресетовање бројача тренутне километраже/подешавање интензитета осветљења инструмента; 2 - Индикаторска лампица активирања левог показивача правца; 3 - Лампице упозорења и индикаторска светла; 4 - Лампица показивача за активирање десних показивача правца; 5 - Мерач горива са уграђеним лампицама упозорења SRS и "Вежите појасеве"; 6 - Мултифункционални дисплеј компјутера на возилу (основна страница: километража/мерач пута/хронометар/трансфер и АТ индикатори/индикатор очитавања сензора спољне температуре); 7 - Брзиномјер; 8 - Тахометар са уграђеним лампицама упозорења за кочиони систем и ABS
Инструментатион
Активирање инструмент табле
Инструмент табла се активира отварањем возачевих врата, окретањем кључа за паљење у положај 1 или 2, притиском на дугме за поништавање тренутног бројача пређених километара (1) и укључивањем унутрашњег осветљења (погледајте одељак Унутрашње контроле и опрема).
Подешавање интензитета позадинског осветљења уређаја
Подешавање интензитета осветљења инструмента (са укљученим светлима за вожњу - видети одељак Унутрашње контроле и опрема) се врши помоћу ротационе ручке (1) постављене на левој страни инструмент табле - помоћу исте ручке, инструмент табла се може активирати (види горе) и ресетовати бројач тренутне километраже (види доле).
Мерач горива
Мерач (5) се налази у десном углу инструмент табле и служи за визуелно праћење количине преосталог горива у резервоару.
Грешка у очитавању мерача резерве горива је минимална када је аутомобил у строго хоризонталном положају. Када возите возило по кривудавим или брдовитим путевима, грешка инструмента се повећава. Функционисање мерача не зависи од положаја кључа за паљење. Лабел 1/1 одговара стању пуног пуњења, Р - празном резервоару (са резервним залихама). Лампица упозорења уграђена у бројчаник са сликом бензинске пумпе обавештава возача о потреби да допуни возило првом приликом.
Индикаторске лампе су постављене у доњем левом углу бројчаника SRS и "Вежите појасеве" (погледајте доле).
Спеедометер
Брзиномер се налази у централном делу инструмент табле и показује брзину возила у км/х.
Унутар точкића брзиномера налази се табла лампица упозорења/светлосних индикатора и мултифункционални дисплеј компјутера на возилу.
Тахометар
Тахометар се налази лево од брзиномера и показује брзину мотора у хиљадама обртаја у минути (очитавање треба помножити са 100). Да би се избегао квар мотора, забрањено је прекорачити максималну дозвољену брзину радилице (игла тахометра никада не сме да уђе у црвену зону скале).
Напомена. У циљу заштите мотора, када брзина радилице достигне опсег црвене ознаке, довод горива се прекида.
У доњем десном углу индикатора тахометра налазе се индикаторске лампице за активирање паркирне кочнице/низак ниво кочионе течности и ABS (види доле).
Поља за приказ основне странице мултифункционалног дисплеја путног рачунара
Напомена. Упутство за употребу мини рачунара дата у упутству за возила, - питајте у продавницама ауто књижевности.
Одометар и мерач тренутне километраже
Изглед поља за приказ главне странице мултифункционалног дисплеја рачунара на возилу
1 - Бројач тренутне километраже; 2 - Очитавање одометра; 3 - Температура спољашњег ваздуха; 4 - Хронометар; 5 - Положај ручице мењача/опсег пребацивања АТ; 6 - Индикатор изабраног режима преносне кутије
Поља за приказ бројача километара (2) и километраже (1) налазе се једно изнад другог у централном делу главне странице мултифункционалног дисплеја. Бројач километара бележи укупну километражу возила од када је пуштено у рад. Бројач тренутне километраже који се може ресетовати омогућава вам да пратите километражу одређеног путовања (од последњег пута када су очитавања ресетована).
Да бисте ресетовали очитавања мерача, активирајте инструмент таблу, затим притисните дугме за притискање и окретање постављено у левом углу инструмент табле и држите га притиснуто око 1 секунду.
Напомена. Основна страница треба да буде исечена на екрану.
Индикатор спољне температуре
Поље за приказ сензора спољне температуре (3) налази се у доњем левом углу почетне странице мултифункционалног екрана. Температура је дефинисана у степенима Целзијуса (°Ц).
Промена очитавања након изласка из гараже се јавља са одређеним закашњењем због инерције адаптације сензора.
Поред тога, постоји принудно кашњење у порасту очитавања у складу са повећањем температуре околине када је температура расхладне течности мотора изнад 60°Ц, што помаже у спречавању сметњи од врућег мотора током заустављања и када се возило креће при ниским температурама. брзине.
Хронометар
Доњи десни угао главне странице мултифункционалног дисплеја резервисан је за индикацију уграђеног хронометра. Регулатор подешавања хронометра налази се на левој страни испод точкића тахометра (видети ибид.). Ротирање регулатора извученог из панела у смеру казаљке на сату доводи до повећања очитавања, супротно од казаљке на сату до смањења.
Индикатор положаја ручице мењача/АТ степена мењања
Поље за индикацију тренутног АТ опсега (5) налази се у горњем левом углу главне странице мултифункционалног дисплеја. У пољу се приказује симбол који одговара изабраном положају АТ ручице мењача ("П", "Р", "Н" или "Д").
Индикатор изабраног режима преносне кутије
Поље за индикацију тренутног режима преносне кутије (6) налази се у горњем левом углу основне странице мултифункционалног дисплеја, директно изнад индикационог поља за тренутни АТ опсег (4). У пољу се приказује симбол који одговара изабраном режиму преносне кутије ("Х", "Л" или "Н").
Лампе упозорења и индикаторска светла
Читав комплекс контролних лампи и индикатора уграђен је у склоп инструмент табле аутомобила, уз помоћ којих возач добија важне информације о исправности / неисправности главних јединица и система аутомобила. Распоред лампица упозорења на инструмент табли је приказан на илустрацији Дизајн инструмент табле. Још једна лампица упозорења (усисник филтера система за напајање) налази се на централној конзоли испред АТ ручице мењача.
Локација сигналне лампице филтерске коморе система за напајање
У наставку ћете наћи информације о принципу рада сваког од датих светлосних индикатора посебно.
Листа лампица упозорења и светлосних индикатора укључених у инструмент таблу
Лампе упозорења и светлосни индикатори уграђени су у точкове мерача инструмент табле (дизајн инструмент табле).
— (Зелено) Показивач правца/упозоравајућа светла опасности
— (жута) Лампица упозорења за квар против блокирања кочница (ABS)
— (Црвена) Контролна лампа нивоа течности кочница/боунце кочиони систем/индикатор взведения ручне кочнице
— (жута) Лампица упозорења контроле проклизавања (4-ETS)/против клизања (ESP)/против блокирања (ABS) системи ("Прилагодите свој стил вожње условима на путу!")
— (Жута) Индикаторска лампица квара MIL/ "Провери мотор"
— (Жута) Индикаторска лампица за активирање система Speedtronic
— (Плаво) Индикаторско светло за активирање дугих светала
— (Жута) Лампица упозорења за предгревање дизел мотора
— (Црвена) Индикаторска лампица "Завежите сигурносни појас"
— (црвена) лампица упозорења за додатни систем за задржавање (SRS)
Светлосни показивачи показивач скретања/аларма
Индикаторска светла, дизајнирана у облику стрелица, имају зелени сјај и служе за праћење исправног функционисања одговарајућих показивача правца. Смер индикаторских стрелица поклапа се са изабраним смером промене курса возила. Показивачи раде у режиму трептања са фреквенцијом која одговара учесталости трептања показивача правца. Брзо трептање једног од показивача обично указује на прегорелу лампу неког од одговарајућих показивача правца - замените прегорелу лампу што је пре могуће како не бисте стварали ванредне ситуације на путевима.
Истовремено трептање оба показивача правца обично је праћено активирањем светла упозорења.
Лампица упозорења против блокирања кочница ABS
Ова индикаторска лампица служи за праћење правилног функционисања ABS, се накратко активира када се укључи контакт и требало би да се угаси неколико секунди након покретања мотора. Неискључивање лампе, као и њено активирање током вожње, указује на квар система против блокирања кочница - аутомобил треба без одлагања одвести у сервис компаније Mercedes-Benz да изврши дијагностику и изврши потребне поправке.
Напомена. Истовремено са ABS системи су такође искључени 4-ETS и ESP), што треба да буде потврђено активирањем одговарајуће лампице упозорења (види доле).
Лампица упозорења за ниво кочионе течности/индикатор квара кочнице/индикатор паркирне кочнице
Лампица упозорења непрекидно светли када је ручна кочница повучена, подсећајући возача да је отпусти пре вожње. Вожња са активираном паркирном кочницом доводи до брзог прегревања и квара кочионих механизама задњих точкова аутомобила, као и превременог хабања газећих слојева гума на задњим точковима, а поред тога може изазвати и квар антиблокирања. кочиони систем (ABS).
Ако лампица упозорења остане упаљена након отпуштања паркирне кочнице или се упали током вожње, то обично указује на превелики пад нивоа кочионе течности – један од могућих разлога за постепено смањење нивоа кочионе течности је нормално хабање фрикционих облога кочионих плочица.
Напомена. Лампица упозорења се такође накратко пали када се укључи контакт (чак и када је паркирна кочница отпуштена).
Лампица упозорења за контролу проклизавања (4-ETS)/против клизања (ESP)/против блокирања (ABS) системи
Напомена. Систем 4-ETS активира се при брзинама од 40 до 80 км/х када било који од точкова достигне границу приањања пнеуматика за пут (на пример, код једностраних ледених услова). Одговарајући точак се затим кочи да би се обезбедила поуздана вуча.
Ова лампица упозорења се накратко активира када се укључи контакт и требало би да се угаси одмах након покретања мотора. Активирање ове лампице упозорења је праћено принудним гашењем система против клизања (ESP) системи (погледајте одељке Систем контроле проклизавања (4-ETS), Електронски систем против клизања (ESP)). Неискључивање лампе, као и њено активирање током вожње, указује на кршење правилног функционисања система 4-ETS/ESP/ABS, - аутомобил треба без одлагања одвести у сервис компаније Mercedes-Benz да изврши дијагностику и изврши потребне поправке. Активирање лампице у трепћућем режиму док се возило креће упозорава возача да су точкови возила на граници приањања за површину пута и да је потребно смањити брзину на безбедан ниво.
Напомена. Када постоји велико оптерећење кочионих механизама, систем се аутоматски искључује на кратко време 4-ETS да би се спречило прегревање кочница, ово гашење је праћено активирањем лампице упозорења.
Пажња! Приликом вуче аутомобила са задњим точковима од земље, као и приликом провере исправности кочионих механизама на постољу, мотор мора бити искључен, јер иначе ефекат активног кочења система ESP може довести до квара кочница задњег точка!
Индикаторска лампица квара MIL ("Провери мотор")
Ова лампица упозорења се накратко пали када се укључи контакт и требало би да се угаси неколико секунди након покретања мотора. Неуспех лампе да се угаси, као и њено активирање током вожње, указује на неисправност система за контролу мотора/смањење емисије - аутомобил треба без одлагања одвести у сервис компаније Mercedes-Benz да изврши дијагностику и изврши потребне поправке.
Напомена. Да бисте искључили лампицу упозорења, која се активира након допуњавања потпуно празног резервоара за гориво, поновите поступак покретања мотора три до четири пута.
Индикаторска лампица за активирање система Speedtronic
Овај индикатор служи да потврди активирање режима променљивог ограничења брзине термостата (Speedtronic) (погледајте одељак Системи за контролу брзине (Темпостат/Speedtronic)).
Индикаторска лампица за активирање дугих светала
Овај индикатор служи за потврду активирања дугих фарова.
Лампица упозорења за предгревање дизел мотора
Индикаторска лампица предгревања светли када је контакт укључен и указује на активирање система предгревања. Мотор се мора покренути не пре него што се угаси лампица упозорења.
Индикаторска лампица "Завежите сигурносни појас"
Овај индикатор има жуто светло и активира се накратко (на приближно 6 секунди) када се укључи контакт, подсећајући возача и путнике да вежу своје појасеве.
Додатна лампица упозорења сигурносног система (SRS)
Ова лампица упозорења светли отприлике 4 секунде када је контакт укључен и требало би да се угаси одмах након покретања мотора. Ако лампица настави да светли док мотор ради (у сталном или трепћућем режиму), то указује на квар компоненти система SRS. Ако је опремљено на одговарајући начин, активирање ове лампице упозорења може указивати на квар у круговима бочних и ваздушних јастука за главу, или у уређајима за аутоматско затезање сигурносног појаса у случају нужде.
Лампица упозорења сепаратора влаге у систему напајања
Лампица упозорења се налази у предњем делу горњег поклопца централне конзоле возила (погледајте илустрацију Положај лампице упозорења за корито филтера система за напајање), кратко ради када се укључи контакт и служи да упозори возача на потреба да се изврши поступак за уклањање влаге из горива. Ако лампица одбије да се угаси након покретања мотора или ако се упали током вожње, обратите се сервисној станици што је пре могуће Mercedes-Benz.
Пажња! Дуготрајан рад возила са упаљеним сигналним светлом сепаратора влаге може довести до озбиљног унутрашњег оштећења мотора, пратеће поправке за рестаурацију нису покривене гаранцијом произвођача!