Инструментална група
Дизайн на инструменталната група
1 - Въртяща се ръкохватка за нулиране на текущия брояч на километража/регулиране на интензитета на осветлението на инструментите; 2 - Индикаторна лампа за активиране на левия мигач; 3 - Предупредителни лампи и светлинни индикатори; 4 - Индикаторна лампа за активиране на десни мигачи; 5 - Индикатор за гориво с вграден SRS и предупредителни светлини "Затегнете колана"; 6 - Мултифункционален дисплей на бордовия компютър (основна страница: одометър/брояч на пробег/хронометър/трансферна кутия и AT индикатори/индикатор за отчитане на сензора за температура на външния въздух); 7 - Скоростомер; 8 - Тахометър с вградени предупредителни лампи за спирачната система и ABS
Инструментариум
Активиране на арматурното табло
Арматурното табло се активира чрез отваряне на вратата на водача, завъртане на ключа за запалване в позиция 1 или 2, натискане на копчето за натискане и завъртане за нулиране на текущия брояч на километража (1) и включване на вътрешното осветление (вижте Раздел Вътрешно управление и оборудване).
Регулиране на интензитета на подсветката на устройствата
Регулиране на интензитета на осветлението на инструментите (с включени светлини - вижте раздел Вътрешно управление и оборудване) се извършва с помощта на въртящата се ръкохватка (1), монтирана отляво на арматурното табло - използвайки същата ръкохватка, инструменталното табло може да се активира (вижте по-горе) и текущият брояч на километрите може да се нулира (вижте по-долу).
Измерител на запаса на гориво
Измервателят (5) се намира в десния ъгъл на арматурното табло и служи за визуално наблюдение на количеството гориво, оставащо в резервоара.
Грешката в показанията на уреда за резервно гориво е минимална, когато автомобилът е в строго хоризонтално положение. Когато шофирате превозно средство по криволичещи или хълмисти пътища, грешката на инструмента се увеличава. Функционирането на измервателния уред не зависи от позицията на ключа за запалване. Марка 1/1 съответства на състоянието на пълно пълнене, R - празен резервоар (с резервен запас). Предупредителна лампа, вградена в циферблата на измервателния уред с изображение на бензинова помпа, уведомява водача за необходимостта от зареждане на автомобила при първа възможност.
Предупредителните светлини SRS и "Затегнете предпазния колан" са монтирани в долния ляв ъгъл на циферблата на измервателния уред (вижте по-долу).
Скоростомер
Скоростомерът е разположен в централната част на арматурното табло и показва скоростта на автомобила в км/ч.
Вътре в циферблата на скоростомера има панел с предупредителни лампи/светлинни индикатори и многофункционален дисплей на бордовия компютър.
Тахометър
Тахометърът се намира вляво от скоростомера и показва оборотите на двигателя в хиляди обороти в минута (показанието трябва да се умножи по 100). За да се избегне повреда на двигателя, е забранено превишаването на максимално допустимите обороти на коляновия вал (стрелката на оборотомера никога не трябва да влиза в червената зона на скалата).
Забележка. За да се предпази двигателят, когато оборотите на коляновия вал достигнат червената маркировка, подаването на гориво се прекъсва.
В долния десен ъгъл на индикатора на оборотомера има индикаторни лампи за задействане на ръчната спирачка/ниско ниво на спирачната течност и ABS (виж по-долу).
Полета за показване на основната страница на мултифункционалния дисплей на бордовия компютър
Забележка. Инструкции за използване на бордовия компютър са дадени в ръководството за експлоатация на автомобила; попитайте в магазините за автомобилна литература.
Километража и брояч на километри текущата пробег
Оформление на полетата на дисплея на главната страница на многофункционалния дисплей на бордовия компютър
1 - Брояч на текущ пробег; 2 - Отчитане на километража; 3 - Температура на външния въздух; 4 - Хронометър; 5 - Положение на скоростния лост/обхват на превключване AT; 6 - Индикатор за избрания режим на трансферна кутия
Полетата на дисплея на одометъра (2) и одометъра (1) са разположени едно над друго в централната част на главната страница на многофункционалния дисплей. Одометърът записва общия пробег на превозното средство, откакто е пуснато в експлоатация, а броячът на текущия пробег с възможност за нулиране ви позволява да проследявате пробега на конкретно пътуване с превозно средство (от последния път, когато показанията бяха нулирани).
За да нулирате показанията на измервателния уред, активирайте инструменталното табло, след това натиснете копчето за натискане и завъртане, монтирано в левия ъгъл на инструменталното табло, и го задръжте натиснато за около 1 секунда.
Забележка. Основната страница трябва да бъде изрязана на дисплея.
Индикатор за външна температура
Полето на дисплея на сензора за външна температура (3) се намира в долния ляв ъгъл на началната страница на мултифункционалния дисплей. Температурата се определя в градуси по Целзий (°C).
Промяната в показанията след напускане на гаража става с известно закъснение поради инерцията на адаптацията на сензора.
Освен това има принудително забавяне на нарастването на показанията в съответствие с повишаването на температурата на околната среда, когато температурата на охлаждащата течност на двигателя е над 60°C, което помага за предотвратяване на смущения от горещ двигател по време на спиране и когато превозното средство се движи с ниска скорост скорости.
Хронометър
Долният десен ъгъл на главната страница на мултифункционалния дисплей е запазен за индикацията на бордовия хронометър. Контролът за настройка на хронометъра се намира отляво под циферблата на оборотомера (виж там). Завъртането на регулатора, изваден от панела, по посока на часовниковата стрелка води до увеличаване на показанията, обратно на часовниковата стрелка до намаляване.
Индикатор за положение на скоростния лост/обхват на превключване на скоростта
Поле за индициране на текущия диапазон АТ (5) се поставя в горния ляв ъгъл на основната страница мултифункционален дисплей. В полето предаване знак, съответстващ на избрания от положението на лоста избор на АВСТРИЯ ("Р", "R", "N" или "D").
Индикатор за избрания режим на трансферна кутия
Полето за индикация за текущия режим на трансферна кутия (6) се намира в горния ляв ъгъл на основната страница на многофункционалния дисплей, точно над полето за индикация за текущия диапазон AT (4). Полето показва символ, съответстващ на избрания режим на трансферна кутия ("H", "L" или "N").
Предупредителни лампи и светлинни индикатори
В комплекта на арматурното табло на автомобила е вграден цял комплекс от контролни лампи и индикатори, с помощта на които водачът получава важна информация за изправността / неизправността на основните възли и системи на автомобила. Разположението на предупредителните лампи на арматурното табло е показано на илюстрацията Дизайн на арматурното табло. Друга предупредителна лампа (филтърна шахта на системата за захранване) поставен на централната конзола пред скоростния лост на АТ.
Местоположение на предупредителната лампа на резервоара на филтъра на захранващата система
По-долу ще намерите информация за принципа на работа на всеки от предоставените светлинни индикатори поотделно.
Списък на предупредителните лампи и светлинните индикатори, включени в арматурното табло
Предупредителните лампи и светлинните индикатори са вградени в циферблатите на измервателните уреди на арматурното табло (Дизайн на инструменталната група).
— (Зелено) Мигачи/предупредителни светлини за опасност
— (Жълто) Предупредителна лампа за повреда на антиблокиращата спирачна система (ABS)
— (Червено) Ниво на спирачната течност/индикатор за повреда на спирачката/индикатор за ръчна спирачка
— (Жълта) Предупреждение контролна лампа антипробуксовочной (4-ETS)/противозаносной (ESP)/антиблокираща (ABS) система ("Адаптиране стил на шофиране към пътните условия!")
— (Жълта) Контролната лампа скача MIL/ "Проверка на двигателя"
— (Жълт) Светлинен индикатор за активиране на Speedtronic
— (Син) Светлинен индикатор за активиране на дългите светлини
— (Жълто) Предупредителна лампа за предварително загряване на дизелов двигател
— (Червено) Светлинен индикатор "Затегнете предпазния колан"
— (Червено) Предупредителна лампа за допълнителна система за обезопасяване (SRS)
Светлинни индикатори за насоки на завоя/алармени системи
Светлинните индикатори, оформени под формата на стрелки, светят в зелено и служат за следене на правилното функциониране на съответните пътепоказатели. Посоката на стрелките на индикатора съвпада с избраната посока на промяна на курса на автомобила. Индикаторите работят в режим на мигане с честота, съответстваща на честотата на мигане на пътепоказателите. Бързото мигане на един от индикаторите обикновено показва изгоряла лампа на един от съответните пътепоказатели - сменете изгорялата лампа възможно най-скоро, за да не създавате аварийни ситуации по пътищата.
Едновременното мигане на двата пътепоказателя обикновено е придружено от активиране на аварийните светлини.
Контролна лампа на системата антиблокировки на спирачките ABS
Тази предупредителна лампа се използва за наблюдение на правилното функциониране на ABS; тя светва за кратко при включване на запалването и трябва да изгасне няколко секунди след стартиране на двигателя. Неизгасването на лампата, както и нейното активиране по време на движение, означава неизправност на антиблокиращата спирачна система; автомобилът трябва незабавно да бъде закаран в сервиз на Mercedes-Benz за диагностика и необходимите ремонти.
Забележка. Едновременно с ABS се изключват и системите 4-ETS и ESP, което трябва да се потвърди от активирането на съответната предупредителна лампа (виж по-долу).
Ниво на спирачната течност/предупредителна лампа за повреда на спирачката/индикатор за ръчна спирачка
Предупредителната лампа свети непрекъснато, когато ръчната спирачка е задействана, напомняйки на водача да я освободи преди да потегли. Шофирането с включена ръчна спирачка води до бързо прегряване и повреда на спирачните механизми на задните колела на автомобила, както и преждевременно износване на протекторите на гумите на задните колела, а освен това може да причини неизправност на антиблокиращата система. спирачна система (ABS).
Ако предупредителната лампа остане включена след освобождаване на ръчната спирачка или светне по време на шофиране, това обикновено показва прекомерен спад в нивото на спирачната течност - една от възможните причини за постепенното намаляване на нивото на спирачната течност е нормалното износване на фрикционните накладки на спирачните накладки.
Забележка. Предупредителната лампа също светва за кратко при включване на запалването (дори и с отпусната ръчна спирачка).
Предупредителна лампа за контрол на сцеплението (4-ETS)/против хлъзгане (ESP)/антиблокираща спирачна система (ABS)
Забележка. Системата 4-ETS се активира при скорости от 40 до 80 км/ч, когато някое колело достигне границата на сцепление на гумата (например с едностранен лед). След това съответното колело се спира, за да се осигури надеждно сцепление.
Тази предупредителна лампа се активира за кратко при включване на запалването и трябва да изгасне веднага след стартиране на двигателя. Активирането на тази предупредителна лампа е придружено от принудително изключване на системата против поднасяне (ESP) (вижте раздели Система за контрол на сцеплението (4-ETS), Електронна противоплъзгаща система (ESP)). Неизгасването на лампата, както и нейното активиране по време на движение, означава неизправност на системите 4-ETS/ESP/ABS; автомобилът трябва незабавно да се закара в сервиз на Mercedes-Benz за диагностика и необходимите ремонти. Активирането на лампата в мигащ режим по време на движение на автомобила предупреждава водача, че колелата на автомобила са на границата на сцепление с пътната настилка и е необходимо да се намали скоростта до безопасно ниво.
Забележка. Когато има голямо натоварване на спирачките, системата 4-ETS автоматично се изключва за кратко време, за да предотврати прегряване на спирачките - това изключване е придружено от активиране на предупредителната лампа.
Внимание! При теглене на автомобил със задни колела от земята, както и при проверка на изправността на спирачните механизми на стенд, двигателят трябва да бъде изключен, т.к. В противен случай активният спирачен ефект на системата ESP може да доведе до повреда на спирачките на задните колела!
Контролна лампа скача MIL ("Проверка на двигателя")
Тази контролна лампа за кратко се задействат при включване на запалването и трябва да угасне след няколко секунди, след изпълнението на стартиране на двигателя. Отказ на лампата от загуба на равновесие, както и активиране на нея по време на движение показва нарушаване изправност на функционирането на системи за управление на двигателя/намаляване на токсичността количество газове, - колата трябва без забавяне да прогонят СТО компанията Mercedes-Benz за извършване на диагностика и извършване на необходимите възстановителни ремонти.
Забележка. За да изключите предупредителната лампа, която се активира след зареждане на напълно празен резервоар за гориво, повторете процедурата за стартиране на двигателя три до четири пъти.
Светлинен индикатор за активиране на Speedtronic
Този индикатор служи за потвърждаване на активирането на режима на променливо ограничение на скоростта на термостата (Speedtronic) (виж раздел Системи за контрол на скоростта (Tempostat/Speedtronic)).
Светлинен индикатор за активиране на дългите светлини
Този индикатор служи за потвърждаване на активирането на дългите светлини.
Предупредителна лампа за предварително загряване на дизелов двигател
Индикаторната лампа за предварително загряване светва при включване на запалването и показва активиране на системата за предварително загряване. Двигателят трябва да се стартира не по-рано от изгасването на предупредителната лампа.
Светлинен индикатор "Затегнете предпазния колан"
Този индикатор има кехлибарен блясък и за кратко (за около 6 секунди) се задейства при включване на запалването, напомняйки на водача и пътниците да закопчаят предпазните си колани.
Предупредителна лампа за допълнителна система за обезопасяване (SRS)
Тази предупредителна лампа светва за около 4 секунди при включване на запалването и трябва да изгасне веднага след стартирането на двигателя. Ако лампата продължава да свети, докато двигателят работи (в постоянен или мигащ режим), това показва неизправност на компонентите на системата SRS. Ако е оборудвана по подходящ начин, активирането на тази предупредителна лампа може да означава неизправност във веригите на страничните въздушни възглавници и въздушните възглавници за главата или в устройствата за автоматично аварийно затягане на предпазните колани.
(Оригинален материал на уебсайта: «mercedesman»)
Предупредителна лампа за сепаратор на влага в захранващата система
Предупредителната лампа се намира в предната част на горния капак на централната конзола на автомобила (вижте илюстрацията Местоположение на предупредителната лампа на резервоара на филтъра на захранващата система), работи за кратко при включване на запалването и служи за предупреждение на водача за необходимостта от извършване на процедура за отстраняване на влагата от горивото. Ако лампата откаже да се изключи след стартиране на двигателя или ако светне по време на шофиране, трябва да се свържете с сервиз на Mercedes-Benz възможно най-скоро.
Внимание! Продължителната работа на автомобила със светнала предупредителна лампа на влагоотделителя може да доведе до сериозна вътрешна повреда на двигателя, свързаните с това възстановителни ремонти не се покриват от гаранцията на производителя!