Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Обща информация
  • Шофиране и работа
  • Система за контрол на сцеплението (4-ETS)

Система за контрол на сцеплението (4-ETS) (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Внимание! При проверка на тегленето на автомобил с една от осите, откъснати от земята, както и при проверка на ефективността на ръчната спирачка на изпитвателен стенд, двигателят трябва да бъде изключен, за да се избегне повреда на спирачната система в резултат на системата за контрол на сцеплението се активира!


Работата на системата ETS осигурява повишена стабилност на посоката на превозното средство при всякакви скоростни условия и освен това предотвратява приплъзване на задвижващите колела при потегляне и рязко ускорение на хлъзгави пътни настилки.

Системата се активира автоматично, когато автомобилът се движи със скорост от 40 до 80 км/ч.

Функциониране СТЕ се контролира едновременно със състоянието на противозаносной система (ESP), - за опасно намаляване на коефициента на сцепление на гумите с пътен покритие на водача предупреждава за активиране на лампа в мигаща специална контролна лампа 4-ETS/ESP (виж Раздел Инструментално табло, измервателни уреди, предупредителни лампи и светлинни индикатори).

Ако се установи неизправност в системата за контрол на сцеплението, предупредителната лампа 4-ETS се активира (вижте раздел Инструментално табло, измервателни уреди, предупредителни лампи и светлинни индикатори).

Когато режимът LOW на трансферната кутия е активиран, системата 4-ETS се превключва на специален режим на работа, който осигурява повишена надеждност на контрола на сцеплението.

Максималната ефективност на 4-ETS през зимния сезон се постига при използване на гуми клас M+S (за каране по кал и сняг).



Внимание! Използването на гуми с различни размери на задвижващата ос води до осезаемо намаляване на ефективността на системата за контрол на сцеплението!


Забележка. Когато има голямо натоварване на спирачките, системата 4-ETS автоматично се изключва за кратко време, за да предотврати прегряване на спирачките - това изключване е придружено от активиране на предупредителната лампа.


Забележка. В случай на повреда на антиблокиращата спирачна система (ABS), системата за контрол на сцеплението също е деактивирана, като системата против плъзгане е деактивирана (вижте раздел Електронна противоплъзгаща система (ESP)) 4-ETS продължава да функционира.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
G-класс W463 / Шофиране и работа
Следващия ▶

Антиблокираща спирачна система (ABS)
Спирачен асистент (BAS)
Парктроник система (PTS)
Системи за контрол на скоростта (Tempostat / Speedtronic)
Блокаж на диференциала
Електронна противоплъзгаща система (ESP)
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Контрол на прозореца Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Система за контрол на температурата на въздушния филтър — проверка и… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Система за контрол на нивото на маслото Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Система за контрол на сцеплението (4-ETS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Автоматизирана климатична система (климатичен контрол) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Схема 30. Управление на спирачките (със система за контрол на… Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 16 + 15 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Преден и заден мост
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Вътрешни ключове
  • Светлини и осветление
  • Аудио и навигация
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.