Преглед
1. Издърпайте тръбата за всмукване на въздух, която минава от въздушния филтър към предната част на двигателното отделение.
2. Отстранете винтовете и разкачете клапата на нагревателя от въздушния филтър. Изключете тръбата за топъл въздух от основата на вентила (виж фиг. 3.2).
Фиг. 3.2. Система за контрол на температурата на въздушния филтър - показана в напълно отворено положение (стартиране на студен двигател)
3. От задната страна на корпуса на вентила насочете струя горещ въздух през термостата. Наблюдавайте амортисьора през входния отвор в предната част на корпуса. Термостатът трябва да движи клапата и да затваря тръбата за горещ въздух, когато температурата му надвиши 30°C. Ако това не се случи, сменете термостата, както е описано в следващия раздел.
Смяна на термостат
4. След като извадите корпуса на амортисьора от въздушния филтър, внимателно извадете термостата от дорника и го отделете от тласкача.
5. За да инсталирате новия термостат, първо натиснете контролния тласкач и пружината обратно в корпуса. След това монтирайте термостата в държача. Освободете бутащия прът, като се уверите, че е правилно подравнен с края на термостата.
6. Монтирайте корпуса на амортисьора върху въздушния филтър, следвайки реда, обратен на отстраняването.
След това монтирайте тръбата за всмукване на въздух.