Оттегляне
Забележка: Тази операция включва прекъсване на горивопроводите - вижте предпазните мерки, посочени в параграф 1 и в секцията "Безопасността на първо място!" в началото на това ръководство.
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Поставете съд под горивната помпа и покрийте околните части с абсорбиращи кърпи. Разхлабете скобите и разкачете тръбопроводите за подаване и източване на гориво от горивната помпа. Маркирайте позицията на всеки маркуч.
3. Свалете закрепващите гайки и шайби, след което повдигнете горивната помпа (виж фиг. 4.3). Бъдете готови бързо да почистите всеки разлят бензин.
Ориз. 4.3. Премахване на горивната помпа
4. Отстранете тласкача и след това отстранете изолационния разделител (виж фиг. 4.4, а, б).
Ориз. 4.4, а. Премахнете тласкача...
Ориз. 4.4б....и след това отстранете изолационния разделител
5. Проверете състоянието на О-пръстените на изолационния разделител. Ако релсата е повредена или счупена, дистанционният модул трябва да се смени, тъй като О-пръстените не се доставят отделно.
Инсталация
6. Монтажът се извършва в обратен ред. В същото време не забравяйте, че тласкачът трябва да бъде поставен така, че резето да е обърнато към горивната помпа. Преди да монтирате помпата, уверете се, че буталото се движи свободно в отвора на изолационния разделител.