Výstražné a výstražné svetlá na palubnej doske
Výstražná kontrolka diagnostiky motora (Skontrolovať motor)
Keď otočíte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2, kontrolka sa rozsvieti.
Zhasne, keď motor beží.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas chodu motora, môže ísť o poruchu systému vstrekovania paliva, zapaľovacieho systému alebo výfukového systému.
Môžu byť prekročené emisné limity.
Poznámka. Čo najskôr kontaktujte servis "Mercedes-Benz" na kontrolu auta.
Výstražná kontrolka brzdy
Keď otočíte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2, kontrolka sa rozsvieti.
Zhasne, keď motor beží.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, znamená to, že parkovacia brzda nebola uvoľnená alebo je v nádržke príliš málo brzdovej kvapaliny z dôvodu úniku.
Hrozí nebezpečenstvo nehody!
Ak hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesne pod normálnu hodnotu, môže to viesť k poruche brzdového systému!
Nepridávajte brzdovú kvapalinu.
Nemôžete pokračovať v pohybe.
Musíte sa obrátiť na servisnú stanicu "Mercedes-Benz".
Výstražná kontrolka bezpečnostného systému SRS (Supplemental Restraint System)
Keď otočíte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 1 alebo 2, kontrolka sa rozsvieti približne na 4 sekundy. To potvrdzuje funkčnosť zádržných systémov pre cestujúcich (airbagy, napínač bezpečnostných pásov a systém automatického rozpoznávania detskej sedačky).
Ak sa nerozsvieti, dlho nezhasne, nezhasne vôbec, počas jazdy bliká alebo svieti, ide o poruchu.
Hrozí nebezpečenstvo nehody!
Ak dôjde k poruche, zádržné systémy pre cestujúcich nemusia v prípade núdze fungovať. Vo veľmi zriedkavých prípadoch sa môže samovoľne aktivovať aj airbag alebo predpínač bezpečnostných pásov.
Opatrne pokračujte v jazde k najbližšiemu servisu "Mercedes-Benz"!
(Airbagy, napínače bezpečnostných pásov a systém automatického rozpoznávania detskej sedačky sú popísané v časti Bezpečnostné systémy).
Kontrolka rezervy paliva
Ak sa pri bežiacom motore rozsvieti kontrolka "1" na palivomere, bola dosiahnutá rezerva paliva.
Výstražná kontrolka elektronickej kontroly trakcie (ESP)
Keď otočíte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2, na rýchlomere sa rozsvieti kontrolka. Zhasne, keď motor beží.
Ak sa kontrolka rozsvieti alebo bliká počas jazdy, pozrite si časť "Elektronická kontrola trakcie (ESP)" Riadiace a asistenčné systémy vozidla.
Výstražná kontrolka sa rozsvieti alebo bliká počas jazdy – pozrite si časť "Elektronická kontrola trakcie (ESP)" Riadiace a asistenčné systémy vozidla.
Výstražné svetlo Distronic (DTR)
Keď otočíte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2, na rýchlomere sa rozsvieti kontrolka. Zhasne, keď motor beží.
Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, pozrite si podkapitolu "Ditronic System" (DTR) v kapitole Riadiace a asistenčné systémy vozidla.
Poznámka. Vo vozidlách bez Distronic nemá svetlo žiadnu funkciu.
Rozsvieti sa, keď otočíte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2 a zhasne, keď motor beží.
Výstražná kontrolka ABS
Keď otočíte elektronický kľúč v spínacej skrinke do polohy 2, rozsvieti sa kontrolka protiblokovacieho systému bŕzd (ABS). Zhasne, keď motor beží.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas chodu motora, systém ABS bol deaktivovaný z dôvodu poruchy. V tomto prípade je k dispozícii normálny brzdný účinok brzdového systému bez protiblokovacej funkcie.
Pri poruche riadiacej jednotky ABS hrozia poruchy v iných systémoch, napr "Parktronic", navigačný systém a automatická prevodovka.
Ak dôjde k poruche systému ABS, elektronická kontrola trakcie (ESP) a brzdový asistent (BAS) sa vypnú. Na multiinformačnom displeji sa zobrazujú hlásenia výstražného systému a porúch.
Kontaktujte servisnú stanicu "Mercedes-Benz" na kontrolu systému ABS.
Poznámka. Pri poklese elektrického napätia pod približne 10 V sa rozsvieti aj kontrolka na prístrojovej doske a systém ABS sa vypne. Keď napätie stúpne nad stanovenú hodnotu, kontrolka zhasne a systém ABS je opäť pripravený na prevádzku.
Výstražná a kontrolka na stredovej konzole
Kontrolka AIRBAG-OFF
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 1 alebo 2 sa kontrolka rozsvieti približne na 6 sekúnd
Ak sa nerozsvieti, došlo k poruche.
Výstražná lampa
Indikácia výstražného systému a signalizácia poruchy na multiinformačnom displeji
Na multiinformačnom displeji sa okamžite zobrazia výstražné hlásenia a chybové hlásenia nasledujúcich systémov. Sú rozdelené do troch kategórií.
Kategória K1: Upozornenia s najvyššou prioritou.
Nedajú sa aktivovať stlačením tlačidla R na palubnej doske.
Kategórie K2 a K3: Upozornenie so strednou a nízkou prioritou.
Možno ich aktivovať stlačením tlačidla R na prístrojovej doske a potom uložiť do pamäte porúch (časť Multifunkčný volant, multiinformačný displej).
Poznámka. V prípade určitých upozornení a upozornení na poruchu systému zaznie dodatočný zvukový signál. Keď sa objavia červené výstražné a poruchové indikácie, vždy zaznie zvukový signál.
Displeje varovného systému a signalizácia porúch, ako napr, "TRUNK OPEN" (KUFOR OTVORENÝ) nie sú zaznamenané v pamäti indikácie porúch.
Porucha indikátora

* Kategória K (pozri vyššie).
Ak sa objaví toto zobrazenie, prenos všetkých informácií z riadiacej jednotky motora už nie je možný. Je možné, že ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny, otáčkomer alebo indikátor systému sú chybné "Speedtronic" alebo rýchlost.
Porucha indikátora

* Kategória K (pozri vyššie).
Ukazovatele viacerých systémov zlyhali. Je možné, že niektoré systémy zlyhali.
Batéria/generátor

* Kategória K (pozri vyššie).
Batéria sa nenabíja.
Okamžite odstráňte problém.
Rebrovaný klinový remeň sa môže zlomiť. V tomto prípade je pre pokračovanie v jazde potrebné vymeniť rebrovaný klinový remeň. V opačnom prípade v dôsledku poruchy čerpadla chladiacej kvapaliny môže dôjsť k prehriatiu, čo môže viesť k poškodeniu motora.
Posilňovač núdzovej brzdy

* Kategória K (pozri vyššie).
V prípade poruchy brzdového asistenta (BAS) je k dispozícii normálny brzdný účinok brzdového systému bez funkcie BAS.
Opotrebenie brzdového obloženia

* Kategória K (pozri vyššie).
Brzdové obloženia dosiahli hranicu opotrebovania a mali by byť čo najskôr vymenené.
(Prečítajte si viac na webovej stránke: www.MercedesMan.ru)
Brzdová kvapalina

* Kategória K (pozri vyššie).
Hrozí nebezpečenstvo nehody!
Ak hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesne pod normálnu hodnotu, môže to viesť k poruche brzdového systému!
Nepridávajte brzdovú kvapalinu.
Nemôžete pokračovať v pohybe.
Musíte sa obrátiť na servisnú stanicu "Mercedes-Benz".
Smart karta (systém KEYLESS-GO)

* Kategória K (pozri vyššie).
1 Skontrolujte nabitie batérií smart kariet (časť Zámky, kľúče a západky. Smart karta. Jediný zámok).
2 Smart karta nebola rozpoznaná, keď motor bežal. Ihneď začnite hľadať čipovú kartu, keďže po vypnutí motora už nie je možné zamknúť zámky ani naštartovať motor auta.
3 Čipová karta nebola rozpoznaná. V prípade potreby sa vozidlo ovláda pomocou elektronického kľúča.
4 Smart karta bola rozpoznaná, keď boli zámky uzamknuté.
Systém DISTRONIC (DTR)

* Kategória K (pozri vyššie).
- 1 Systém je dočasne nedostupný z dôvodu elektromagnetického žiarenia.
- 2 Vyčistite kryt systému Distronic v mriežke chladiča (kapitola Telo).
- 3 Systém "Distronic" je chybný
- 4 Systémy sú chybné "Speedtronic" a "Ditronic".
Pristávacia poloha

* Kategória K (pozri vyššie).
Počkajte, kým sa sedadlo a volant posunú do jazdnej polohy. Potom indikátor zhasne.
Elektronická kontrola trakcie

* Kategória K (pozri vyššie).
- 1 Ak dôjde k poruche systému ESP, výkon motora sa môže znížiť.
- 2 Stabilizačný účinok elektronického stabilizačného programu (ESP) a kontrola trakcie nie sú k dispozícii.
- 3 Po výpadku napájania (uvoľnené svorky alebo slabá batéria) systém musí byť znovu nastavený.
Za týmto účelom otáčajte volantom zo zámky do zámky. Potom indikátor poruchy zhasne.
Parkovacia brzda

* Kategória K (pozri vyššie).
Kufor

* Kategória K (pozri vyššie).
Chladiaca kvapalina (hladina chladiacej kvapaliny)

* Kategória K (pozri vyššie).
(Pridajte chladiacu kvapalinu – pozrite si kapitolu Bežná údržba).
Chladiaca kvapalina (teplota chladiacej kvapaliny)

* Kategória K (pozri vyššie).
- 1 Rebrovaný klinový remeň sa môže zlomiť. V tomto prípade je pre pokračovanie v jazde potrebné vymeniť rebrovaný klinový remeň. Keď sa objaví indikácia "STOP, ENGINE OFF!" (STOP, VYPNITE MOTOR!) motor sa nedá naštartovať. Hrozí poškodenie motora.
- 2 Ventilátor chladenia chladiacej kvapaliny je chybný. (Sledujte ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny (časť Dashboard).
Osvetlenie

Riadok 1 | Riadok 2 | TO* |
| LOW BEAM, L LOW BEAM, LEFT | SKONTROLUJTE LAMPU SKONTROLUJTE LAMPU! | 2 |
| LOW BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER BRAKE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER FOG LAMPN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER REVERSE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| DISPLAY DEFECTIVE | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| TURN SIGNAL, L | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, R | CHECK LAMP | 2 |
| L. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| R. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.L. | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.R. | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| BRAKE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| 3RD STOP-LAMP | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, L | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, L. | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, R. | CHECK LAMP | 2 |
|
| SWITCH OFF LIGHT | 1 |
| FRONT FOGLAMP, L. | CHECK LAMP | 2 |
| FRONT FOGLAMP, R. | CHECK LAMP | 2 |
| REAR FOGLAMP | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, L. | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, R. | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
* Kategória (pozri vyššie).
¹ Brzdové svetlo sa aktivuje neskoro alebo neustále - okamžite kontaktujte servis!
² Brzdové svetlá sú vybavené viacerými LED diódami. Výstražná indikácia sa zapne iba vtedy, keď zlyhajú všetky LED diódy.
Keď niektoré žiarovky zlyhajú, budú namiesto nich vzrušené iné žiarovky. (Výmena chybných žiaroviek je popísaná v kapitole Palubné elektrické zariadenia).
Svetelný senzor

* Kategória (pozri vyššie).
Ak dôjde k poruche svetelného senzora, svetlomety sa automaticky zapnú.
V systéme "Individuálne nastavenia" menu inštalácie "HEADLAMP MODE" (SPÍNANIE SVETLOMETOV) možno nastaviť na "MANUAL" (RUČNÉ OVLÁDANIE) (Kapitola Multifunkčný volant, multiinformačný displej). Zapnutie a vypnutie svetlometov je potom opäť možné pomocou spínača svetiel (časť Prepínače).
Vzduchové odpruženie

* Kategória (pozri vyššie).
- 1 Okamžite zastavte vozidlo. Nevypínajte motor. Ak kontrolka po 5 minútach nezhasne, zaistite odtiahnutie vozidla do servisu.
Pozor! Keď sa objaví indikácia "AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!" (VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE, ZASTAVENIE, NÍZKA VZDÁHA) od určitého uhla natočenia volantu už nie je zabezpečený voľný pohyb kolesa. Ak príliš otáčate volantom, blatník sa poškodí.
- 2 Výkon systému je obmedzený.
Pozor! Keď sa objaví indikácia "AIR SPRING VISIT WORKSHOP" (VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE, KONTAKTUJTE SVOJU SERVISNÚ STANICU) neprekračujte maximálnu rýchlosť 80 km/h.
Hladina motorového oleja

*Kategória K (pozri vyššie).
- 1 Okamžite skontrolujte hladinu motorového oleja (pozri Výstražná kontrolka hladiny motorového oleja).
- 2 V motore nie je olej. Hrozí poškodenie motora.
- 3 Hrozí nebezpečenstvo poškodenia motora alebo katalyzátora. Okamžite skontrolujte hladinu motorového oleja (pozri Výstražná kontrolka hladiny motorového oleja).
- 4 Znížte hladinu motorového oleja na kritickú úroveň. Hladinu je potrebné ihneď skontrolovať (Výstražná indikácia hladiny motorového oleja - časť Multifunkčný volant, multiinformačný displej a kapitola Bežná údržba) a vizuálne skontrolujte, či olej neuniká. Je tiež možné, že motorový olej obsahuje vodu. Skontrolujte motorový olej.
- 5 Merací systém je chybný.
Teplota oleja (teplota motorového oleja)

* Kategória K (pozri vyššie).
Hrozí poškodenie motora – zaraďte vyšší prevodový stupeň alebo znížte rýchlosť.
Po zohriatí na prevádzkovú teplotu by ste mali ihneď skontrolovať hladinu motorového oleja (Výstražná indikácia hladiny motorového oleja – pozrite si časť Multifunkčný volant, multiinformačný displej).
Kľúč

* Kategória K (pozri vyššie).
Systém "SPEEDTRONIC" \tempostat

* Kategória K (pozri vyššie).
- 1 Systém je chybný "Speedtronic" a tempostat.
Dvere

* Kategória K (pozri vyššie).
Voliaca páka AT

Displej sa zobrazí na vozidlách s čipovou kartou (systém KEYLESS-GO).
Presuňte páku voliča AT do polohy "P".
Indikácia sa objaví, keď je vypnutý motor a sú otvorené dvere vodiča, ak páka voliča nie je v polohe "P".
Voda v nádržke stieračov

* Kategória K (pozri vyššie).
(Pridanie vody – pozri časť Kontrola hladiny tekutín, kontrola netesností).
