Automatická klimatizácia. Vetranie. Nezávislý ohrievač (Mercedes-Benz S-Class W220)

Automatická klimatizácia

• 1 - Ľavý nastaviteľný deflektor
• 2 - Pevný stredný ľavý deflektor
• 3 — Regulátor prívodu vzduchu pre stredné ľavé deflektory

Otvorenie: otočte regulátor nahor.

: Nastaviteľný stredný deflektor úplne otvorený,

: Stredné vetracie otvory sú otvorené.

• 4 — Regulátor teploty vzduchu opúšťajúceho stredné deflektory

Zníženie teploty: otočte gombík v smere modrej značky.



Automatický režim: otočte ovládač do polohy A. Kontrolka nad ovládačom sa rozsvieti. Prívod vzduchu a teplota stredných deflektorov sú automaticky regulované.

• 5 — Regulátor prívodu vzduchu pre pravé stredné deflektory

Otvorenie: otočte regulátor nahor.

: Nastaviteľný stredný deflektor je úplne otvorený.

: Nastaviteľné a pevné stredné vetracie otvory sú otvorené.

• 6 - Nastaviteľný stredný pravý deflektor
• 7 - Pevný stredný pravý deflektor
• 8 — Deflektor odmrazovania bočného skla
• 9 - Nastaviteľný bočný deflektor
• 10 — Regulátor prívodu vzduchu pre bočný deflektor

Otváranie: Otočte regulátor smerom von.

: Bočný deflektor je úplne otvorený.

: Bočné vetranie a vetranie dverí sú otvorené.

• 11 — Deflektor na dverách
• 12 - Displej a klávesnica

Poznámka. Pre dobré vetranie a zamedzenie prievanu upevnite rukoväť ventilačných deflektorových klapiek (1, 6, 9) v určitej polohe.

Displej a klávesnica

• 1 — Rozmrazovanie skla
• 2 — Systém vyhrievania zadného okna (nižšie v tejto časti).
• 3 — Spôsob využitia zvyškového tepla motora
• 4 - Zap./Vyp.
• 5 — Distribúcia vzduchu pre pravú stranu (automaticky, manuálne)
• 6 - Úsporný režim (bez chladenia)
• 7 — Kolískový prepínač teploty, vpravo
• 8 — Kolískový prepínač prívodu vzduchu (automaticky, manuálne)
• 9 - Displej

Indikácia na displeji sa vykonáva v závislosti od okolitého osvetlenia, čiernych čísel na svetlom pozadí (deň), alebo naopak, svetlých čísel na čiernom pozadí (v noci).

• 10 — Kolískový prepínač teploty vľavo
• 11 — Režim cirkulácie vzduchu
• 12 — Distribúcia vzduchu pre ľavú stranu (automaticky, manuálne)
• 13 - Filter s aktívnym uhlím

V automatickom režime automatická klimatizácia produkuje chladenie alebo kúrenie v závislosti od intenzity slnka, vonkajšej teploty a požadovanej teploty vo vnútri auta. Pri použití funkcie "Režim zvyškového tepla motora" možno interiér vozidla vykurovať alebo vetrať aj pri vypnutom motore.

Keď je zvolený režim Eco chladiaci systém nefunguje.

Nastavená teplota by sa mala meniť len v malých krokoch. Automatickú klimatizáciu je možné nainštalovať pre ľavú a pravú stranu samostatne.



Nastavená teplota sa dosiahne čo najrýchlejšie a udržiava sa konštantná.

Všeobecné odporúčania pre automatickú klimatizáciu

Hrozí nebezpečenstvo nehody!

Viditeľnosť môže byť výrazne znížená v dôsledku zahmlievania skiel, ak sú zvolené iné než nami odporúčané režimy.

Prachový filter úplne zadrží peľ a prachové častice až do určitej veľkosti.

Ak je interiér vyhrievaný slnkom, mali by ste ho pred začiatkom cesty rýchlo vyvetrať.

Skrinka medzi prednými sedadlami môže byť vetraná. Vetranie skrinky na stredovej konzole pod lakťovou opierkou (nižšie v tejto časti).

Poznámka. Vetracie otvory v priestore medzi operadlom zadného sedadla a zadným oknom nesmú byť blokované.

Udržujte otvory na nasávanie vzduchu na kapote bez snehu.

Na spodnej strane vozidla sa môže tvoriť kondenzácia.

Ak dôjde k úniku chladiva, kompresor klimatizácie sa automaticky vypne, aby sa predišlo poškodeniu. Chladiaci systém už nefunguje. Eco režim nemožno deaktivovať. V takom prípade kontaktujte niektorú z čerpacích staníc "Mercedes-Benz" na kontrolu automatickej klimatizácie.

Poznámka k ochrane životného prostredia!

Automatická klimatizácia používa chladivo R134A. Toto chladivo nepoškodzuje ozónovú vrstvu.

Hlavná poloha ovládacích prvkov je v automatickom režime

K dispozícii sú 3 možnosti automatického režimu:

• Automatický prívod vzduchu
• Automatická distribúcia vzduchu vľavo a vpravo
• Automatický režim pre stredné deflektory

Odporúčame povoliť všetky 3 funkcie automatického režimu:

• Prívod a distribúcia vzduchu sa nastavuje automaticky.
• Nastavte ľavý a pravý kolískový prepínač teploty na 22°C.
• To zaisťuje najpríjemnejšiu teplotu v aute.

Režim automatického prívodu vzduchu: Stlačte kolískový spínač prívodu vzduchu do polohy A. Na displeji sa zobrazí "AUTO"

Režim automatickej distribúcie vzduchu: Stlačte a zaistite obe rukoväte .

Symboly , a už nie sú viditeľné.

Funkcie režimu Eco a režimy cirkulácie vzduchu sú vypnuté.

Súčasne sa aktivuje automatický režim ventilátora.

Špeciálne ustanovenia – vyberte si len na krátke obdobia

Manuálne ovládanie distribúcie vzduchu

Stlačte rukoväť .

Rukoväť sa vysúva, symboly sú viditeľné , a .

Otočte gombíkom podľa požadovaného rozdelenia vzduchu.

Výstup vzduchu zo stredových a bočných deflektorov, deflektorov na dverách a na čelnom skle.

Výstup vzduchu zo stredových a bočných deflektorov na dverách a na čelnom skle.

Výstup vzduchu zo stredových a bočných vetracích otvorov, otvorov vo dverách a vetracích otvorov v oblasti nôh.

Návrat do automatického režimu: Stlačte a zaistite rukoväť .

Symboly , a už nie sú viditeľné.

Manuálne ovládanie vzduchu

Stlačte spínač prepínania vzduchu nahor alebo nadol. Je možné zvoliť 7 stupňov ventilátora.

Rozmrazovanie skla

Kliknite na tlačidlo .

Na displeji sa zobrazí .

Ventilátor sa prepne na vyšší stupeň a ohriaty vzduch smeruje na odmrazovacie deflektory bočných okien a čelného skla.

Po opätovnom stlačení tlačidla sa opäť aktivuje predtým zvolený režim.

Zahmlievanie skla zvnútra

V prípade potreby vypnite ekonomický režim: stlačte tlačidlo .

Kontrolka LED na tlačidle zhasne.



V prípade potreby vypnite režim cirkulácie vzduchu: stlačte tlačidlo .

Kontrolka LED na tlačidle zhasne.

Nastavte ľavú a pravú distribúciu vzduchu manuálne smerom nahor.

Manuálne nastavte prívod vzduchu na maximálnu úroveň ventilátora.

Zvýšte nastavenie teploty.

Otvorte bočné vetracie otvory a otočte sa smerom k bočným oknám.

Zahmlievanie čelného skla z vonkajšej strany

Zapnite stierač čelného skla.

Stlačte a zaistite obe rukoväte .

Symboly , a už nie sú viditeľné.

Režim cirkulácie vzduchu

Zapnite režim cirkulácie vzduchu:

Kontrolná LED na tlačidle nehorí.

Krátko stlačte tlačidlo .

Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti.

Vypnutie režimu cirkulácie vzduchu:

Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti .

Krátko stlačte tlačidlo .

Kontrolka LED na tlačidle zhasne.

Aktivácia režimu cirkulácie vzduchu a aktivácia komfortného zatvárania:

Kontrolná LED na tlačidle nehorí.

Tlačidlo stlačte na viac ako 2 sekundy, bočné okná a posuvné a výklopné strešné okno sa zatvoria. Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti.

Vypnutie režimu cirkulácie vzduchu a aktivácia komfortného otvárania:

Na tlačidle kontrolka LED svieti. tlačidlo stlačte na viac ako 2 sekundy, bočné okná a posuvné a výklopné strešné okno sa presunú do polohy, v ktorej boli pred zatvorením.

Ak sa po komfortnom zatvorení manuálne stiahlo okno alebo sa otvorilo posuvné a zdvíhacie strešné okno, potom sa pri pohodlnom otváraní nedosiahne poloha, v ktorej boli pred zatvorením.

Hrozí nebezpečenstvo nehody!

Keď je vonkajšia teplota vzduchu nižšia ako 5°C, zvoľte režim cirkulácie vzduchu len na krátky čas, inak sa môžu zahmliť okná.

Režim cirkulácie vzduchu sa automaticky prepne na režim prívodu vonkajšieho vzduchu:

• po 30 minútach pri vonkajšej teplote nad približne 5°C,
• po 5 minútach pri vonkajšej teplote nižšej ako približne 5°C,
• po 5 minútach, ak bol zvolený ekonomický režim .

Pri vysokých vonkajších teplotách sa jednotka automaticky prepne do režimu cirkulácie vzduchu. Po približne 30 minútach začne čiastočný prívod vonkajšieho vzduchu.

Filter s aktívnym uhlím a cirkulácia vzduchu, ktorá zohľadňuje vonkajší obsah výfukových plynov

Filter výrazne znižuje koncentráciu škodlivých látok a výrazne zadržiava pachy.

Automatické prepnutie do režimu cirkulácie vzduchu nastáva, ak sa vo vonkajšom vzduchu zvýši koncentrácia oxidu uhoľnatého (CO) alebo oxidu dusíka (NOx).

Režim cirkulácie vzduchu, ktorý zohľadňuje externý obsah výfukových plynov, nie je možný, ak je zvolený ekonomický režim

alebo vonkajšia teplota pod 5°C.

Zapnutie uhlíkového vzduchového filtra a cirkulácie vzduchu, berúc do úvahy znečistenie vonkajšieho vzduchu výfukovými plynmi:

Kontrolná LED na tlačidle nehorí. Krátko stlačte tlačidlo . Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti.

Vypnutie uhlíkového filtra a cirkulácie vzduchu, berúc do úvahy znečistenie vonkajšieho vzduchu výfukovými plynmi:

Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti .

Krátko stlačte tlačidlo .

Kontrolka LED na tlačidle zhasne.

Aktivácia uhlíkového filtra a cirkulácie vzduchu s prihliadnutím na znečistenie vonkajšieho vzduchu výfukovými plynmi a aktivácia komfortného zatvárania:

Kontrolná LED na tlačidle sa nerozsvieti. Stlačte tlačidlo na viac ako 2 sekundy, bočné okná a posuvné a zdvíhacie strešné výklopné dvere sa zatvoria. Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti.

Vypnutie uhlíkového filtra a cirkulácie vzduchu s ohľadom na znečistenie vonkajšieho vzduchu výfukovými plynmi a aktivácia komfortného otvárania:

Na tlačidle kontrolka LED svieti. tlačidlo stlačte na viac ako 2 sekundy, bočné okná a posuvné a výklopné strešné okno sa presunú do polohy, v ktorej boli pred zatvorením.

Ak sa po komfortnom zatvorení manuálne spustilo okno alebo sa otvorilo posuvné a zdvíhacie strešné okno, potom sa už pri komfortnom otváraní nedosiahne poloha, v ktorej boli pred zatvorením.

Funkcia "Režim využitia zvyškového tepla motora"

Vo funkcii "Režim využitia zvyškového tepla motora" sa vykurovanie alebo vetranie interiéru vozidla vykonáva v automatickej klimatizácii pri vypnutom motore.

Prívod vzduchu je nastavený automaticky.

Pred zapnutím: otočte elektronický kľúč v spínači zapaľovania do polohy 1 alebo 0 alebo ho vyberte.

Aktivácia režimu využitia zvyškového tepla z motora: stlačte tlačidlo .

Na displeji sa zobrazí "REST".

Zapnutie nie je možné, ak nie je batéria dostatočne nabitá.

Automatické zahrnutie:

• ak je elektronický kľúč v spínacej skrinke otočený do polohy 2.
• po cca 30 minútach (s aktivovanou funkciou "Režim zvyškového tepla motora" na zadnej klimatizácii: po cca 15 minútach),
• ak napätie batérie klesne.

Poznámka. Ak prevádzkové napätie batérie klesne, na displeji automatickej klimatizácie sa na určitý čas zobrazí symbol batérie, kým sa vypne funkcia "Režim využitia zvyškového tepla motora" .

Keď je zapnuté nezávislé kúrenie/vetranie, nie je možné aktivovať funkciu "Režim zvyškového tepla motora".

Eco režim

Zapnutie: stlačte tlačidlo .

Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti.

Chladiaci systém nefunguje a nedochádza k sušeniu vzduchom.

Po opätovnom stlačení tlačidla sa opäť aktivuje predtým zvolený režim.

Úsporný režim môže spôsobiť zahmlievanie okien, preto tento režim neodporúčame.

Vypnutie/zapnutie automatickej klimatizácie

Vypnutie: stlačte tlačidlo 0. Na displeji sa zobrazí "0".

Prívod vzduchu a cirkulácia sú vypnuté. Tento režim sa odporúča nastaviť len na krátky čas. V opačnom prípade sa môžu okná zahmliť.

Zapnutie: stlačte tlačidlo 0 alebo alebo stlačte a zaistite aspoň jednu rukoväť .

Vetranie skrinky na stredovej konzole pod lakťovou opierkou

V skrinke smerom k páke voliča AT je ventilačná tryska.

Otváranie: posuňte rukoväť nahor.

Zatváranie: posuňte rukoväť nadol.

Prívod vzduchu závisí od:

• z inštalovaného rozvodu vzduchu,
• z inštalovaného prívodu vzduchu,
• z polohy otvorenia ventilačných deflektorov na prístrojovej doske.

Teplota vzduchu približne zodpovedá teplote vzduchu opúšťajúceho stredné deflektory. Nedá sa nainštalovať samostatne.

Poznámka. Kvôli obmedzenému priestoru sa v skrinke môžu vyskytnúť extrémne vysoké teploty. Preto pri preprave nákladu citlivého na teplo je potrebné pri zapnutom kúrení uzavrieť ventilačnú dýzu.

Ventilačnú trysku v skrinke nezakrývajte predmetmi.

Deflektory v zadnej časti

Otváranie: otočte regulátor doľava.



Otváranie: Otočte regulátor v smere bočného okna.

Klimatizácia v zadnej časti

Poznámka. Zadná klimatizácia po stlačení tlačidla nechladí automatická klimatizácia.

Keď sú zadné sedadlá neobsadené (žiadny z bezpečnostných pásov nie je v spone bezpečnostného pásu) teplota na oboch stranách sa automaticky nastaví na 22°C.

Základná poloha ovládacích prvkov v automatickom režime

Odporúčame aktivovať automatický režim a nastaviť ľavú a pravú teplotu na 22°C. To zaisťuje najpríjemnejšiu teplotu v zadnom priestore.

Stlačte kolískový spínač prívodu vzduchu A. Na displeji sa zobrazí "AUTO". Prívod vzduchu sa nastavuje automaticky.

Manuálne ovládanie vzduchu

Stlačte spínač prepínania vzduchu nahor alebo nadol. Je možné zvoliť 7 stupňov ventilátora.

Ovládanie zadnej klimatizácie cez ovládací panel automatickej klimatizácie

Cez ovládací panel automatickej klimatizácie na stredovej konzole je možné vypnúť zadnú klimatizáciu a zmeniť nastavenie rýchlosti ventilátora a teploty.

Ak to chcete urobiť, na automatickej klimatizácii stlačte spínač prívodu vzduchu A vodorovne a podržte ho stlačený, kým sa na displeji nezobrazí vyššie uvedené označenie.

Zadnú klimatizáciu je možné vypnúť a zapnúť tlačidlom 0.

Kolískový spínač ventilátora možno použiť na nastavenie úrovne ventilátora a kolískový spínač teploty možno použiť na nastavenie teploty zadnej klimatizácie.

Približne 4 sekundy po poslednom stlačení tlačidla displej zhasne a automatická klimatizácia sa prepne do normálnej prevádzky.

Nezávislý ohrievač

Nezávislé kúrenie vykuruje alebo vetrá interiér vozidla v závislosti od hodnoty nastavenej na automatickej klimatizácii a teploty vzduchu v kabíne.

Všetky funkcie nezávislého kúrenia je možné vyvolať pomocou diaľkového ovládača. Nezávislé kúrenie je možné okamžite zapnúť (okamžité vykurovanie) alebo ho naprogramujte tak, aby sa automaticky zapol v požadovanom čase (programové vykurovanie).

Pomocou spínača na stredovej konzole je možné zapnúť a vypnúť nezávislé kúrenie a resetovať aktivovaný čas zapnutia.



Nezávislé kúrenie sa zapne až vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 70°C.

Hrozí nebezpečenstvo požiaru a otravy!

Nezávislé kúrenie na čerpacích staniciach a v uzavretých priestoroch nezapnete bez odsávača pár (napríklad v garážach).

Poznámka. Pri vhodných teplotných a poveternostných podmienkach sa môže stať, že systém napríklad najprv vyvetrá a až potom vykúri. To zaisťuje, že požadovaná teplota môže byť dosiahnutá čo najrýchlejšie.

Na dosiahnutie maximálneho dosahu diaľkového ovládača sa odporúča, aby bola anténa počas prenosu úplne vysunutá a diaľkový ovládač držal vertikálne. Prenos pokračuje dovtedy, kým displej bliká.

Maximálny prevádzkový dosah diaľkového ovládača je 1000 m V uzavretých priestoroch alebo v dôsledku veľkých prekážok môže byť prevádzkový dosah obmedzený.

Prevádzkový čas nezávislého kúrenia nastavený z výroby je 50 minút. Dá sa však nainštalovať aj samostatne. Informácie o tomto probléme poskytne ktorákoľvek čerpacia stanica "Mercedes-Benz".

Diaľkové ovládanie nezávislého kúrenia je možné uložiť v odkladacej schránke, pred voliacou pákou, v držiaku.

Auto je vybavené diaľkovým ovládaním. Každé vozidlo je vybavené jedným ďalším diaľkovým ovládačom rovnakého dizajnu. Informácie o tomto probléme poskytne ktorákoľvek čerpacia stanica "Mercedes-Benz".

Pred zapnutím

Nastavenie požadovanej teploty vzduchu v kabíne pomocou kolískových spínačov teploty automatickej klimatizácie (vyššie v tejto časti). Odporúčame nastaviť ľavú a pravú teplotu na 22°C.

Nezávislé kúrenie automaticky reguluje nastavenú teplotu.

Okamžitá aktivácia

Indikácia na displeji automatickej klimatizácie v režime nezávislého kúrenia.

Nezávislé kúrenie je možné zapnúť pomocou spínača na stredovej konzole.

(Text článku získaný z webovej stránky: MERCEDESMAN.ru)



Indikácia na displeji automatickej klimatizácie v režime vetrania nezávislého kúrenia.

Zapnutie nezávislého kúrenia pomocou spínača:

Kliknite na prepínač na symbole .

Rozsvieti sa zelená kontrolka LED a aktivuje sa zobrazenie automatickej klimatizácie.

Zapnutie nezávislého kúrenia/vetrania pomocou diaľkového ovládača:

Stlačte tlačidlo ON na diaľkovom ovládači, kým na displeji diaľkového ovládača nezačne blikať "On". Aktivuje sa displej automatickej klimatizácie. Keď je nezávislé kúrenie zapnuté, rozsvieti sa kontrolka LED na spínači na stredovej konzole.

Vypnutie

Nezávislé kúrenie je možné vypnúť pomocou diaľkového ovládača alebo spínača na stredovej konzole.

Nezávislé kúrenie je možné vypnúť pomocou diaľkového ovládača. Po otočení elektronického kľúča v spínacej skrinke do polohy 2 sa vypne aj systém vetrania nezávislého kúrenia.

Vypínač: zapnite stredovú konzolu stlačte symbol .

Zelená kontrolka LED zhasne.

Vypnutie pomocou diaľkového ovládača:

Stlačte tlačidlo OFF na diaľkovom ovládači, kým na displeji diaľkového ovládača nezačne blikať "OFF". Displej automatickej klimatizácie zhasne. Ak bolo predtým zapnuté nezávislé kúrenie, zhasne aj zelená kontrolka LED na spínači na stredovej konzole.

Načas

Je možné nastaviť 3 spínacie časy, z ktorých jeden spínací čas je možné príslušne aktivovať.

Odtiahnite kryt na diaľkovom ovládači a stlačte tlačidlo programu. Na displeji sa zobrazí čas posledného volania.

Nastavenie času zapnutia:

Vyvolajte spínací čas, ktorý chcete zmeniť, stlačte a podržte tlačidlo alebo kým sa nezobrazí požadovaný čas.

Zapnutie programu vykurovania/vetrania

Odtiahnite kryt na diaľkovom ovládači a opakovane stláčajte tlačidlo volania programu, kým sa na displeji nezobrazí požadovaný čas spínania.

Ihneď potom stlačte tlačidlo ON na diaľkovom ovládači, kým nezačne blikať čas spustenia. Rozsvieti sa žltá kontrolka LED na spínači na stredovej konzole. Nezávislé kúrenie sa zapne v požadovanom čase.

Vypnutie programu vykurovania/vetrania

Nezávislé kúrenie je možné vypnúť pomocou diaľkového ovládača alebo spínača na stredovej konzole.

Vypnite telefón:

Zapnite stredovú konzolu stlačením symbolu P off. Žltá kontrolka LED zhasne.

Vypnutie pomocou diaľkového ovládača:

Odtiahnite kryt na diaľkovom ovládači a opakovane stláčajte tlačidlo volania programu, kým sa na displeji nezobrazí čas spustenia.

Stlačte tlačidlo OFF na diaľkovom ovládači, kým na displeji diaľkového ovládača nezačne blikať "- -: - -". Rozsvieti sa žltá kontrolka LED na spínači na stredovej konzole.

Poznámka. Ak je nezávislé kúrenie už zapnuté, je možné ho vypnúť podľa popisu v kapitole "Vypnutie".

Najneskôr po 50 minútach sa nezávislé kúrenie automaticky vypne. Kontrolka LED zhasne.

Indikátor nabitia batérie

Keď prevádzkové napätie diaľkového ovládača klesne pod určitú hraničnú hodnotu, po stlačení tlačidla ON, OFF alebo P sa na displeji na 10 sekúnd po prenose zobrazí "LO". Batérie by sa mali okamžite vymeniť.

Výmena batérií

Hrozí nebezpečenstvo otravy!

Batérie uchovávajte mimo dosahu detí. Ak dôjde k prehltnutiu batérie, ihneď sa poraďte s lekárom.

Odstráňte kryt "1" smerom nadol a prekonajte blokovaciu polohu.

Vyberte starú batériu.

Vložte novú batériu "2" podľa označenia pólov + a - na tele diaľkového ovládača.

Nasuňte kryt zospodu.

Poznámka k ochrane životného prostredia!

Vybité batérie zlikvidujte v súlade s požiadavkami na ochranu životného prostredia.

Vyhrievané zadné okno

Otočte elektronický kľúč v spínači zapaľovania do polohy 2.

Zapnutie: Na ovládacom paneli automatickej klimatizácie stlačte tlačidlo .

Kontrolka LED na tlačidle sa rozsvieti.

Poznámka. Ak je vonkajšia strana zadného okna namrznutá alebo pokrytá snehom, ľad a sneh musíte pred zapnutím vyhrievania zadného okna odstrániť.

Systém vyhrievania zadného okna spotrebúva veľa elektriny. Preto by sa mal vypnúť ihneď po zmiznutí zahmlievania.

V závislosti od vonkajšej teploty a rýchlosti jazdy sa vyhrievanie zadného okna automaticky vypne približne po 6 až 23 minútach.

Ak je zapnutý veľký počet elektrických spotrebičov alebo je batéria nedostatočne nabitá, vyhrievanie zadného okna sa môže vypnúť.

V tomto prípade začne kontrolka LED na tlačidle blikať.

Po obnovení dostatočného napätia sa vyhrievanie zadného okna opäť automaticky zapne.