Сигнал упозорења и контролне лампице на инструмент табли
Проверите лампу дијагностике мотора («Провера мотора»)
Када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 2, контролна лампица светли.
Угаси се када мотор ради.
Ако лампица упозорења светли док мотор ради, можда постоји проблем са системом за убризгавање горива, системом за паљење или издувним системом.
Границе емисије издувних гасова могу бити прекорачене.
Белешка. Обратите се сервисној станици што је пре могуће «Mercedes-Benz» да провери ауто.
Светло упозорења кочнице
Када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 2, контролна лампица светли.
Угаси се када мотор ради.
Ако се ова лампица упозорења упали када мотор ради, паркирна кочница није отпуштена или има премало кочионе течности у резервоару за кочнице због цурења.
Постоји опасност од несреће!
Ако је ниво кочионе течности у резервоару пао испод нормалног, то може довести до квара кочионог система!
Не доливати течност за кочнице.
Не можете наставити да се крећете.
Морате да одете у сервис «Mercedes-Benz».
Сигурносна лампица упозорења SRS (Supplemental Restraint System)
Када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 1 или 2, контролна лампица светли приближно 4 секунде. Ово потврђује рад система за задржавање путника (ваздушни јастуци, затезач појасева и аутоматска детекција дечијег седишта).
Ако не светли, не гаси се дуже време, уопште се не гаси, трепери или светли током вожње, онда је дошло до квара.
Постоји опасност од несреће!
Ако дође до квара, системи за задржавање путника можда неће радити у хитним случајевима. У изузетно ретким случајевима, такође је могуће да се ваздушни јастуци или затезачи појасева спонтано активирају.
Пажљиво возите до најближе сервисне станице «Mercedes-Benz»!
(Ваздушни јастуци, затезачи појасева и систем за аутоматско препознавање дечијих седишта су разматрани у одељку Сигурносни системи).
Лампица упозорења за резерву горива
Ако се лампица упозорења -1- на показивачу горива упали када мотор ради, резерва горива је достигнута.
Светло упозорења електронске контроле вуче (ESP)
Када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 2, на брзиномеру се пали лампица упозорења. Угаси се када мотор ради.
Ако сигнална лампица упозорења светли или трепће током вожње, погледајте пододељак «Електронска контрола вуче (ESP)» Секција Системи контроле и помоћи возила.
Сигнална лампица упозорења светли или трепће током вожње – погледајте пододељак «Електронска контрола вуче (ESP)» Секција Системи контроле и помоћи возила.
Системска лампица упозорења «Distronic» (DTR)
Када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 2, на брзиномеру се пали лампица упозорења. Угаси се када мотор ради.
Ако се лампица сигнала упозорења упали током вожње, погледајте пододељак «Систем «Distronic» (DTR) Секција Системи контроле и помоћи возила.
Белешка. За возила без система «Distronic» лампа нема функцију.
Светли када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 2 и гаси се када мотор ради.
Системска лампица упозорења ABS
Када се електронски кључ окрене у брави за паљење у положај 2, лампица упозорења против блокирања точкова се пали (ABS). Угаси се када мотор ради.
Ако ова лампица упозорења светли док мотор ради, систем је онемогућен због квара ABS. У овом случају, нормално дејство кочења кочионог система без функције против блокирања остаје доступно.
У случају квара контролне јединице ABS постоји ризик од кварова у другим системима, као што су системи «Parktronic», навигациони систем и аутоматски мењач.
У случају квара система ABS искључите електронски систем контроле вуче (ESP) и појачивач кочења у случају нужде (BAS). Индикације аларма и индикације квара се појављују на мулти-информационом дисплеју.
Обратите се сервисној станици «Mercedes-Benz» да провери систем ABS.
Белешка. Када напон падне испод приближно 10 В, пали се и контролна лампица на инструмент табли и систем ABS искључује. Када напон порасте изнад наведене вредности, контролна лампица се гаси и систем ABS спреман да поново крене.
Лампица упозорења и индикатора на централној конзоли
Пилот лампа AIRBAG-OFF
Када се кључ окрене у брави за паљење у положај 1 или 2, лампица упозорења # светли око 6 секундиimg6#.
Ако не засветли, онда је дошло до квара.
Пилот лампа стално светли када је дечје седиште са препознавањем дечјег седишта постављено на седиште сувозача и показује да је ваздушни јастук сувозача деактивиран. (Систем аутоматског препознавања присуства дечјег седишта је разматран у одељку Сигурносни системи).
Индикација система упозорења и сигнализација кварова на мулти-информационом дисплеју
Индикације упозорења и квара за следеће системе се одмах појављују на мулти-информационом дисплеју. Они спадају у три категорије.
Категорија К1: Упозорења са највишим приоритетом.
Не могу се активирати притиском на дугме Р на инструмент табли.
Категорије К2 и К3: Обавештење средњег и ниског приоритета.
Могу се активирати притиском на дугме Р на инструмент табли, а затим сачувати у меморији грешака (Поглавље Мултифункционални волан, мулти-информациони дисплеј).
Белешка. Уз одређене индикације система за упозорење и сигнализацију квара, додатно се чује звучни сигнал. Када се појаве црвене индикације система за упозорење и сигнализацију грешке, увек се оглашава звучни сигнал.
Индикације аларма и индикације квара, као нпр «TRUNK OPEN» (ПРТЉАЖНИК ЈЕ ОТВОРЕН) нису забележени у меморији као индикација кварова.
Грешка индикатора
* Категорија К (види горе).
Ако се појави ова индикација, више није могуће пренети све информације са контролне јединице мотора. Могуће је да су мерач температуре расхладне течности, тахометар, индикатор система неисправни «Speedtronic» или темпостат.
Грешка индикатора
* Категорија К (види горе).
Индикатори неколико система су отказали. Могуће је да неки системи нису у функцији.
Батерија/генератор
* Категорија К (види горе).
Батерија се не пуни.
Одмах поправите проблем.
Ребрасти клинасти каиш може да пукне. У овом случају, ребрасти клинасти каиш се мора заменити да би се наставила вожња. У супротном, услед квара пумпе за расхладну течност, може доћи до прегревања, што може довести до оштећења мотора.
Појачавач кочнице у случају нужде
* Категорија К (види горе).
У случају квара појачивача кочнице у случају нужде (BAS) нормално дејство кочења кочионог система остаје доступно и без функције BAS.
Хабање кочионих плочица
* Категорија К (види горе).
Кочионе облоге су достигле границу истрошености и морају се заменити што је пре могуће.
Уље за кочнице
* Категорија К (види горе).
Постоји опасност од несреће!
Ако је ниво кочионе течности у резервоару пао испод нормалног, то може довести до квара кочионог система!
Не доливати течност за кочнице.
Не можете наставити да се крећете.
Морате да одете у сервис «Mercedes-Benz».
Смарт картица (система KEYLESS-GO)
* Категорија К (види горе).
1 Проверите напуњеност батерије паметне картице (Поглавље Браве, кључеви и браве. Смарт картица. Једнострука брава).
2 Паметна картица није препозната док је мотор радио. Одмах почните да тражите паметну картицу, јер након искључивања мотора више није могуће закључати браве или покренути мотор аутомобила.
3 Паметна картица није препозната. Ако је потребно, аутомобил се контролише електронским кључем.
4 Паметна картица је препозната приликом блокирања брава.
Систем «DISTRONIC» (DTR)
* Категорија К (види горе).
- 1 Систем је привремено недоступан због електромагнетног зрачења.
- 2 Очистите поклопац система «Distronic» у решетки хладњака (Поглавље Тело).
- 3 Неисправан систем «Distronic»
- 4 Неисправни системи «Speedtronic» и «Distronic».
положај за слетање
* Категорија К (види горе).
Сачекајте док се седиште и волан не помере у положај за вожњу. Након тога, индикатор се гаси.
Електронска контрола вуче
* Категорија К (види горе).
- 1 У случају квара система ESP могуће смањење снаге мотора.
- 2 Стабилизујући ефекат електронског система стабилизације кретања (ESP) и контрола вуче нису доступни.
- 3 Након нестанка струје (копче искључене или батерија испражњена) систем мора бити поново подешен.
Да бисте то урадили, окрените волан од закључавања до закључавања. Након тога, индикација грешке се гаси.
Ручна кочница
* Категорија К (види горе).
Трунк
* Категорија К (види горе).
Расхладна течност (ниво течности)
* Категорија К (види горе).
(Допуњавање расхладне течности - обраћање шефу Тренутна служба).
Расхладна течност (температура расхладне течности)
* Категорија К (види горе).
- 1 Ребрасти клинасти каиш може да пукне. У овом случају, ребрасти клинасти каиш се мора заменити да би се наставила вожња. Када се појави индикација «STOP, ENGINE OFF!» (СТАНИ, УГАСИ МОТОР!) мотор се не може покренути. Постоји опасност од оштећења мотора.
- 2 Неисправан вентилатор за хлађење расхладне течности. (Пазите на мерач температуре расхладне течности (Поглавље Командна табла).
Осветљење
Линија 1 | Линија 2 | ДО* |
LOW BEAM, Л КРАТА СВЕТЛО, ЛЕВО | CHECK LAMP ЦХЕЦК ЛАМП! | 2 |
LOW BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TURN SIGN, L | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TURN SIGN, R | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER BRAKE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER FOG LAMPN, R | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER REVERSE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TAIL LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TAIL LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
DISPLAY DEFECTIVE | VISIT WORKSHOP! | 2 |
TURN SIGNAL, L | CHECK LAMP | 2 |
TURN SIGNAL, R | CHECK LAMP | 2 |
L. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
R. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
TURN SIGNAL, F.L. | CHECK LAMP | 2 |
TURN SIGNAL, F.R. | CHECK LAMP | 2 |
BRAKE LIGHT | VISIT WORKSHOP! | 2 |
BRAKE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
BRAKE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
3RD STOP-LAMP | CHECK LAMP | 2 |
HIGH BEAM, L | CHECK LAMP | 2 |
HIGH BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
LICENSE PLATE, L. | CHECK LAMP | 2 |
LICENSE PLATE, R. | CHECK LAMP | 2 |
SWITCH OFF LIGHT | 1 | |
FRONT FOGLAMP, L. | CHECK LAMP | 2 |
FRONT FOGLAMP, R. | CHECK LAMP | 2 |
REAR FOGLAMP | CHECK LAMP | 2 |
REVERSE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
REVERSE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
TAIL LIGHT, L. | CHECK LAMP | 2 |
TAIL LIGHT, R. | CHECK LAMP | 2 |
SIDELIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
SIDELIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
* Категорија (види горе).
1 Стоп светло се пали касно или стално - одмах контактирајте сервис!
2 Стоп светла су опремљена са неколико ЛЕД диода. Индикација упозорења се активира само када све ЛЕД диоде покваре.
Када одређене сијалице са жарном нити покваре, друге лампе се напајају. (Замена неисправних сијалица са жарном нити је разматрана у поглављу Уграђена електрична опрема).
Светлосни сензор
* Категорија (види горе).
Ако сензор светлости поквари, фарови ће се аутоматски укључити.
У систему «Индивидуална подешавања» мени за подешавање «HEADLAMP MODE» (ПРЕКЉУЧИВАЊЕ ФАРОВА) може се инсталирати на «MANUAL» (РУЧНА КОНТРОЛА) (Поглавље Мултифункционални волан, мулти-информациони дисплеј). Укључивање и искључивање фарова је тада поново могуће помоћу прекидача за светла (Поглавље Прекидачи).
пнеуматско
* Категорија (види горе).
- 1 Одмах зауставите возило. Немојте гасити мотор. Ако се индикатор не угаси након 5 минута, договорите да се возило одвуче до сервиса.
Пажња! Када се појави индикација «AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!» (ЗАУСТАВЉАЊЕ ВАЗДУШНОГ ВЕШАЊА НИСКИ КЛИРЕНС) Изнад одређеног угла управљања, точкови више не могу слободно да се играју. Превише окретање волана оштетиће блатобран.
- 2 Перформансе система су ограничене.
Пажња! Када се појави индикација «AIR SPRING VISIT WORKSHOP» (ВАЗДУШНИ ВЕШАЊЕ, ПОГЛЕДАЈТЕ СВОЈ СЕРВИС) не прелази максималну брзину од 80 км/х.
Ниво моторног уља
*К категорија (види горе).
- 1 Одмах проверите ниво моторног уља (погледајте Лампицу упозорења нивоа моторног уља).
- 2 Нема уља у мотору. Постоји опасност од оштећења мотора.
- 3 Постоји опасност од оштећења мотора или катализатора. Ниво моторног уља треба одмах проверити (погледајте Лампицу упозорења нивоа моторног уља).
- 4 Пад нивоа погонског уља на критични ниво. Ниво треба одмах проверити (Индикација упозорења нивоа моторног уља - одељак Мултифункционални волан, мулти-информациони дисплеј и Поглавље Тренутна служба) и извршите визуелну проверу да ли цури уље.Могуће је и да моторно уље садржи воду. Проверите моторно уље.
- 5 Мерни систем је неисправан.
Температура уља (температура моторног уља)
* Категорија К (види горе).
Постоји опасност од оштећења мотора - пребаците у вишу брзину или успорите.
Након што се радна температура врати, ниво моторног уља треба одмах проверити (Индикација упозорења о нивоу погонског уља - погледајте одељак Мултифункционални волан, мулти-информациони дисплеј).
Кључ
* Категорија К (види горе).
Систем «SPEEDTRONIC» \темпостат
* Категорија К (види горе).
- 1 Неисправан систем «Speedtronic» и темпостат.
Врата
* Категорија К (види горе).
АТ ручица мењача
Дисплеј се појављује на возилима са паметном картицом (система KEYLESS-GO).
Померите АТ ручицу мењача у положај «Р».
Дисплеј се појављује када је мотор искључен и возачева врата су отворена, осим ако је ручица мењача у «Р».
Вода у резервоару брисача
* Категорија К (види горе).
(Допуњавање воде - погледајте одељак Провера нивоа течности, контрола цурења).