Папераджальныя сігнальныя і кантрольныя лямпы на прыборнай дошцы
Кантрольная лямпа дыягностыкі рухавіка ("Праверце рухавік")
Пры паварочванні электроннага ключа ў замку запальвання ў становішча 2 кантрольная лямпа загараецца.
Яна згасае пры які працуе рухавіку.
Калі кантрольная лямпа загараецца пры працавальным рухавіку, можа мець месца няспраўнасць сістэмы ўпырску паліва, сістэмы запальвання ці сістэмы выпуску ОГ.
Лімітавыя параметры выпуску ОГ могуць быць перавышаны.
Заўвага. Як мага хутчэй звернецеся на станцыю ТО "Mercedes-Benz" для праверкі аўтамабіля.
Кантрольная лямпа тармазной сістэмы
Пры паварочванні электроннага ключа ў замку запальвання ў становішча 2 кантрольная лямпа загараецца.
Яна згасае пры які працуе рухавіку.
Калі гэтая кантрольная лямпа загараецца пры працавальным рухавіку, значыць не адпушчаны стаяначны тормаз ці ў рэсіверы тармазоў з прычыны ўцечкі занадта мала тармазной вадкасці.
Ёсць небяспека аварыі!
Калі ўзровень тармазной вадкасці ў рэсіверы зваліўся ніжэй за норму, гэта можа прывесці да адмовы тармазной сістэмы!
Не далівайце тармазную вадкасць.
Працягваць рух нельга.
Неабходна звярнуцца на станцыю ТО "Mercedes-Benz".
Кантрольная лямпа сістэм забеспячэння бяспекі SRS (Supplemental Restraint System)
Пры паварочванні электроннага ключа ў замку запальвання ў становішча 1 ці 2 кантрольная лямпа загараецца прыблізна на 4 секунды. Гэта пацвярджае працаздольнасць сістэм утрымання пасажыраў (падушак бяспекі, нацягвальніка рамяня бяспекі і сістэмы аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення).
Калі яна не загараецца, не згасае працяглы час, не згасае зусім, міргае ці загараецца падчас руху, тое мае месца няспраўнасць.
Ёсць небяспека аварыі!
Пры наяўнасці няспраўнасці магчымае неспрацоўванне сістэм утрымання пасажыраў у аварыйнай сітуацыі. У выключна рэдкіх выпадках магчыма таксама самаадвольнае спрацоўванне падушак бяспекі або нацягвальнікаў рамяня бяспекі.
Асцярожна працягвайце рух да бліжэйшай станцыі ТО "Mercedes-Benz"!
(Падушкі бяспекі, нацягвальнікі рамянёў бяспекі і сістэма аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення разгледжаны ў Раздзеле Сістэмы забеспячэння бяспекі).
Папераджальная сігнальная лямпа рэзерву паліва
Калі папераджальная сігнальная лямпа "1" на паказальніку запасу паліва загараецца пры працавальным рухавіку, значыць, дасягнуць рэзерв паліва.
Папераджальная сігнальная лямпа электроннай антыпрабуксовачнай сістэмы (ESP)
Пры паварочванні электроннага ключа ў замку запальвання ў становішча 2 на спідометры загараецца папераджальная сігнальная лямпа. Яна згасае пры які працуе рухавіку.
Калі папераджальная сігнальная лямпа загараецца ці міргае падчас руху — звярніцеся да падраздзела "Электронная антыпрабуксовачная сістэма (ESP)" Кіраванне аўтамабілем і дапаможныя сістэмы.
Папераджальная сігнальная лямпа загараецца ці міргае падчас руху — звярніцеся да падраздзела "Электронная антыпрабуксовачная сістэма (ESP)" Раздзела Кіраванне аўтамабілем і дапаможныя сістэмы.
Папераджальная сігнальная лямпа сістэмы "Distronic" (DTR)
Пры паварочванні электроннага ключа ў замку запальвання ў становішча 2 на спідометры загараецца папераджальная сігнальная лямпа. Яна згасае пры які працуе рухавіку.
Калі папераджальная сігнальная лямпа загараецца падчас руху - звернецеся да падраздзела "Сістэма Distronic" (DTR) Часткі Кіраванне аўтамабілем і дапаможныя сістэмы.
Заўвага. У аўтамабіляў без сістэмы Distronic лямпа не мае ніякай функцыі.
Яна загараецца пры паварочванні электроннага ключа ў замку запальвання ў становішча 2 і згасае пры працавальным рухавіку.
Кантрольная лямпа сістэмы ABS
Пры паварочванні электроннага ключа ў замку запальвання ў становішча 2 загараецца кантрольная лямпа антыблакіровачнай сістэмы (ABS). Яна згасае пры які працуе рухавіку.
Калі гэтая кантрольная лямпа загараецца пры які працуе рухавіку, значыць з-за няспраўнасці адключаная сістэма ABS. У гэтым выпадку ў распараджэнні застаецца звычайнае тармазное дзеянне тармазной сістэмы без супрацьблакіровачнай функцыі.
Пры няспраўнасці блока кіравання ABS узнікае рызыку няспраўнасцяў і іншых сістэм, як, напрыклад, сістэмы "Parktronic", навігацыйнай сістэмы і аўтаматычнай трансмісіі.
У выпадку няспраўнасці сістэмы ABS выключаюцца электронная антыпрабуксовачная сістэма (ESP) і ўзмацняльнік экстранага тармажэння (BAS). Індыкацыі сістэмы абвесткі і сігналізацыя няспраўнасцяў з'яўляюцца на мультыінфармацыйным дысплеі.
Звернецеся на станцыю ТО "Mercedes-Benz" для праверкі сістэмы ABS.
Заўвага. Пры спадзе электрычнага напружання ніжэй прыблізна 10 У, на прыборнай дошцы таксама загараецца кантрольная лямпа, і сістэма ABS адключаецца. Пры павышэнні напружання вышэй названага значэння, кантрольная лямпа згасае, і сістэма ABS зноў гатовая да працы.
Папераджальная сігнальная і кантрольная лямпа на сярэдняй кансолі
Кантрольная лямпа AIRBAG-OFF
Пры паварочванні ключа ў замку запальвання ў становішча 1 ці 2 прыблізна на 6 секунд загараецца кантрольная лямпа
.
Калі яна не загараецца, значыць мае месца няспраўнасць.
Кантрольная лямпа
стала гарыць, калі дзіцячае сядзенне з сістэмай апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення ўсталявана на сядзенне пярэдняга пасажыра, і індыкуе, што падушка бяспекі пярэдняга пасажыра выключаная. (Сістэма аўтаматычнага апазнавання наяўнасці дзіцячага сядзення разгледжана ў Раздзеле Сістэмы забеспячэння бяспекі).
Індыкацыя сістэмы абвесткі і сігналізацыя няспраўнасцяў на мультыінфармацыйным дысплеі
Індыкацыі сістэмы абвесткі і сігналізацыя няспраўнасцяў для наступных сістэм неадкладна з'яўляюцца на мультыінфармацыйным дысплеі. Яны падзяляюцца на тры катэгорыі.
Катэгорыя К1: Абвесткі вышэйшай прыярытэтнасці.
Яны не могуць быць актываваны націскам кнопкі R на прыборнай дошцы.
Катэгорыі К2 і К3: Абвестка сярэдняй і найнізкай прыярытэтнасцяў.
Яны могуць быць актываваны націскам кнопкі R на прыборнай дошцы і затым запісаны ў памяць няспраўнасцяў (Раздзел Шматфункцыянальнае рулявое кола, мультыінфармацыйны дысплей).
Заўвага. Пры вызначаных індыкацыях сістэмы абвесткі і сігналізацыі няспраўнасцяў дадаткова раздаецца гукавы сігнал. Пры з'яўленні чырвоных індыкацый сістэмы абвесткі і сігналізацыі няспраўнасцяў заўсёды раздаецца гукавы сігнал.
Індыкацыі сістэмы абвесткі і сігналізацыя няспраўнасцяў, як, напрыклад, "TRUNK OPEN" (Багажнік АДКРЫТЫ) не запісваюцца ў ЗП індыкацыяй няспраўнасцяў.
Няспраўнасць індыкатара
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Калі з'яўляецца гэтая індыкацыя, больш не магчыма перадача ўсёй інфармацыі ад блока кіравання рухавіком. Можа быць, што няспраўны паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці, тахометр, індыкатар сістэмы "Speedtronic" або тэмпастата.
Няспраўнасць індыкатара
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Выйшлі са строю індыкатары некалькіх сістэм. Магчыма, што і некаторыя сістэмы выйшлі са строю.
Акумулятарная батарэя/генератар
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Не зараджаецца акумулятарная батарэя.
Неадкладна ўхіліце няспраўнасць.
Магчымы абрыў рабрыстага клінавага рамяня. У гэтым выпадку для працягу руху неабходна замена рабрыстага клінавага рамяня. У адваротным выпадку, з прычыны выйсця з ладу помпы астуджальнай вадкасці магчымы перагрэў, які цягне за сабой пашкоджанне рухавіка.
Узмацняльнік экстранага тармажэння
* Да Катэгорыя (гл.вышэй).
У выпадку няспраўнасці ўзмацняльніка экстранага тармажэння (BAS) у распараджэнні застаецца звычайнае тармозіць дзеянне тармазной сістэмы без функцыі BAS.
Знос тармазных накладак
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Тармазныя накладкі дасягнулі мяжы зносу і як мага хутчэй павінны быць заменены.
Тармазная вадкасць
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Ёсць небяспека аварыі!
Калі ўзровень тармазной вадкасці ў рэсіверы зваліўся ніжэй за норму, гэта можа прывесці да адмовы тармазной сістэмы!
Не далівайце тармазную вадкасць.
Працягваць рух нельга.
Неабходна звярнуцца на станцыю ТО "Mercedes-Benz".
Смарт-карта (сістэма KEYLESS-GO)
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
1 Пракантралюйце зараджанасць элементаў харчавання смарт-карты (Раздзел Замкі, ключы і завалы. Смарт-карта. Адзіны замак).
2 Смарт-карта не была апазнана пры які працуе рухавіку. Неадкладна пачніце пошук смарт-карты, бо пасля выключэння рухавіка больш немагчымыя блакаванне замкаў ці запуск рухавіка аўтамабіля.
3 Смарт-карта не была апазнаная. Пры неабходнасці кіраванне аўтамабілем вырабляецца электронным ключом.
4 Смарт-карта была апазнана пры блакаванні замкаў.
Сістэма "DISTRONIC" (DTR)
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
- 1 Сістэма часова, з прычыны электрамагнітнага выпраменьвання, няма ў распараджэнні.
- 2 Ачысціце вечка сістэмы "Distronic" у рашотцы радыятара (Кіраўнік Кузаў).
- 3 Няспраўная сістэма "Distronic"
- 4 Няспраўныя сістэмы "Speedtronic" і "Distronic".
Палажэнне пасадкі
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Дачакайцеся, пакуль сядзенне і рулявое кола не перамясціліся ў становішча для руху. Пасля гэтага паказанне індыкатара згасае.
Электронная антыпрабуксовачная сістэма
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
- 1 Пры няспраўнасці сістэмы ESP магчыма зніжэнне магутнасці рухавіка.
- 2 Стабілізуючае дзеянне электроннай сістэмы стабілізацыя руху (ESP) і супрацьбуксовачная сістэма не маюцца ў распараджэнні.
- 3 Пасля знікнення напружання харчавання (адлучэння заціскаў або разраджанні акумулятарнай батарэі) сістэму варта зноўку ад'юставаць.
Для гэтага рулявое кола звярніце ад упора да ўпора. Пасля гэтага індыкацыя няспраўнасці згасае.
Стаяначны тормаз
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Багажнік
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Астуджальная вадкасць (узровень астуджальнай вадкасці)
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
(Даліванне астуджальнай вадкасці - звернецеся да Кіраўніка Бягучы абслугоўванне).
Астуджальная вадкасць (тэмпература астуджальнай вадкасці)
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
- 1 Магчымы абрыў рабрыстага клінавага рамяня. У гэтым выпадку для працягу руху неабходна замена рабрыстага клінавага рамяня. У час з'яўлення індыкацыі "STOP, ENGINE OFF!" (СТОП, ВЫКЛЮЧЫЦЬ РУХАВІК!) рухавік нельга запускаць. Мае месца рызыка пашкоджання рухавіка.
- 2 Няспраўны вентылятар для астуджэння астуджальнай вадкасці. (Сачыце за паказальнікам тэмпературы астуджальнай вадкасці (Раздзел Прыборная дошка).
Асвятленне
Радок 1 | Радок 2 | Да* |
| LOW BEAM, L БЛІЖНЯЕ СВЯТЛО, ЗЛЕВА | CHECK LAMP Праверыць лямпу! | 2 |
| LOW BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TURN SIGN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER BRAKE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER FOG LAMPN, R | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER REVERSE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| TRAILER TAIL LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| DISPLAY DEFECTIVE | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| TURN SIGNAL, L | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, R | CHECK LAMP | 2 |
| L. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| R. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.L. | CHECK LAMP | 2 |
| TURN SIGNAL, F.R. | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT | VISIT WORKSHOP! | 2 |
| BRAKE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| BRAKE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| 3RD STOP-LAMP | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, L | CHECK LAMP | 2 |
| HIGH BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, L. | CHECK LAMP | 2 |
| LICENSE PLATE, R. | CHECK LAMP | 2 |
|
| SWITCH OFF LIGHT | 1 |
| FRONT FOGLAMP, L. | CHECK LAMP | 2 |
| FRONT FOGLAMP, R. | CHECK LAMP | 2 |
| REAR FOGLAMP | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| REVERSE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, L. | CHECK LAMP | 2 |
| TAIL LIGHT, R. | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
| SIDELIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
* Катэгорыя (гл. вышэй).
¹ Узбуджэнне ліхтара сігналу тармажэння вырабляецца са спазненнем або ўвесь час - неадкладна звернецеся на станцыю ТО!
2 Ліхтары сігналу тармажэння аснашчаны некалькімі святлодыёдамі. Папераджальны індыкацыя ўключаецца толькі пры выхадзе з ладу ўсіх святлодыедаў.
Пры выхадзе са строю пэўных лямпаў напальвання наўзамен узбуджаюцца іншыя лямпы. (Замена няспраўных лямпаў напальвання разгледжана ў Кіраўніку Бартавое электраабсталяванне).
Датчык святла
* Катэгорыя (гл. вышэй).
Пры няспраўнасці датчыка святла аўтаматычна ўключаецца святло фар.
У сістэме "Індывідуальныя ўстаноўкі" меню ўстаноўкі "HEADLAMP MODE" (ПЕРАКЛЮЧЭННЕ СВЯТУ ФАР) можа быць устаноўлена на "MANUAL" (РУЧНАЕ КІРАВАННЕ) (Раздзел Шматфункцыянальнае рулявое кола, мультыінфармацыйны дысплей). Уключэнне і выключэнне святла фар тады зноў магчымыя перамыкачом святла (Раздзел Пераключальнікі).
Пнеўмападвеска
* Катэгорыя (гл. вышэй).
- 1 Неадкладна спыніце аўтамабіль. Рухавік не выключайце. Калі індыкатар не загас праз 5 хвілін, арганізуйце буксіроўку аўтамабіля да станцыі ТО.
Увага! Пры з'яўленні індыкацыі "AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!" (ПНЕЎМАПАДВЕСКА, СТОП, НЕДАСТАЧНЫ ДАРОЖНЫ ПРОСВЕТ) пачынальна з вызначанага кута павароту рулявога кола больш не забяспечаны вольны ход колаў. Пры занадта вялікім павароце рулявога кола пашкоджваецца крыло.
- 2 Працаздольнасць сістэмы абмежавана.
Увага! Пры з'яўленні індыкацыі "AIR SPRING VISIT WORKSHOP" (ПНЕЎМАПАДВЕСКА, ЗВЕРНЕЦЦА НА СТАНЦЫЮ ТО) не перавышайце максімальную хуткасць 80 км/г.
Узровень рухальнага алею
*Да Катэгорыя (гл. вышэй).
- 1 Варта неадкладна праверыць узровень рухальнага алею (звернецеся да часткі Папярэджальная сігнальная лямпа ўзроўню рухальнага алею).
- 2 У рухавіку няма масла. Мае месца рызыка пашкоджання рухавіка.
- 3 Існуе небяспека пашкоджання рухавіка або каталізатара. Варта неадкладна праверыць узровень рухальнага алею (звернецеся да часткі Папярэджальная сігнальная лямпа ўзроўню рухальнага алею).
- 4 Спад ўзроўню рухальнага алею да крытычнай адзнакі. Варта неадкладна праверыць узровень (Папераджальная індыкацыя ўзроўню рухальнага алею - Раздзел Шматфункцыянальнае рулявое кола, мультыінфармацыйны дысплей і Кіраўнік Бягучы абслугоўванне) і вырабіць візуальны кантроль на ўцечку масла. Магчыма таксама, што ў рухальным алеі змяшчаецца вада. Праверце рухальны алей.
- 5 Няспраўная сістэма вымярэння.
Тэмпература алею (тэмпература рухальнага алею)
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Існуе рызыка пашкоджання рухавіка - уключыце больш высокую перадачу або знізіце хуткасць руху.
Пасля аднаўлення працоўнай тэмпературы варта неадкладна праверыць узровень рухальнага алею (Папераджальны індыкацыя ўзроўню рухальнага алею — звярніцеся да Падзелу Шматфункцыянальнае рулявое кола, мультыінфармацыйны дысплей).
Ключ
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Сістэма "SPEEDTRONIC" \тэмпастат
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
- 1 Няспраўныя сістэма "Speedtronic" і тымпастат.
Дзверы
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
Рычаг селектара АТ
Індыкацыя з'яўляецца ў аўтамабіляў са смарт-картай (сістэма KEYLESS-GO).
Перавядзіце рычаг селектара АТ у становішча "Р".
Індыкацыя з'яўляецца пры выключаным рухавіку і адчыненні дзвярэй кіроўцы, калі рычаг селектара не знаходзіцца ў становішчы "Р".
Вада ў рэзервуары шклоачышчальніка
* Да Катэгорыя (гл. вышэй).
(Даліванне вады - звернецеся да Раздзела Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак).