Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Шклопад'ёмнікі, люк даху

Шклопад'ёмнікі, люк даху (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Змест: Шклопад'ёмнікі ↡ Ссоўваецца і падымаецца верхні люк ↡

Шклопад'ёмнікі



Шклопад'ёмнікі


Цэнтральная панэль кіравання знаходзіцца на дзверы кіроўцы



Пераключальнік:
  • 1 пярэдняга левага шклапад'ёмніка
  • 2 пярэдняга правага шклапад'ёмніка
  • 3 блакаванне задняга бакавога шкла
  • 4 задняга левага шклапад'ёмніка
  • 5 задняга правага шклапад'ёмніка

На дзверы пярэдняга пасажыра і на задніх дзвярах знаходзяцца перамыкачы для якое адпавядае шкла.

Палажэнне ключа ў замку запальвання 1 ці 2.

Апусканне бакавога шкла: перамыкач націсніце да першай кропкі супраціву на .

Пад'ём бакавога шкла: перамыкач націсніце да першай кропкі супраціву на .

Адпусціце перамыкач па дасягненні патрабаванага становішча.



Аўтаматычнае апусканне або ўздым бакавога шкла



Націсніце перамыкач на ці , пераадольваючы кропку супраціву, і затым адпусціце.

Для прыпынку апускання або ўздыму бакавога шкла: націсніце перамыкач на ці .

Калі шкло сустракае перашкоду ў верхняй частцы, працэс уздыму перарываецца, і шкло крыху апускаецца.

Калі і далей працягваць трымаць перамыкач націснутым на , працэс уздыму пры блакаваным шкле таксама перарываецца, аднак шкло назад не адводзіцца.

Заўвага. Апусканне і ўздым бакавых шкла можна вырабляць таксама пры дапамозе сістэмы камфартабельнага адчынення/зачынення (Раздзел Замкі, ключы і завалы. Смарт-карта. Адзіны замак).




Маецца небяспека траўміравання!

Пры ўздыме бакавога шкла сачыце за тым, каб ніхто не быў зашчэмлены.

Калі бакавыя шклы паднімаюцца пры дапамозе сістэмы камфартабельнага зачынення і пры гэтым сустракаюць перашкоду, аўтаматычнае апусканне не вырабляецца.

У гэтым выпадку націсніце і трымаеце націснутай кнопку адмыкання прылады дыстанцыйнага радыёкіравання ці, у аўтамабіляў з сістэмай KEYLESS-GO, пацягніце за ручку дзвярэй і трымаеце датуль, пакуль бакавыя шклы не пачнуць зноў апускацца.

Таксама і пры кароткачасовым выхадзе з аўтамабіля вымайце электронны ключ з замка запальвання або бярыце з сабой смарт-карту.

Блакаванне задняга бакавога шкла



Маецца небяспека траўміравання!

Калі ў задняй частцы салона знаходзяцца дзеці, варта блакаваць перамыкачы на задніх дзвярах.

Перамесціце перамыкач "3" направа да з'яўлення знака .

Юстыроўка бакавога шкла



Калі была перапынена падача напругі (адлучэнне заціскаў або разраджанне акумулятарнай батарэі), бакавыя шклы больш не паддаюцца аўтаматычнаму апусканню ці ўздыму. У гэтым выпадку зноўку ад'юструйце шкла:

Цісніце перамыкач на датуль, пакуль бакавыя шклы цалкам не паднімуцца, і прыкладна 1 секунду ўтрымлівайце націснутым.




Ссоўваецца і падымаецца верхні люк



Націсніце перамыкач:

Націсніце перамыкач:
1 Адкрыццё
2 Зачыненне
3 Пад'ём
4 Апусканне


Электронны ключ у замку запальвання звярніце ў становішча 1 або 2.

Адчыненне, зачыненне, уздым або апусканне ссоўваемага і ўздыманага верхняга люка:

Пераключальнік націсніце ў патрабаваны напрамак.

Адпусціце перамыкач па дасягненні патрабаванага становішча.

Аўтаматычнае кіраванне ссоўваецца і падымаецца верхнім люкам



Націсніце перамыкач, пераадольваючы кропку супраціву, у патрабаваны кірунак і затым адпусціце.

Калі перамыкач націскаецца ў напрамку "Адчыненне", ссоўваецца і падымаецца верхні люк перамяшчаецца ва ўсталяванае апошнім становішча. Калі патрабуецца іншае становішча, перамыкач зноў націсніце ў патрабаваны кірунак.

Прыпынак ссоўваецца і падымаецца верхняга люка.

Націсніце перамыкач у любы напрамак.

Калі ссоўваецца і падымаецца верхні люк сустракае перашкоду пры зачыненні ці апусканні, працэс перарываецца і люк зноў прыадчыняецца.

Маецца небяспека траўміравання!

Пры зачыненні ссоўваемага і ўздыманага верхняга люка сочыце за тым, каб ніхто не быў зашчэмлены.

Калі ссоўваецца і падымаецца верхні люк зачыняецца пры дапамозе сістэмы камфартабельнага зачынення і пры гэтым сустракае перашкоду, тое аўтаматычнае адчыненне немагчыма.



У гэтым выпадку націсніце і трымаеце націснутай кнопку адмыкання прылады дыстанцыйнага радыёкіравання ці, у аўтамабіляў з сістэмай KEYLESS-GO, пацягніце за ручку дзвярэй і трымаеце датуль, пакуль ссоўваемы і які паднімаецца верхні люк не пачне зноў адчыняцца.

Таксама і пры кароткачасовым выхадзе з аўтамабіля вымайце электронны ключ з замка запальвання або бярыце з сабой смарт-карту.

Таксама і пры кароткачасовым выхадзе з аўтамабіля вымайце электронны ключ з замка запальвання або…


Пры адчыненні ссоўваецца і падымаецца верхняга люка сонцаахоўны экран таксама зрушваецца назад.

Для абароны ад сонечных прамянёў сонцаахоўны экран пры закрытым або паднятым ссоўваецца і падымаецца верхнім люку можна вылучыць наперад.

Для лепшай асветленасці сонцаахоўны экран верхняга люка можна ссунуць назад.

Заўвага. Адчыненне і зачыненне ссоўваецца і падымаецца верхняга люка можна таксама вырабляць пры дапамозе сістэмы камфартабельнага адчынення/зачыненні (Раздзел Замкі, ключы і завалы. Смарт-карта. Адзіны замак).


У пазбяганне пашкоджання ўшчыльняльных планак не перавозіце выступоўцы з ссоўваемага і падыманага верхняга люка прадметы з вострымі бакамі.

Юстыроўка ссоўваецца і падымаецца верхняга люка



Калі была перапынена падача напругі (адлучэнне заціскаў або разраджанне акумулятарнай батарэі), ссоўваецца і падымаецца верхні люк быў механічна зачынены, ссоўваецца і падымаецца верхні люк адкрываецца рыўкамі або ўзнікала няспраўнасць у працы, то ссоўваецца і падымаецца верхні люк варта зноўку отъюстировать:



Пераключальнік націсніце ў напрамку "Уздым" і пачакайце, пакуль ссоўваецца і падымаецца верхні люк не паднімецца цалкам, і прыкладна 1 секунду трымаеце націснутым.

Ручное кіраванне ссоўваецца і падымаецца верхнім люкам



Ручное кіраванне ссоўваецца і падымаецца верхнім люкам


У выпадку няспраўнасці электрапрывада які ссоўваецца і паднімальныя верхні люк можна зачыняць і адчыняць таксама ўручную пры дапамозе варотка.

Прывад ссоўваецца і падымаецца верхняга люка знаходзіцца ззаду плафона.

Адцісніце рассейвальнік "1" плафона (напрыклад, адвёрткай).

Адцісніце рассейвальнік «1» плафона (напрыклад, адвёрткай).


Электронны ключ у замку запальвання звярніце ў становішча 1 або 2.

Выміце каўнер з папкі "Інструкцыі па эксплуатацыі".

Устаўце каўнер "2".

Зрух наперад - круціце па гадзіннікавай стрэлцы.

Апусканне - круціце супраць гадзіннікавай стрэлкі.



Зрух назад - круціце супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Прыўздыманне - круціце па гадзіннікавай стрэлцы.

Пасля механічнага зачынення отъюстируйте ссоўваемы і паднімальны верхні люк.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Хромаў Раман Міхайлавіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W220 / Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Аўтаматычны кандыцыянер паветра. Вентыляцыя. Незалежны ацяпліцель
Перамыкачы фар і шклоачышчальнікаў
Шматфункцыянальнае рулявое кола, мультыінфармацыйны дысплей
Прыборная дошка
Памяць палажэння сядзення
Абсталяванне салона
Кіраванне аўтамабілем і дапаможныя сістэмы
Папераджальныя і кантрольныя лямпы, а таксама паведамленні мультыінфармацыйнага дысплея
Аптэчка, вогнетушыцель, знак аварыйнага прыпынку і адсек для запаснога кола
Паведамленні і надпісы на замежных мовах
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Схема 10. Шклопад'ёмнікі Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Шклапад'ёмнікі, люк даху Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Шкло дзвярэй і шклопад'ёмнікі Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Электрапрывад шклопад'ёмнікаў (ML 430) Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Схема 15. Электрычныя шклапад'ёмнікі Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 16 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.